虽然SUV市场持续迅猛增长，对整个轿车带来了很大的冲击，但轿车在整个车市中仍旧占据无可争议的统治地位。根据盖世汽车研究院整理的数据，2015年轿车在整个乘用车市场贡献了58.0%的销量。其中堪称国内车市风的向标和品牌决战地的B级车，2015年销量实现2,196,066辆，同比微跌1.2%，占据轿车市场18.7%的销量，相对其他轿车市场表现相对较好。
自主上涨明显
在B级轿车市场，各大派系销量出现两级分化的格局。其中自主B级轿车有超四成的增长，而法系则有超四成的跌幅。
虽然自主品牌2015年销量仅实现134,007辆，但是和2014年相比，上涨了43.0%，是表现最好的派系。另外，韩系品牌销量也实现了同比增长，销售新车330,927辆。
销量最佳的德系品牌2015年在B级轿车市场销量同比下跌6.0%至707,188辆，日系和美系B级轿车也均出现个位数的跌幅，分别下跌3.0%和6.0%。
前十车企
从车企层面来看，2015年B级车前十车企依次是上汽通用、一汽大众、北京现代、上汽大众、广汽本田、广汽丰田、长安福特、东风日产、东风悦达起亚和华晨宝马。上述前十车企累计销量实现1,773,242辆，占市场总量的80.7%。虽然自主品牌销量增长明显，但竞争力仍旧较弱，无一自主车企入榜前十。
上汽通用以312,663辆的销量成绩登顶，但是和2014年相比，销量下跌9.3%。迈锐宝出现36.1%的下跌是导致上汽通用销量下跌的主因。同旗下的“双君”作为销量主力，2015年销量呈现一跌一增，新君威销量突破十万辆至110,637辆，同比下跌0.5%，新君越则同比上涨1.4%至85,005辆
南北大众2015年在B级轿车市场销量均出现了下滑，其中一汽大众销量同比下跌19.4%至 302,626辆，旗下B级轿车车型销量均出现了下跌，不过迈腾和奥迪A4均入围B级前十畅销轿车排行榜。上汽大众销量虽然出现9.6%的下跌，但是旗下帕萨特以205,794辆的销量成绩夺得2015年B级轿车市场冠军。
此外，前十车企销量出现下滑的还有广汽丰田，其2015年销量实现128,046辆，与2014年相比，下跌14.8%。
北京现代和东风悦达起亚销量增长较为明显，均实现了两位数的增长，分别同比上涨15.5%和22.3%至230,464辆和100,463辆。
（编辑：邱云涛）
（文章来源：盖世汽车）
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