就在本届上海车展上，《一句话点评》亲眼看到传祺GM6、吉利嘉际、比亚迪宋MAX、奥德赛锐·混动等MPV展车边围满了人，看车的消费者对MPV产生了极大的兴趣。恰巧，这与低迷的MPV市场形成了强烈的反差。就连耕耘中国市场多年的合资品牌们，对对MPV市场表现出极大的冷淡，丰田的MPV停产，大众的MPV走向B端出租车市场，仅仅只有本田的奥德赛和艾力绅、别克的GL8和GL6在苦苦支撑。毫无疑问，MPV市场连续两年多以来都出现下滑趋势，丝毫没...[详细]
“领势先行”的第14代轩逸这一个锚点已经抛出，东风日产持续冲击第一的市场目标也迈出关键一步。 上海车展上，东风日产第14代轩逸一经亮相便成为当之无愧的焦点。一时之间，行业精英、媒体记者纷纷涌入日产展台想要一睹这位“家轿之王”的全新风采，而这其中便有这么一位“特殊的客人”。迪斯最近一段时间很忙。计划调整在华股比、SUV以及电动化战略、全新的捷达品牌发布无时无刻不在牵动着他的神经。作为大众集团的CEO，在汽车...[详细]
在商用车领域还未形成体系的前提下，华晨雷诺涉足乘用车领域的成功率会有多大。 在观境上市当天，华晨雷诺与智利第一大汽车集团Automotores Gildemeister签署了战略合作，观境刚上市就有10,000辆订单，即刻销往南美洲地区。4月26日，华晨雷诺首款七座SUV——观境在京东商城华晨雷诺金杯旗舰店正式上市，新车搭载1.6L、1.5T两款发动机五种配置，售价为7.59万元起。在深耕于商用车市场之后，观境的上市是华晨雷诺提供关于出行可靠...[详细]
今年的上海车展可谓新车云集。不过车云菌在路过广汽丰田的展台时却发现一个有趣的现象——凯美瑞的人气，丝毫不逊于旁边的新车全新雷凌。一款已上市一年多的车，为何仍然如此受关注呢？ 车云菌其实一直在说，凯美瑞上市后引发了一个所谓“凯美瑞现象”。这个现象有三个关键点。第一，上市后持续热销。这个不算奇怪。第二，上市后价格坚挺，无优惠或极少优惠，终端价不仅明显超越雅阁、君威等日美竞品，而且也超过了以高价著称的...[详细]
市场概述：3月份，自主SUV下跌20%，合资SUV增长6.7%，一季度，自主SUV跌幅达到23%，而合资SUV跌幅只有2.3%。自从去年四季度以来，合资SUV和自主SUV已经出现了明显的分水岭。预计，合资增长，自主下滑的渠道，将从今年一季度直延续到三季度末，自主SUV预计至少要在今年9月份以后才会逐渐回到增长轨迹中，大量低端SUV的出局和大部分自主产品卷入到搏命式的价格战冲击之下，近200款SUV，除非10%的参与者能够逃脱这一轮的清洗，大部分...[详细]
欧拉的速度来自于长城汽车在新能源领域的技术积淀、经销商的努力以及对于细分市场的精确把握。不仅如此，从长远来看欧拉品牌的推出和发展更是给中国新能源产业指明了一条新的道路。 欧拉可以说是现在中国汽车市场的一股清流。今年第一季度中国乘用车市场遭遇三连跌，3月份批发销量同比下滑9.7%，仅为1,917,129辆。其中狭义乘用车市场也从原来的增量阶段进入到了存量淘汰阶段。竞争的日益激烈从上汽大众第一季度销量三连跌上就能...[详细]
2018年过后，2019年一季度的车市依旧寒冷。但长安汽车已经做好充足的准备，上演了一出大象转身的戏码。 盛大华丽的2019上海车展已落下帷幕，个性靓丽的概念车、智能互联的新技术、不走寻常路的新势力，给广大观众带来了不一样的视觉享受。但最终一切，都随着车展的结束而暂归平息。有人说，这是汽车品牌最后的一次狂欢。狂欢过后，或沉寂或爆发。中汽协数据显示，2018年国内汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，为1990年来...[详细]
特斯拉在地库自燃之后，隔天蔚来ES8在维修店着火。一时之间，新能源汽车再次被推上风口浪尖。而电动车“自燃”早已不是新鲜事，面对突如其来的“自燃”事件，是否会影响消费者购买计划？电动车自燃的原因是什么？将会带来哪些社会影响？短期内或影响新能源汽车销量在盖世汽车的问卷调查中发现，大部分消费者表示将会影响其购买计划，他们开始担忧电动车的安全问题。也有一些消费者处于观望期，在他们看来，目前各国都已发布了燃油...[详细]
尽管未来依旧艰难，但“好的开始，总是成功了一半。”不是吗？ 4月16日上海车展，蔚来再一次将蔚来中心（NIO House）搬到了上海车展。现场依然是人山人海，这说明尽管在网络上遭到了一些莫名指责，但在实际生活中，更多人对蔚来依然保持着兴趣与信心。这一点很重要。毕竟，单车售价四、五十万，不到一年交付量来到一万五，这在原来是难以想象的。有人说“又是这个样子，看来蔚来展台没什么看头，估计明年不会来了吧……”第一眼...[详细]
在今年的上海车展上，包括老牌车企以及一些造车新势力在内，不少品牌的新车型都打出了对标特斯拉的旗号。例如广汽新能源Aion S、小鹏P7、Polestar2 、博郡汽车ME7、吉利几何A等。这里我们拿出前面三款作为典型车型来分析一下，看看是否真的如他们所说的超越了特斯拉。广汽新能源Aion S千呼万唤始出来，广汽新能源基于第二代电动汽车平台开发的首款产品——Aion S，终于以量产车的姿态面对公众亮相。要知道，这款车在2018年亮相伊始...[详细]
在全球第五大汽车市场的印度，越来越多车企想要分一杯羹，更有甚者如丰田想要通过和铃木马鲁蒂的合作获得更大的市场份额。 2019年一季度，印度汽车市场的销量已是三连跌。根据印度汽车网站Autopouditz公布的数据，3月印度国内汽车制造商共售出287,166辆，比去年同期下跌2.8%。今年一季度印度车市的总销量为832,570辆，同比下跌1.8%。 市场销量连续三个月出现下滑，让印度各大汽车制造商都面临着较大的压力。这一点从3月印度市场...[详细]
上海车展即将落下帷幕，寒冬狂欢之后留下了什么？随着汽车产业不断发展融合，拥抱新技术，“5G、智能网联、新能源汽车”这些词汇成为了今年上海车展火热的话题焦点。在本次车展上，除了传统车企与造车新势力狭路相逢，互联网企业也跻身“未来出行”，新旧动能变革关键之年，2019上海国际汽车工业展览会上演了一场“神仙打架”。5G时代下的汽车商业蓝图展现今年3月，工信部部长苗圩在博鳌亚洲论坛2019年年会上指出，“无人驾驶汽车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，如果戴姆勒新任首席执行官康林松（Ola Kallenius）决定不再续签与雷诺日产联盟的联合项目，这将意味着双方在乘用车、面包车、皮卡和发动机方面的近10年的工程与工业合作伙伴关系的终结。据德国《经理人》杂志报道，戴姆勒新任首席执行官康林松将于5月22日正式接替蔡澈，且康林松上任后将不会与雷诺和日产续签联合项目。该报道称，康林松希望专注于戴姆勒与宝马日益密切的合作关系。据悉，前雷诺日产联盟...[详细]
北京时间4月17日下午，新特汽车在媒体沟通会上宣布了在后补贴时代下，新特汽车的整体解决方案和整个公司在接下来的时间段要重点聚焦的领域。新特汽车CEO先越表示，2019年新能源汽车行业面临着补贴大幅退坡的不利局面，但是从辩证法的角度来看，政策的改变对于身处汽车产业上的玩家们既是挑战，同时又蕴含着脱颖而出的机会。先越进一步表示，2019年也是新能源汽车产品和品牌的洗牌元年，对于某些至今仍未有产品落地、单靠融资度日的...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”4月21日晚间，上海市某小区地下车库发生火灾，起因是一辆停放在地下一层车库的特斯拉Model S发生自燃，并迅速引燃了周边车辆。随后消防队派了15辆消防车用了将近一小时才将大火扑灭。不过，事件已经造成地下一层的其他汽车几乎全部烧毁，地下二层的汽车因消防喷水全部被淹。就在特斯拉自燃事件发生后的不到24小时，一直宣称要对标特斯拉的蔚来汽车也出事了。4月22日午后，西安一辆蔚来ES8在授权服务中心维...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”燃料电池，无疑是资本市场今年最火的板块之一，不少上市公司宣布涉足燃料电池业务后，各路资本跑步入股，推动这些公司股价节节攀升。同样，在4月16日的上海车展上，车资本记者注意到，除了重卡、客车等商用车企业外，不少乘用车企业首次宣布自己的产品规划中包括了燃料电池车，或者首次对外展出了燃料电池车。但实际上，燃料电池乘用车在商业化道路上还要多久才能成功？现在还存在一定争议。丰田纺织慎谈...[详细]
三大计划加三大产品，欧尚勉力“向尚而行”前行。 自去年4月23日北京车展宣布品牌独立以来，转眼又是一年。欧尚品牌经过一年的运营，如今又发生了哪些新的变化呢？ 4月16日的上海车展上，长安欧尚汽车携5款新车亮相，重点推出长安欧尚X7、长安欧尚E01和科赛GT三款产品。同时，中国首次民营轨道级运载火箭——“长安欧尚汽车号”模型作为展品出现在长安欧尚汽车展台。在品牌成立一周年之际，长安欧尚汽车发布了涵盖“技术向尚”...[详细]
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