华晨雷诺观境上市 能动多少蛋糕？

在商用车领域还未形成体系的前提下，华晨雷诺涉足乘用车领域的成功率会有多大。

在观境上市当天，华晨雷诺与智利第一大汽车集团Automotores Gildemeister签署了战略合作，观境刚上市就有10,000辆订单，即刻销往南美洲地区。

4月26日，华晨雷诺首款七座SUV——观境在京东商城华晨雷诺金杯旗舰店正式上市，新车搭载1.6L、1.5T两款发动机五种配置，售价为7.59万元起。在深耕于商用车市场之后，观境的上市是华晨雷诺提供关于出行可靠、高效、多元化的又一用车解决方案。

作为一款七座SUV车型，车内空间是观境最大亮点。该车采用“2+2+3”的座椅布局形式，新车轴距达到2780mm，第二排采用独立座椅设计，这样的设计既提升了第二、三排乘客乘坐舒适性，同时提升了第三排乘客上下车的便捷性。

据了解，华晨雷诺选择与国内的互联网平台京东进行观境的联合上市，看出了华晨雷诺作为合资企业，在首款SUV车型-观境这款车上的年轻化和互联网思维。

那整车的年轻化和互联网思维是如何表现的呢？从外观上看，新车的车身线条棱角分明，前脸的大尺寸单横幅进气格栅搭配两侧不规则的大灯造型，具有层次感。从内饰上看，观境的内饰材质，中控面板搭配镀铬及皮纹装饰条，身体乘坐接触区域都采用了自然触感的软皮包覆。

此外，观境还搭载10英寸彩色触摸大屏并配备车载wifi，车联网系统、语音交互系统，胎压监测、智能启停、360°环视系统、定速巡航等等配置，让消费者在驾驶观境出行时更加安全放心。

当然，年轻化与否，最终还是要接受年轻市场的考验。不过观境在服务方面做到了一点与众不同的策略，观境为车主提供了“365天”出行无忧服务。在新车质保期内，如遇24小时无法修复的以及涉及车辆安全行驶的质量问题，厂家将为车主提供免费代步车服务，三年24小时道路救援、现场故障处理，免费拖车服务，维修期间享四星标准住宿等等。

作为一款售价区间在8-10万元的7座SUV，观境将与风光580、欧尚CX70、君马SEEK 5产生竞争关系。但是，3月份，自主SUV下跌20%，合资SUV增长6.7%，一季度，自主SUV跌幅达到23%，而合资SUV跌幅只有2.3%。以2019年第一季度的销量来看，目前这个细分市场的份额并不高。

《一句话点评》预计自主下滑的渠道，将从今年一季度直延续到三季度末，自主SUV预计至少要在今年9月份以后才会逐渐回到增长轨迹中，大量低端SUV的出局和大部分自主产品卷入到搏命式的价格战冲击之下，近200款SUV，除非10%的参与者能够逃脱这一轮的清洗，大部分的车型，最终终将尘归尘，土归土。

所以对于华晨雷诺来说，观境能否获得市场认可，直接关系到华晨雷诺能否在乘用车领域占到一席之地。华晨雷诺至今成立也才1年出头，能否依靠雷诺-日产-三菱联盟的强大体系让金杯成长，是华晨雷诺需要共同面对的重要课题。

而华晨雷诺合资公司的成立，是法国雷诺集团看中了中国轻型商用车市场日益增长的消费需要。尽管华晨雷诺先后与京东、安联、大地保险、途虎养车等达成战略合作，逐步在金融、物流与后市场等多方面展开深入合作。但如何商乘并举，现在的体系能否给到足够的支撑，现在还不得而知。

目前华晨雷诺还需要面对一个棘手的问题，观境这款车，是与金杯F50、阁瑞斯、大海狮、快运等这些轻型商用车一起，放在华晨雷诺金杯的经销商处销售。而观境与经销商其他车型的消费群体很难看出有契合点，也许，这也正是华晨雷诺采取线上形式的上市与购买。但是，以目前汽车消费的主流意识来说，线上的购车通道还是过于狭隘。

当然，如果华晨雷诺的产品阵营能够得到雷诺-日产-三菱联盟的营销、管理、制造等经验的扶持，要想占领更多的市场份额也不是难事。