虽然今年北方的冬季是近年来最为寒冷的，但年末的销量数字却显得惊喜异常。短暂的惊喜过后，经销商开始发现“倒春寒”已经悄然来临，以成都为代表的城市显露出销量急剧下滑的态势，经销商总体销量至少将比年末减少30%。由于过热的销量透支了年末的优惠幅度，再加上小排量购置税优惠缩水等诸多原因，汽车高销量的增长势头开始显露出颓势。消费者在表现出谨慎的同时，高销量的副作用开始显露出来。中汽协数据显示，09年国内汽车产销...[详细]
当“拆迁”拟更名“搬迁”成为网络热议的时候，一项名曰“环境税”收费项目可能会很快走入北京市民的真实生活。此次预备开征的“环境税”并非什么新鲜事物，实质上是“机动车污染防治税”的马甲。“机动车污染防治税”在09年9月份的中国汽车产业国际论坛上被国家环保部污染防治司处长任洪岩颇提出来，虽然征得了一些部门的同意，但终究尚未实施。(详见：一税不能解千愁汽车污染税应谨慎决策)“机动车污染防治税”壮志未酬，“环境...[详细]
由于油门踏板和脚垫的原因，丰田将在美国召回109万辆汽车，国内将召回大约7.5万辆RAV4。由于同样的原因，在欧洲大约有200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两天前，丰田宣布暂停在美国销售包括部分RAV4和凯美瑞在内的车型，一些生产线同时因此关闭。21日，丰田声明召回约230万辆汽车。换句话说，在两周的时间内，丰田召回数量就已经超过了346万辆。如果不出意外，这个数字将上升到约540万辆以上。如是，则09年丰田在夺得了销量冠军之...[详细]
二手车市场一直在“潜伏”，今年全国新车销量突破1300万辆，实现高速增长，随着新车保有量增加，消费者的车辆淘汰速度也在加快。中国汽车流通协会相关人士预测，今年国内二手车交易将突破300万辆，目前，各大汽车企业已经相继布点品牌二手车业务。“二手市场”是新车市场的重要补充，确切地说应该叫“旧车市场”，因为其中不乏“三手”、“四手”车。在发达国家，旧车交易量往往是当年新车交易量的数倍，比如美国市场旧车交易量一...[详细]
中国汽车市场达到世界第一，既值得骄傲又不值得骄傲。骄傲的是中国人有钱了，普通人都能开上车了；不值得骄傲的是我们开的都是外国品牌的车子。如果我们能卖给外国人1300万辆车，那才是特别值得骄傲的事。中国为什么和“世界第一”的名头不相称？就是因为我们的自主品牌诞生得太晚，就拿奇瑞、吉利来说，也就十多年历史，和百年老店当然没法比。改革开放之初，因为要“高起点，大批量”，所以只让跨国公司到中国造汽车，只让造跨国...[详细]
历数国内车市，我们不难发现，合资品牌厂家多将炮火集中于A级、B级车，但在微型车市却鲜所作为。屈指数来，在国内微车市场尚有些许品牌影响力的合资品牌，也就只有雪佛兰和铃木了。很多人都还记得曾在上世纪90年代创下国内销售50万辆佳绩的奥拓以及开创国内十万元家轿历史的赛欧，旧奥拓和赛欧的退市曾经让不少人惋惜。不过时过境迁，目前真正大放异彩的微车，还是那些自主厂商的产品，例如QQ、F0、奔奔、瑞麒M1等，它们通过新式的...[详细]
国内车企近日纷纷收到来自工信部的《关于调查汽车生产企业投资项目有关情况的通知》（下称《通知》）。《通知》要求，被调查车企要把2009年4月1日至今的投资项目建设内容、开工时间等逐一登记，在今年1月30日前报送工信部装备工业司汽车处。工信部工作人员接受采访时称，此举是为更好地管理汽车行业，希望通过调查充分了解汽车生产企业投资项目情况。汽车主管部门做产能摸底调查，其实全是“马后炮”。按照我国汽车管理办法，所有...[详细]
全球金融危机与经济下滑已经改变了商业格局，并对长久以来业界所认可的成功运作模式提出了挑战。普华永道所发布的《全球汽车视角》认为：汽车行业需要建立一种新的“常规”，游戏规则已经改变。汽车企业必须在各个方面采取新的做法，包括如何对股东和投资者提交财务报告，如何在已经变化的全球市场中决定税务和法律规划。普华永道全球汽车行业主管合伙人理查德?汉拿（Richard Hanna）表示：“在过去十年中，由于新市场和新行业的兴...[详细]
最近财政部、商务部联合推出“允许以旧换新补贴与车辆购置税减征优惠同时享受”的政策，实际上是对去年政策的一种扩展与完善。今年的以旧换新政策先是增加补贴、现在又和购置税优惠叠加，原因在于去年以旧换新政策实行的效果不好。去年5月，国务院部署鼓励汽车“以旧换新”政策，并将中央财政对老旧汽车报废更新补贴资金由原来的10亿元上调至50亿元，但据商务部发布的数据显示，截至2009年12月20日，全国办理以旧换新汽车12101辆，...[详细]
《汽车商业评论》对话中国汽车设计师中难得的实战派人物孙学琛，探讨中国汽车设计的现状、未来和精神...[详细]
关于我国新能源汽车发展战略的思考本文讨论的新能源汽车仅限于纯电动车、燃料电池车和油电混合动力汽车，而将先进柴油动力车和使用生物液体燃料的汽车归为节能汽车的范畴。所谓纯电动车是指以蓄电池或燃料电池为动力行驶的用电动机驱动的汽车；燃料电池车有很多种，目前公认的最佳办法是质子交换膜燃料电池。这种技...中国是汽车大国 更要是汽车强国去年我国累计销售汽车1364.48万辆，超过美国，跃居全球第一。(1月12日《人民日报...[详细]
吴迎秋：吉利汽车为啥总是不被人信任？这几天,吉利“熊猫”获得C-NCAP碰撞测试五星评价了，我为此高兴。作为小型车能得到五星本来就不容易，而且这个结果居然由自主品牌创出，吉利真的应当让人刮目相看。 这一段时间来，围绕着收购沃尔沃，我看到了人们对吉利的许多复杂的心理变化...汽车金融新政蓄势 自主品牌将迎来第二春绝大多数家庭都想拥有汽车，但让大多数家庭都买车却是不可能的事情，汽车金融就是将不可能变成可能。 增速...[详细]
中国的汽车制造商一直希望在国际舞台大展拳脚。过去的一年，我们也目睹了本土厂商为此所作的诸多努力。现在，本土汽车厂商可以通过兼并国际品牌，以尽快的速度完善自身技术，打入国际市场。例如，沃尔沃协议，这一被媒体大幅报道、鲜明例证中国厂商接管国际厂商的谈判，很有可能在2010年生效；类似的还有腾中-悍马交易案，同样将于本年生效。这两个案例在展示本土汽车品牌雄心的同时，也让人对本土品牌能否有效管理发展国际品牌而...[详细]
《汽车产业振兴规划》的出台带来了1.6升及以下排量的乘用车购置税减半至5%的政策，政府还大力推进汽车以旧换新，政策的实施既促进了产业振兴，又拉动了汽车消费；既通过节能减排辅助了环境保护，又扶植了自主品牌。对于优惠政策是否会在明年继续实施，一直为业界乃至整个社会所关注。小排量车购置税减半和以旧换新，政策上把它定性为扶持政策，作为刺激市场，刺激消费，刺激汽车发展的政策，我觉得现在汽车市场发展的意义已经不是...[详细]
每次危机苗头显现的时候，总会有很多人盯着国内的汽车业。因为我们拥有最一流的汽车价格和很烂的产品和服务质量，这些都是超高利润的前提条件。利润基本面的疯狂成长以及未来数年的高速增长预期，都是资本实现保值增值的天然温床。从数字上看，今年前十一个月，国内汽车产销同比增长41.59%和42.39%。再来看销量，前十一个月产销1226.58万辆和1223.05万辆，世界第一大市场的宝座已经企稳。再来看市场环境，由于产能不足，很多车型实...[详细]
工业和信息化部将尽快制定推进企业兼并重组的指导意见，出台钢铁、有色、建材、汽车、船舶等行业兼并重组的实施意见。兼并重组首先是一种市场行为，要待条件成熟、水到渠成，也就是靠市场的推力，而不应当是行政行为，靠政府推动。人为推动，效果未必好，俗话说，“欲速则不达”，改革开放前二十多年，汽车管理部门的主要任务就是反对“散乱差”，推动兼并重组。效果如何，有目可见。所谓“强拧的瓜不甜”就是这个道理。反而是在放...[详细]
浙江吉利控股集团有限公司与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致，应该说是中国汽车工业的一件大事，标志着吉利在收购沃尔沃的道路上迈出了关键性的一步，进入实质性阶段。在吉利收购沃尔沃的进程中，中国政府支持早已不是新闻了，发改委之前就已经把吉利定为沃尔沃唯一的收购者，中国政府想促成吉利收购沃尔沃，也不是秘密。打造高端汽车品牌，既是汽车企业梦寐以求的目标，也是国家的汽车产业战略。然而...[详细]
政策一：美国轮胎进口关税加征事件：2009年6月美国国际贸易委员会以中国轮胎扰乱美国市场为由，建议美国在现行进口关税（3.4%-4.0%）的基础上，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。美国举行听证会后，9月白宫宣布决定对中国轮胎实施为期三年的限制关税，每年各加征关税35%、30%、25%。这是奥巴马政府对中国发起的首例特保调查。影响：这一贸易的出台直接造成美国轮胎进口商的贸易损失，...[详细]
日前，北京汽车工业控股公司宣布，北汽控股公司已与瑞典萨博汽车公司完成了相关知识产权的收购工作，其中包括现款萨博9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。同时，萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造自主品牌车型。据悉，北汽与萨博完成的该项交易，是今年以来国内汽车企业收购海外先进整车成套技术和动力总成技术的第一个成功案例。北汽收购萨博，来回折腾，象赵本山折...[详细]
7.5%---购置税2010年汽车政策具体调整为：将减征1．6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年年底，减按7．5％征收。这一政策的出台引起了各方热烈讨论，相当一部分人士认为，7.5%的政策出台对2010年车市影响不大，以张小虞为代表的部分专家则认为明年车市至少增长15%。44.99%——自主品牌自主品牌车企也赫然出现在09年汽车产销量黑马企业名单。自主品牌乘用车国内市场份额大幅提升达到44.99%，阵营内部以及与合资品牌之...[详细]
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