LG化学的储能系统（ESS）再次因电池存在起火风险而宣布召回。外媒报道称，LG化学子公司澳大利亚LG能源宣布在澳大利亚召回其部分RESU 10H住宅储能系统（ESS）和电池组，召回涉及约1800个电池系统。这批被召回的ESS采用了LG能源在2017年3月至2018年9月之间生产的一批三元电池，召回通知指出该缺陷为“电池可能会过热并着火”。事实上，这不是LG能源的ESS产品首次因电池安全问题在海外召回。2020底，LG能源宣布在美国召回其部分Resu 1...[详细]
中国汽车产业长期被芯片扼住脖颈的尴尬，在智能电动汽车时代有望逐渐得到缓解。由于自动驾驶、车联网、新能源汽车等新一代汽车技术对芯片的需求到了一个新的高度，在近两年催生了大量本土玩家，包括过去在该领域涉足甚少的整车企业，也争相开始大举进军芯片产业，通过自研或与领先的车用芯片企业合资合作，强化在芯片领域的存在感。与此同时，国家层面也开始给予产业发展相关的指导支持。在此背景下，本土汽车芯片产业的突围之战开...[详细]
近日，米其林集团在智利开工建设其首座废旧轮胎回收工厂。得益于突破性创新技术，工厂将实现对废旧轮胎的100%回收，彰显了米其林集团在可持续材料业务领域的领导地位。该工厂位于智利的安托法加斯塔地区，由米其林与瑞典公司Enviro合资建设，项目投资总额超3000万美元，计划于2023年全面落成投产。该项目将Enviro的专利裂解技术产业化，预计每年可回收3万吨工程轮胎，约占此类轮胎在智利年报废量的60%。米其林高科技材料业务线市场...[详细]
为了使车辆能够自动驾驶，他们必须借助传感器来感知周围环境：摄像头，雷达，超声波和LiDAR传感器等。传感器如何实现自动驾驶大众甲壳虫看上去很美，但它并不能识别周围的环境。对于汽车实现自动驾驶来说，感知环境就像人类利用感官一样至关重要。因此，现代车辆配备了各种各样的传感器，可以帮助他们检测周围环境，从而为驾驶员提供支持。感知环境最重要的车辆传感器是摄像头，雷达，超声波和LiDAR传感器。除摄像头外，它们均基于...[详细]
牛年新春，车市淡季不淡，继1月销量同比增长之后，2月市场也呈现出可喜形势。今年电动化浪潮有望达到新的高度，新能源汽车销量增速预计超过30%，达到180万辆。助力安全与性能，我们与电池生产商密切合作，不断推出新的胶粘方案，共同领航最新设计方向。牛年第一波新品电芯间粘接：高抗剪切力系列丙烯酸双面胶“Cell to Pack (CTP) 设计正在成为市场热点，这是因为CTP可以在提升电池包内部空间利用率和能量密度的同时，提高生产效率...[详细]
大陆将在这片新生产区域生产制动系统零部件。...[详细]
近日，在刚刚结束的2021世界移动通信大会上，GSMA联合中国信息通信研究院重磅发布了《中国5G垂直行业应用案例2021》，其中中国联通联合建设的厦门公交5G BRT智能网联车路协同系统项目入围成为21个最具领先意义的5G行业应用成果之一。 首个经过成熟商业模式认证的5G智慧公交项目厦门公交5G BRT智能网联车路协同系统项目自2018年启动，在厦门市交通运输局指导下，中国联通携手大唐移动、厦门公交集团、厦门金龙等单位共同开展的国...[详细]
日前，科技公司大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司 Recogni 少数股权。该公司致力开发基于人工智能（AI）、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其他应用程序，以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。作为战略投资者，大陆集团除了资金投入之外，还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片设计的发展。大陆集团专家预计这款新型芯片...[详细]
以色列雷霍沃特, 2021年2月17 日 - 全球领先的ADAS和自动驾驶仿真软件和培训数据提供商Cognata宣布，全球知名自动驾驶和ADAS感知软件提供商Brodmann17已选择Cognata作为其仿真和感知合作伙伴，为其客户测试和验证其技术。Brodmann17 致力于新一代主动安全汽车辅助系统的研发，将最先进的人工智能引入到低功耗边缘设备以及基于云的解决方案。在汽车上部署其系统之前，Brodmann17将通过Cognata的仿真模拟环境来训练和验证其系统, 为...[详细]
2月春节前，商务部发布《商务领域促进汽车消费工作指引》，各地政府也将延续利好政策，开展促消费活动，加上春季车展陆续召开，预计3月市场有望升温，销量提升。...[详细]
3月1日，据新浪财经报道，中信建投表示，多家车企/动力电池企业持续提升以能量密度为主的动力电池性能，且兼顾高低温、倍率、寿命等参数。后续，NCMA四元正极，立足于长寿命的单晶（一次颗粒）三元正极等也有望持续取得进展。在行业高景气，前端资源价格提升的大背景下，持续看好具备资源等成本优势，以及具备技术竞争力优势的电池企业、电池材料企业的市场表现。...[详细]
2月25日，容百科技发布2020年度业绩快报公告，公司2020年度实现营业收入37.88亿元，同比下降9.59%，归属于上市公司股东的净利润2.13亿元，同比增长144.13%。容百科技在公告中提到，2020年度营业收入较上年同期有所下降，主要系由于2020年上半年全球新能源汽车市场受新冠疫情影响较大，公司及下游厂商开工率暂时性下降所致，上半年营业收入较上年同期下降约36.8%；2020年下半年，随着国内疫情得到控制，新能源汽车市场需求恢复，战...[详细]
2月26日晚间，孚能科技对外发布业绩快报。数据显示，其在2020年营收11亿元，同比下降54%；净亏损超3亿元，2019年公司盈利1.3亿元。作为科创板“动力电池第一股”，孚能科技于2020年7月在上海证券交易所科创板挂牌上市，其主要产品为三元软包动力电池的电芯、模组和电池包，涵盖纯电动车用电池系统、混合动力车及插电混合动力车用电池系统。目前，孚能科技的股价和市值，均比2020年年底时下滑约三分之一。对于亏损原因，孚能科技解...[详细]
1. 什么是ADAS?根据维基百科，ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）是高级辅助驾驶系统的缩写。所谓高级辅助驾驶系统，就是帮助人们更好地操控车辆的辅助装置，一般提供更安全的驾驶条件或更舒适的用户体验。ADAS涉及到12门技术，主要基于三种传感器——摄像头，雷达，激光雷达。在这12门技术中，组合出了感知，控制，决策这自动驾驶三大模块。ADAS的历史最早可以追溯到1948年，机械工程师Ralph Teetor发明了第一款“定...[详细]
2月25日晚，宁德时代(300750.SZ)发布公告称，公司控股子公司时代上汽动力电池有限公司(下文简称“时代上汽”)拟投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目。公开资料显示，时代上汽背后的股东为宁德时代和上海汽车集团投资管理有限公司，成立于2017年;其中，宁德时代持股51%，上海汽车集团投资管理有限公司则持股49%。宁德时代于2月25日晚发布的关于控股子公司时代上汽投资动力电池生产线扩建项目的公告（图片来源：公告截图）而该项...[详细]
关于固铂被收购，这已经不是第一次了，8年前，阿波罗轮胎曾以相同的价格收购固铂，最后却不了了之。...[详细]
电装该笔投资将用于扩大汽车半导体ASIC的生产。...[详细]
2020年，新款克尔维特在美国的交付量同比增加20%。...[详细]
在2月22日举行的资本市场日活动中，佛吉亚展现了各个事业部强劲的盈利性增长潜力，主要得益于再创新高的新获取订单额和创新实力。佛吉亚详细阐述了集团及各事业部2022年的财务目标和2025年的远景。佛吉亚集团同时强调了其对零排放氢能源解决方案和ESG（环境、社会和公司治理）战略的重视，尤其是碳中和项目。佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick Koller）表示：“尽管当前面临经济危机，佛吉亚仍将继续部署以‘智享未来座舱’和‘...[详细]
丰田全球产量却连续第5个月实现增长。...[详细]
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