库博标准收购华域所持申雅密封件47.5%股份

盖世汽车讯 库博标准日前宣布，其已经同华域汽车系统股份有限公司达成协议，，将收购后者所持合资公司——申雅密封件有限公司中47.5%的股份。此次交易金额为6,000万美元，预计将于明年第一季度完成，未来还需得到国内监管部门的批准。完成交易后，库博标准在申雅密封件中的股比将达到95%，余下5%的股份由上海赵屯资产经营公司持有。库博标准董事长兼CEO Jeffrey Edwards表示：“通过此次收购，库博标准将得以更好地为客户在中国的...[详细]

2014-09-09 04:53:00 32 原创

全面体验大陆汽车技术

作为全球领先的汽车零部件供应商、轮胎制造商，及工业行业合作伙伴，大陆集团日前在浙江九龙山举办了2014年试乘试驾活动以及媒体圆桌论坛，展示安全、智能和环保的技术方案。以下是当天体验到的部分最新技术和产品：底盘与安全事业部全面的驾乘安全保护是底盘与安全系统部的核心优势所在。底盘与安全系统部开发并生产电子与液压制动器、底盘控制系统、传感器、驾驶员辅助系统、安全气囊电子与传感器电子产品 、洗涤系统和电子空气...[详细]

2014-09-05 17:40:24 24 原创

德纳潘力博荣获上海市“白玉兰纪念奖”

9 月 4 日 美国德纳控股公司（纽约证券交易所代码为：DAN）今天宣布，德纳轻型车辆传动产品集团及亚太区总裁潘力博荣获上海市政府颁发的“白玉兰纪念奖”。白玉兰奖是外籍人士在上海市可获得的最高荣誉，也是对潘力博先生对上海市的经济和社会发展所作贡献的高度认可。在 9 月 4 日于上海静安香格里拉大酒店举行的颁奖典礼上，上海市外事办公室主任李铭俊为潘力博颁授了该奖项。“白玉兰奖”于 1989 年首次颁发，采用上海市市花白...[详细]

超低散发塑料——塑可净成为国内首个汽车车内环境控制重点推广新材料

9月1日，国内著名汽车行业、车内环境和汽车内饰材料专家一行走入锦湖日丽，深入了解塑可净研发及生产工艺流程。锦湖日丽总经理辛敏琦致欢迎词，感谢专家们对塑可净的认可，塑可净产品是专为提升车内空气质量，历时3年多开发而成，是化学物质散发最低的汽车内饰塑料，其比传统内饰塑料散发降低60%，在全球各大主机厂的VOC排放检测中，塑可净更是远远胜出！辛总表示锦湖日丽将会进一步加大研发力度，为车内空气质量提升做出贡献。 ...[详细]

2014-09-05 10:42:45 10 原创

博格华纳启动涡轮增压器中国第二工厂

9月4日，国际零部件制造商博格华纳涡轮增压器中国第二工厂开业典礼在江苏太仓隆重举行，将与原有的宁波工厂携手再次掀起中国汽车市场的“Turbo”热潮。博格华纳CEO James Verrier 在致辞中指出：“博格华纳致力于汽车动力总成技术，旨在提高燃油经济性，减少排放和提升车辆性能。这在中国以及全球都是非常重要的，我们很自豪能够提供我们的技术来帮助解决这些关键问题。随着我们在太仓的涡轮增压器工厂投入生产，博格华纳将为中国...[详细]

2014-09-05 07:49:33 31 原创

“双反”对丁基橡胶市场需求影响几何

当前，国内丁基橡胶的市场需求量大涨。而此前的数据也显示，2003-2013年，中国丁基橡胶的表观消费量在逐年扩大，目前年消费量达到25万吨。由于生产量有限，其国内市场的供求关系已经失衡。未来一段时期，该行业会如何发展?目前各方面对此意见不一。部分业内人士认为，下半年，中国轮胎行业面临美国“双反”问题，按照以往经验，中国出口至美国的轮胎数量将减少一半以上，而美国是中国轮胎出口第一大市场，“双反”如果实施，对中国...[详细]

国外领先轮胎全自动生产线一览

有关专家在相关报告中介绍了国外典型工业机器人在轮胎生产和物流中的应用情况。下表均为国外先进的轮胎自动化生产系统。国外轮胎制造先进生产线...[详细]

2014-09-05 07:02:00 17

深度解密:为何自主品牌在非轿车市场更易成功？

中国汽车工业协会公布的销量数据显示，2014年1~7月，自主品牌乘用车累计销售为409.94万辆，同比增长2.43%，市场份额为37.3%，较去年同期下滑了3.12个百分点。从数据来看，整个自主乘用车市场占有率下降明显，但从各个细分市场的表现来看却呈现出不同的发展趋势，而如果将之简化为轿车市场和非轿车市场，两者之间的表现则更是泾渭分明。盖世汽车网整理的数据显示，今年1-7月，自主MPV继续一路高歌，抢占整个MPV市场85%的份额，“神...[详细]

采埃孚将同博世重启谈判 为收购天合铺路

盖世汽车讯 据彭博社报道，采埃孚正着手重启与博世集团关于退出合资公司的谈判，为将来收购天合扫清障碍，而之前由于相关方大多在休暑假，两家公司的谈判被迫拖延。为了避免欧盟反垄断机构的阻碍，并顺利完成对于天合的收购，采埃孚须出售其所持采埃孚转向系统中50%的股份。匿名消息人士日前透露，采埃孚与博世有望于本周重启谈判，针对采埃孚退出合资公司——采埃孚转向系统（ZF Lenksysteme GmbH）展开磋商。1999年，采埃孚和博...[详细]

2014-09-05 05:03:00 26 原创

纳威司达第三财季大幅减亏 营收仍跌0.6%

盖世汽车讯 纳威司达近日公布了2014财年第三财季（2014年5月至7月）财务报告，由于北美地区的商用车需求出现回升，再加上保修费用及成本的进一步降低，纳威司达第三财季实现大幅减亏。第三财季中，纳威司达营业收入仍遭遇小幅下滑，同比降低0.6%至28.4亿美元；该公司第三财季的亏损程度实现大幅缩减，由去年同期的2.4亿美元降至300万美元。各运营部门中，纳威司达北美卡车业务部第三财季亏损额由去年同期的1.4亿美元降低至1,200万...[详细]

细节为王 国内商用车的取胜之道

根据中汽协和质检总局公布的上半年的投诉数据显示：在国内汽车购买与使用中，车主的维权意识越来越强，这也反映了消费者对汽车产品的人性化设计方面的要求越来越高。正所谓“细节决定成败”，未来商用车市场中，唯有“读懂”消费者，保证优异的产品性能并把握每一个设计细节，方能获得市场认可、真正取得最后的胜利。优异性能还需多元配置随着时代的发展，商用车的应用领域也越来越多，并且难以直接界定使用范畴。这就要求厂家在保...[详细]

2014-09-04 09:14:13 12 原创

霍尼韦尔涡轮增压发力中国乘用车市场

随着节能减排力度的加大，因兼顾节能与提升发动机性能，涡轮增压迅速成为诸多车企的“宠儿”，据了解，目前涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率已达23%。全球领先供应商霍尼韦尔预测，预期市场规模将从现今的500万台增加至2020 年1300万台。霍尼韦尔交通系统集团总裁兼首席执行官韩泰凌先生表示：“随着中国对节能减排越来越关注，涡轮增压对中国消费者来说已经从一项小众技术转变为主流的解决方案，2014年霍尼韦尔在中国市场上推...[详细]

2014-09-04 08:30:00 28 原创

辉门拟拆分两大事业部 以新公司分别上市

盖世汽车讯 美国辉门控股公司日前宣布，该公司将把旗下两大事业部——动力总成部（Powertrain）与车辆配件解决方案部（Motorparts）进行拆分，并以两个独立公司的形式分别上市。辉门于今年5月份将后市场业务部更名为车辆配件解决方案部，此次将两大业务部进行拆分，将以免税的形式将车辆配件解决方案部的股份配发给辉门的现有股东，该部门预计将于2015年上半年以独立的新公司进行上市。辉门董事长卡尔·伊坎（Carl Icahn）表示：“...[详细]

2014-09-04 05:22:00 19 原创

塔塔钢铁与新日铁合资车用钢生产线在印度投产

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，印度塔塔钢铁公司同新日铁住金（NSSMC）的合资公司——连续退火与加工私人有限公司（JCAPCPL）位于印度的新生产线日前投产，将生产用于汽车行业的钢材产品。JCAPCPL是塔塔钢铁与新日铁住金于2012年初组建的合资公司，双方持股比例分别为49%与51%。新日铁住金则是新日铁和住友金属于2012年10月份合并后成立。新生产线位于印度詹谢普尔（Jamshedpur），是印度第一条生产汽车级连续退火钢材生产线...[详细]

2014-09-04 01:23:00 17 原创

霍尼韦尔涡轮增压器配套塔塔2014款Zest

盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道，霍尼韦尔通过与塔塔汽车的合作，为后者旗下首款汽油涡轮增压发动机开发出了涡轮增压器，并将配套2014款塔塔Zest。Revotron 1.2T是塔塔研发的首款汽油涡轮增压发动机，首先将装配在2014款Zest车型上。得益于霍尼韦尔提供的涡轮增压器，新款Zest的动力与扭矩输出均得到了提升。霍尼韦尔表示，为了满足印度当地消费者的特殊需求，该公司位于印度普纳与班加罗尔的工程团队除了采用全球汽油涡轮增压...[详细]

2014-09-04 01:22:00 12 原创

迈向自动驾驶 盘点各厂商最新主动安全技术

“主动安全”一词对于我们来说也许并不陌生，但是它涵盖的技术和系统的种类却非常多。在各国汽车安全法规日益严苛，以及消费者对汽车安全需求不断增长的今天，任何车企和零部件供应商都不会放过在该领域表现的机会。个人认为，如今炒得很热的“车联网”首先需要从车辆的主动安全做起。那么，最近各大主机厂与零部件商们都推出了哪些新技术呢？盖世汽车网将在此进行盘点。一、整车厂沃尔沃沃尔沃是一个以人为本的汽车品牌，一直以领...[详细]

大雨中的考验——博世首届技术创新体验日

9月2日，博世携旗下全线创新汽车技术及服务解决方案亮相博世东海汽车测试中心，举办首届以“驾驶未来，博世同行”为主题的“博世汽车技术创新体验日”。该体验日作为博世在亚太地区最大规模的技术体验活动，全方位展示了涵盖清洁动力、安全技术、自动驾驶、互联驾乘以及售后市场等领域的博世创新与本土化解决方案。体验日下午的天气情况相当恶劣，从小雨到中雨再到瓢泼大雨，颇有一番“飒飒秋雨中”的味道。自动启停系统一句话总结...[详细]

驾驶护航者——主动安全系统

据统计，每年全球因交通事故丧生的人数大约有124万，我们国家每年大概的道路交通伤亡事故数大概在二十多万，事故总量巨大。如今无论是普通汽车还是无人驾驶，都将“安全”放置第一位，因此对安全系统尤其是主动安全系统提出更高要求。由被动到主动安全的过渡实际上，汽车发展的历史同时也是汽车安全性能不断提高的历史。1886年汽车问世，1896年汽车撞死第1名行人，1898年第1名汽车司机在交通安全事故中丧生。从那时开始，人们就在...[详细]

后“双反”时代 中国轮胎将从美国市场消失?

“两个月后，中国轮胎将基本上从美国市场退出。”近日，国内某知名轮胎企业人士这样向轮胎世界网表示。众所周知，美对华轮胎“双反”是接下来影响中国轮胎出口的重要因素之一，后“双反”时代，中国轮胎是否会真的从美国消失？企业对美国市场已不抱希望近日，美国“双反”正在按程序不断推进。继美国商务部于8月14日选择山东永盛橡胶集团有限公司和福建佳通轮胎有限公司为反补贴强制应诉企业后，8月27日，其又确定永盛橡胶和佳通轮...[详细]

2014-09-03 07:02:00 12

美铝拟永久性关闭意大利炼铝厂 推进重组

盖世汽车讯 美铝公司日前宣布，该公司计划永久性关闭位于意大利维斯梅港（Portovesme）的原铝冶炼厂，从而进一步缩减其在全球范围的铝冶炼产能。由于维斯梅港工厂是美铝生产成本最高的炼铝厂之一，且实现竞争力提升的希望不大，因此该公司早在2012年便开始不断削减维斯梅港工厂的产能。在维斯梅港炼铝厂被永久性关闭后，美铝在全球的铝冶炼产能将被削减15万吨/年，降至360万吨/年。“不幸的是，导致维斯梅港工厂产能低下的根本原因...[详细]

2014-09-03 03:22:00 13 原创