8月9日,广汽丰田最新发布,7月实现销量62,000台,比去年同期增长21%;1-7月累计销量373,224台,比去年同期增长22%,保持高增长态势。
7月TNGA车型销量占全车系整体销量比例达到68%。全新换代雷凌7月销量2.2万台,同比大增24%;第八代凯美瑞前7月累计销量超10万台,同比增长10%。今后,广汽丰田还将继续导入更多车型产品,TNGA家族持续扩容。
2019年,广汽丰田启动“品牌进化中期规划”,先后导入2019款凯美瑞、雷凌双擎E+、全新换代雷凌等新车型,9月还即将导入全新纯电动轿车广汽iA5。
全新换代雷凌首月销量2.2万台
全新换代雷凌6月底店头上市,在7月首个完整销售月的销量达到21,771台,同比增长24%,混合动力订单占比提升到30%,高配车型受青睐。
作为丰田全球最畅销中级车家族成员,全新换代雷凌基于TNGA架构彻底革新,带来智能、驾趣、安全三大TNGA新价值,新车搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),实现准L2级别自动驾驶,配备双叉臂独立悬架、8个SRS空气囊、三屏联动等高价值配置,并提供185T和双擎混合动力双动力选择。
第八代凯美瑞7月销量16,213台,同比增长5%;1-7月累计销量101,609台,同比增长10%,稳居细分市场前列,其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%,20万元以上车型的购买比例超过60%。3月上市的2019款凯美瑞以更高价值配置和更多元选择,延续热销态势。
同时,作为TNGA首款SUV,C-HR 7月销量4,718台,1-7月销量32,798台。
凯美瑞双擎销量增长38%
广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎7月销量6,089台,1-7月累计销量34,085台。凯美瑞双擎混合动力7月销量1,857台,1-7月销量15,719台,同比增长38%,占凯美瑞全系销量比例15%。全新换代雷凌双擎7月销量4,232台,同比增长22%。
从2019年7月至2020年12月,广州共增加投放中小客车增量指标10万个,其中节能车指标新增5万个。7月,广州节能车指标摇号中签率提升至55%,是普通汽油车指标中签率的93倍。凯美瑞双擎和雷凌双擎均可享受节能车摇号“绿色通道”,广州购车更可独享广汽丰田3000元节能补贴。
此外,广汽丰田首款上绿牌的插电式混合动力轿车雷凌双擎E+,7月销量达到1040台,4月上市以来累计销量达到5,200台,凭借一车双用,近千公里续航的产品力,进击新能源汽车市场。
汉兰达国产以来销量达90万台
“豪华大7座SUV”全新汉兰达7月销量7,651台,1-7月销量55,410台,与去年同期持平;其中30万级车型销量占比达到80%※1,四驱车型占比高达86%,产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今,汉兰达累计销量接近90万台。
YARiS L家族致炫和致享7月销量10,607台,同比增长25%,1-7月销量68,430台,同比增长28%。
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