2015上半年马勒实现营收55.3亿欧元2015年9月消息,2015年上半年,马勒集团实现营收55.3亿欧元,相比去年同期劲增12.5%。3亿2450万欧元的息税前利润(EBIT)也同比增长了17.2%,使EBIT利润率上升至5.9%。“上半年的业绩超出了我们的预期。值得注意的是,汇率走高给我们带来了有利的影响...[详细]马勒收购德尔福热交换系统业务正式完成2015年7月,德国马勒贝洱股份有限公司(MAHLE Behr GmbH & Co. KG)与美国德尔福汽车系统有限公司...[详细]
巴斯夫拓展亚太区创新规模2015年11月,,巴斯夫亚太创新园二期项目正式落成启用。该项目投资达 9000 万欧元,坐落于上海浦东的巴斯夫大中华区总部基地内。据悉,巴斯夫正大幅拓展亚太区研发规模,通过一系列新举措让创新更贴近本地区客户。巴斯夫的总体目标是:未来全球大约四分之一的研发活动将在亚太区进行...[详细]巴斯夫在美起诉优美科侵犯锂电池专利权2015年4月,据路透社报道,巴斯夫已向美国国际贸易委员会(itc)和特拉华州...[详细]
现代摩比斯Q4销售额增5% 年净利润下滑2016年1月,据韩联社报道,现代摩比斯公布其2015年财报数据,2015年第四季度其销售额同比增长了5%,全年净利润则跌了一成。2015年第四季度中,现代摩比斯营业收入同比增长5%至9.99万亿韩元(约合79.91亿美元),营业利润则同比下跌3.5%至8,670亿韩元...[详细]PSA/现代摩比斯签署1800万美元ICS模块供应合同2015年8月,综合外电报道,现代摩比斯称其已与标致雪铁龙集团(PSA)集团签署一份价值22...[详细]
蒂森克虏伯2014/2015财年业绩斐然2015年11月消息,蒂森克虏伯业绩在2014/2015财年进一步得到提升,主要财务指标进一步改善。主要得益于公司采取的广泛增效措施,持续经营业务的调整后息税前利润同比大增26%,达到17亿欧元,处于公司之前盈利预测的高位值...[详细]蒂森克虏伯发布全新品牌形象 将使用统一的品牌2015年10月消息,未来,蒂森克虏伯将在全球使用统一的品牌。品牌的重塑反映出这家总部位于德国埃森的工业技术公司正在向...[详细]
李尔购软件开发商AutonetMobile 将吸纳大众等客户2015年8月,美国李尔公司发布官方声明称,其已与汽车软件和服务开发商autonetmobile达成协议,将收购后者的知识产权和技术。双方并未公布此次交易的具体金额。根据协议内容,此次收购完成后,Autonet Mobile将在李尔的技术许可下继续为汽车后市场提供产品...[详细]李尔拟在马其顿开设新工厂 生产汽车椅套2015年5月,汽车座椅供应商李尔公司宣布,该公司计划在马其顿戈斯蒂瓦(gosti...[详细]
江森自控扩大中国起停电池产能2015年10月,据美通社报道,作为全球领先的汽车电池制造商,江森自控将进一步增加其位于浙江省长兴县的电池生产基地的吸附式玻璃纤维隔板(AGM)电池产能,预计年产能将由目前的150万只AGM电池上升至340万只AGM电池...[详细]江森自控宣布人事变动任命新任副总裁兼CHO2015年9月,江森自控发布官方声明称,董事会已推选Simon Davis作为该公司副总裁兼首席人力资源官。Simon Davis此次是接替Susan Davis...[详细]
爱信精机着手全球业务重组提升竞争力2015年7月,据彭博社报道,前丰田高管加盟爱信精机公司担任总裁后,已经着手对爱信精机业务进行整改,以提升该公司的竞争力。Yasumori Ihara此前曾在丰田汽车负责新兴市场业务,今年6月开始担任爱信精机公司总裁。其已经视察过爱信精机在美国、中国以及南美等...[详细]爱信精机2015财年营收同比增5% 净利润跌14%2015年5月前后,爱信精机公布了2015财年(2014年4月至2015年3月)财务报告,该公司...[详细]
佛吉亚排放控制技术系统新楼在沪奠基2015年12月,全球领先的汽车零部件集团佛吉亚旗下四大核心业务之一,佛吉亚排放控制技术系统在上海举行亚太中国总部和研发中心新大楼的奠基仪式。新办公大楼位于优乐加工业园区,将为超过600名工程师提供前沿的测试和实验设施,从事乘用车及商用车...[详细]全耐塑料出资6.8亿欧元收购佛吉亚外饰业务 2015年12月,据《欧洲汽车新闻》报道,零部件供应商全耐塑料宣布将出资6.65亿欧元收购佛吉亚汽...[详细]
采埃孚组建第六业务单元——电驱动事业部2015年12月前后,采埃孚(ZF)正一步步将开发重点从传统的传动系统技术转移到电动汽车领域并成立了新的电驱动事业部亦可明显体现到这一趋势的重要性。过去各项不断增长的电气化业务都分布于各个事业部中,而现在都将统一于公司的第六...[详细]采埃孚(ZF)全面加速其在中国后市场的发展和布局2015年12月初,作为采埃孚亚太区再制造示范基地,备受瞩目的上海再制造基地引入了采埃孚全球先进的...[详细]
法雷奥拟收购德国汽车电子供应商佩科2015年12月,法国零部件供应商法雷奥宣布,该公司将收购德国车内电子与移动连接供应商佩科(peiker)。佩科2015年的营业收入预计可达到3.1亿欧元,不过法雷奥并未透露收购的金额。目前收购仍待相关反垄断机构审核...[详细]法雷奥上半年营收再涨15% 净利润涨三成2015年7月,据路透社报道,法国零部件供应商法雷奥公布了其第二季度财报,得益于驾驶辅助以及节能技术需求增长,上半年该公司利润同...[详细]
德尔福16.7亿元收购海尔曼太通完成2015年12月,据《美国汽车新闻》报道,德尔福斥资16.7亿美元收购海尔曼太通的交易已经完成。今年7月份,德尔福首次公布了收购计划,德尔福在声明中称,将以每股480便士现金(转化为公司市值约10.7亿英镑,或16.7亿美元)的价格收购海尔曼太通100%股权...[详细]马勒收购德尔福热交换系统业务正式完成2015年7月,德国马勒贝洱股份有限公司(mahlebehrgmbhco.kg)与美国德尔福汽车系统有限公司(delp...[详细]
日本电装:未来4年驾驶辅助营收将增60%2015年12月,据路透社报道,日本零部件供应商电装公司预计,随着汽车驾驶辅助功能需求增长,到2020年其安全与自动驾驶系统方面的营业收入将增长60%。电装在全球零部件供应商百强名单中排名第二位,几乎一半的营业额均由丰田汽车贡献...[详细]电装任命旗下DPAM新任总裁 主管销售及制造业务2015年9月,日本电装宣布一项人事变动,其已经任命Haruhiko Kato为旗下分公司电装产品和服务美洲公司(D...[详细]
大陆集团2015营收大增14%2016年1月,德国大陆集团宣布,该公司2015年收入增长14%,并预测2016年增长速度为5%。数据显示,2015年,大陆集团销售收入增至436亿美元,税前利润率为11.7%,2015年,大陆集团在中国的增速放缓,但欧洲和美国市场增长强劲。此外,巴西和俄罗斯...[详细]大陆集团发动机控制单元产量在华创新里程碑2015年8月,国际汽车零部件供应商大陆集团长春工厂迎来了该厂第2000万件发动机控制单元产品下线。自1996年进...[详细]
技术的提升以及消费者对驾乘体验的关注度提高,使汽车天窗在中国的普及率逐年攀升。据悉,中国现配置有天窗的车型达到50%以上;大众、通用等合资品牌所生产车型的天窗配置比为60%左右;高端车企的这一比例则高达100%。伟巴斯特车顶系统中国区总裁兼CEO贺雷德近日在接受盖世汽车专访时表示,“相对来说,中国的消费者更注重驾乘体验,希望有一个开放环境去更多地接触自然和光线。因此,天窗的增长率要高于欧美市场,并将继续增长。...[详细]
从成都市经信委获悉,截至2015年12月27日,成都已累计完成新能源汽车上牌5100辆,提前超额完成国家下达的2013—2015年5000辆的推广应用目标任务。据了解,在2013年获批国家第二轮新能源汽车推广应用城市后,成都出台强有力扶持政策,鼓励探索创新推广应用商业模式;生产企业加大技术改造、技术创新力度,不断提高新能源汽车质量和档次;公安交管、交通物流、商贸经信等市级相关部门及各区(市)县通力合作,及时协调解决新能源汽车推广...[详细]
据中国财政部部长楼继伟称,中国政府坚持将逐步退出针对电动汽车的补贴政策,到2021年完全取消,由市场决定新能源轿车的发展方向。楼继伟重申今后四年将每年减少补贴20%,2019-2020年度减少40%,2021年补贴政策完全退出,一个行业不可能依靠政府补贴来实现增长。2015年在政府补贴及优惠政策的推动下,新能源轿车的销量增长了四倍多,中国超过美国成为全球最大的电动轿车市场。政府称之为新能源汽车,包括了纯电动车、混合动力车和...[详细]
麦格纳印度2工厂投产 座椅/底盘供应福特2015年12月,麦格纳国际位于印度萨南德的两座工厂已经投入生产,座椅和底盘等部件主要供应福特。两座工厂均邻近福特印度工厂,其中一座生产座椅总成,座椅系统的年产能可达到24万套。另一座工厂生产车身与底盘系统,达到完全产能时将招聘400人...[详细]麦格纳在中国成立座椅合资公司2015年11月底,麦格纳国际和重庆宏立至信汽车部件制造有限公司宣布成立50∶50合资公司,面向长安福特和中国...[详细]
博世完成收购美国电池公司Seeo2015年9月,汽车配件制造商博世集团成功收购了位于加州海沃德市的Seeo电池公司。据悉,Seeo目前先进的锂电池技术能量密度已经达到350瓦时/千米,大约是目前电动车所使用电池的两倍,公司目前正在研究下一代电动车锂电池技术,未来有望将电动车续航里程提升一倍...[详细]博世印度第14家工厂开张 助力亚太区业绩增长2015年8月,德国博世集团位于印度Bidadi的新工厂已于正式开业,将生产柴油系统产品。据...[详细]
从2014年开始,国内汽车后市场风生水起,O2O平台如雨后春笋般的涌现。“互联网+”概念的模式在资本推动下渗透到包括二手车交易、维修保养、配件经销等传统领域。一大批创业者将后市场的信息化、网络化推向高潮。但是无论何种模式都绕不开一个最基础的难题-专业数据库的建设。并且国内的汽车品牌和车型的复杂程度远超欧美。2月2日,盖世汽车沙龙嘉宾、上海力洋软件科技有限公司CEO马程先生,就“汽车专业数据在维修配件行业的应用”...[详细]
在刚刚过去的2015年,雷克萨斯在中国市场取得历史最好销售成绩,终端交付量达到85,935台,同比增长15%。用雷克萨斯自己的话说,是实现逆市上涨,并逐渐缩小与市场主要竞争品牌的差距。在近期一次和雷克萨斯的沟通中,笔者重点关注了三个问题,即2015年市场表现如何、雷克萨斯品牌建设进展如何,以及如何应对未来的市场。2015年跻身在华豪华品牌第二阵营榜眼客观而言,雷克萨斯在销量上取得的成绩,与自身营销有关系,但也离不开宽...[详细]
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