中国一汽与黑芝麻智能科技签署战略合作协议，共同推进自动驾驶技术落地

12月30日，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）与黑芝麻智能科技（上海）有限公司（以下简称“黑芝麻智能科技”）在一汽总部举行战略合作签约仪式，双方计划在自动驾驶芯片、视觉感知算法和数据等领域展开全方位的合作，共同推进自动驾驶技术在一汽系列车型中的量产应用。中国一汽研发总院副院长金叙龙、黑芝麻科技CEO单记章出席签约仪式。中国一汽技术创新部处长曹礼军，黑芝麻科技COO刘卫红代表双方签署协议。随着...[详细]

蔚来三季度报：营收同比增长25%，亏损环比收窄

12月30日晚，蔚来汽车发布了截至2019年9月30日的第三季度未经审计的财报。财报显示，第三季度，蔚来汽车营收为人民币18.368亿元（约合2.570亿美元），环比增长21.8%，同比增长25%；净亏损为人民币25.217亿元（约合3.528亿美元），环比收窄23.3%。具体来看，车辆销售带来17.335亿元人民币（约合2.425亿美元）收入，环比增长22.5%，同比增长21.5%；其他营收为人民币1.034亿元（约合1450万美元），较第二季度环比增长9.9%，同比增长14...[详细]

冯凉爽 2019-12-30 22:13:53 32 原创

领跑国产ADAS量产 福瑞泰克赋能中国头部车企

随着车企加快新四化技术的研发和市场投入，汽车智能化正加速ADAS行业的变革。在中国消费者对于智能化及主动安全配置需求的推动下，拥有核心技术和研发实力的国内ADAS系统供应商迎来新的发展契机，而“前装量产”则成为检验其成色的 “试金石”。凭借高起点的ADAS研发平台、完整的Tier1产品开发和集成能力、专业的研发队伍，以及对于中国道路场景的高度适应性和开放灵活的定制化工程服务优势，作为中国领先的智能驾驶解决方案产品供...[详细]

国产特斯拉Model 3开始交付，值得买吗？

阮嵩 2019-12-30 17:48:44 33 原创

土耳其发布首辆纯国产汽车 投资37亿美元发展电动汽车

星云 2019-12-30 14:47:25 24 原创

9年磨剑 东风启辰鼎定新十年

9年，对于东风启辰而言，只是翻开了全新的一页，不停息的脚步将蓄力迈向另一场战役。 当初“合资自主”品牌推出来的时候，没有鲜花，也没有掌声。几乎所有人都不看好，认为这个世界上的汽车品牌已经严重过剩了，市场窗口已经关闭。现在回看，北京现代首望、华晨宝马之诺、上海大众天越等合资自主品牌相继折戟，东风本田的思铭和广汽本田旗下理念开始转型。但是东风启辰却成为最不容被忽视的存在，从合资自主到品牌独立；从靠谱...[详细]

长征五号为太空探索敲开一扇门，中国越野的窗谁来叩开？

我们每个人都有属于自己的征途，属于航天人的星辰大海，属于北京越野的拓圈之路。 世界上有两件东西能震撼人们的心灵：一件是我们心中崇高的道德标准；另一件是我们头顶上灿烂的星空。如果你不曾站在某一个火箭发射指挥厅旁亲眼目睹，火箭发射时暗夜骤然点亮成白昼，也许很难感同身受摆脱地球引力束缚的火箭，在发射时伴随着轰鸣，如同太阳般耀眼地升空、消失天际时带来的震撼。12月27日晚19点23分，在海南文昌发射中心14000人...[详细]

年终盘点丨2019造车新势力：深陷“内忧外患”，“惨”的不只是李斌

图片来自“特定授权” 作者丨曾乐编辑丨杨雅茹“造车太难了。”何小鹏如是说，作为新造车企里已经跑到头部阵营的小鹏汽车的掌舵者，他依旧不敢有丝毫松懈。压力之大，溢于言表。在一次采访里，他说：“我以前不会喝酒，现在经常喝。”同样“压力山大”的，还有被称为“2019最惨”的蔚来创始人李斌。以前互联网圈的英年才俊在造车的日子里，肉眼可见地憔悴了下去。年中合资公司广汽蔚来的发布会上，李斌出席撑场，嘴边上一圈水...[详细]

2019年轮胎业八大资产变动

华为HUAWEI Hicar正式“上车”！

熊薇 2019-12-30 11:30:12 33 原创

中国台湾工研院合作车王电子 生产自动驾驶电动公交车

余秋云 2019-12-30 10:45:20 22 原创

荷兰中日新研究人员合作 制成活性高20倍的镍铂合金空心纳米催化剂

余秋云 2019-12-30 09:45:10 21 原创

一汽吉林混改落地，山东宝雅拿下70.5%股权

对双方而言，此次股权变动既是自救也是出路。 今年1月，雷丁汽车通过重组收购野马，宣布正式踏入造车企业大军当中。继雷丁汽车之后，又一家低速电动车企业将通过并购入主乘用车领域。近日，上海联合产权交易所公布了一汽吉林汽车有限公司增资项目。公告显示，一汽吉林汽车有限公司（一汽吉林）增资项目已成交，山东宝雅新能源汽车股份有限公司（宝雅新能源）以15亿元获得一汽吉林70.5%的股权。此次增资扩股后，一汽集团对一汽吉...[详细]

2019，蔚来的最后一“舞”

“无数人注视着你，请不要轻言放弃”。 距离2020年真的只剩3天时间，在前往深圳的航班上，望着窗外无尽的天空，不禁感慨。的确，时间的流失速度远超我们想象，作为一个汽车行业的傍观者也好，亲身经历者也罢，它那转瞬间的变化总是令人吃惊。十年前的我们，谁都无法想象此刻的汽车行业电动化浪潮来的如此猛烈，“蔚来”这个成立于2014年的逐浪者悄然走过5年时光。2019年12月28日，成长中的蔚来汽车再次迎来对它而言最为重要的节...[详细]

今年第四批C-NCAP测试结果：野马博骏仅获两星

没有AEB，五星批发户也没有办法给你打五星。 12月26日，中国汽车技术研究中心有限公司公布了2019年度第四批9款车型的C-NCAP碰撞测试评价结果，有6款获五星及以上好评，2款为四星，剩余一款车仅获得两星。此次测试中，9款车分数从高到低依次分别是大众探岳、丰田雷凌、日产轩逸、斯巴鲁森林人、上汽大通D60、长安CS75 PLUS、广汽Aion S、北汽智道U7和野马博骏，其中位于末尾的野马博骏得分只有51.7，这是今年内C-NCAP四批测试的3...[详细]

成立多家子公司，比亚迪变革前夜

比亚迪既是深圳企业，又不是深圳企业，它的企业机制亟待改变。 12月27日下午消息，比亚迪的运营主体比亚迪股份有限公司于近日成立三家全资子公司，分别为弗迪模具有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司，注册资本为共计3亿人民币。天眼查数据显示，弗迪模具有限公司成立于2019年12月24日，注册资本为1亿人民币，法定代表人为廉玉波，经营范围包括销售各类冲压模具、塑胶模具、机械零部件以及相关的设计、开发、制造、调...[详细]

C-NCAP表现不如人意 弱势车企更应重视安全

12月26日，2019年度C-NCAP第四批车型及本年度车用儿童约束系统评价结果发布。9款参评车型中，综合得分率为80%及以上的车型共计6款，获得五星评价；得分率在80%以下三款车型中，野马博骏为51.7%，仅获得二星评价。活动现场具体来看，本批次评价的9款车型，涵盖A类乘用车、SUV车型、纯电动车型，以及混合动力电动汽车四类。其中，一汽-大众探岳、丰田雷凌、日产轩逸、斯巴鲁森林人、上汽大通D60，以及长安CS75的综合得分率分别为94.6...[详细]

对13万+的吉利icon，我们是应该惊喜还是惊讶？

吉利icon大家应该都不陌生了。这款号称“设计领先行业5年”的吉利新品，确实可以做到单凭外形、内饰就让人“过目不忘”。不久前，在车展上首发的icon银河限量版也正式上市，指导价格13.2020万元，限量2020台，明显是有点讨2020彩头的意思。毕竟只有2020台，所以买不买、抢不抢的并不重要。重要的是它的价格。从之前的宣传以及icon的尺寸来看，大家都将其理解为小型SUV。这就让这个13万+的指导价不得不引发争议。有人就下意识地觉得...[详细]

蔚来：相信“相信的力量”

从未有哪家汽车企业，像蔚来这样，与它的用户如此紧密的联系在一起。当数千名用户，自费赶到深圳第三届NIO Day现场的时候，李斌几乎成了2019最幸福的人。蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌因为，即便在这个最困难的年景里，依然有人选择相信蔚来，依然有超过3万个车主用真金白银，为蔚来投票。如果说，第一届NIO Day让大家认识了蔚来，第二届NIO Day确立了蔚来的产品阵容，那么第三届NIO Day更像是用户的一个大Party，是蔚来和用户...[详细]

放下高姿，才是新迈腾该有的态度

完成了从硬件到软件的跃迁和从纯粹机械性能科技到智能交互驾控科技升维后，新迈腾身具的神车姿态或许也该放一放了。 车市浮沉，转瞬间风云诡谲。的确，随着各类新兴潮流的甚嚣尘上以及消费阶层的逐渐更替，中国的汽车市场时刻面临着翻天覆地的大变革。因而无论是征战沙场多年的老将，还是初出茅庐的新兵，都不得不被动、或主动去寻求突破，从而迎合未来这场永不停歇的暗战。而相比SUV市场的日渐式微，传统轿车市场，特别是在B级...[详细]