电驱热交换器及电池热管理技术丨欧菲集团确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨电池热管理模块及电驱电桥热管理模块申报领域丨热管理独特优势：1、所有的换热器均采用真空钎焊，确保了产品的可靠性和清洁度 。2、 换热器品种齐全，芯体尺寸从小到大实现全覆盖，且可以实现不同流...[详细]

延续海洋美学 比亚迪海狮05 DM-i内饰发布

日前，车质网从官方渠道获得了一组比亚迪海狮05 DM-i的内饰官图。新车内饰延续了“海洋美学”设计理念，配备全液...[详细]

2024-09-13 07:57:43 15

提供双动力总成 阿维塔07将于9月26日上市

日前，阿维塔品牌首款双动力车型阿维塔07在法兰克福电动车展上迎来欧洲首秀。官方表示，9月15日起阿维塔07将陆续...[详细]

2024-09-13 07:56:17 13

向经典致敬 DS SM TRIBUTE概念车官图发布

日前，车质网从DS官方获得了一组DS SM TRIBUTE概念车官图，该车由DS DESIGN STUDIO PARIS团队设计完成，是对1970...[详细]

2024-09-13 07:55:24 10

手动超跑 Hennessey Venom F5-M官图发布

日前，车质网从相关渠道获悉，Hennessey发布了一组Venom F5-M车型的官图。Venom F5是该品牌旗下的一款超级跑车，...[详细]

2024-09-13 07:53:30 12

捷达VS7千里江山版上市 售13.09-14.39万元

9月11日，捷达VS7千里江山版正式上市，新车共提供2款车型，售价区间13.09-14.39万元。外观方面，捷达VS7千里江山...[详细]

2024-09-13 07:52:32 11

2025款本田缤智新车型上市 售价12.29万元

日前，广汽本田缤智新增一款“舒享版”车型，新车推出1款车型，售价12.29万元。新车主要针对舒适及科技配置进行了...[详细]

2024-09-13 07:51:31 12

2025款奔腾T90官图发布 将于9月底上市

近日，一汽奔腾发布了旗下2025款奔腾T90官图，新车将主要对外观和内饰方面进行升级，并于9月底上市。外观方面，新...[详细]

2024-09-13 07:50:28 13

帕萨特喊出一口价,上汽大众能否重回巅峰?

继途观L Pro之后，帕萨特也完成“Pro化”，上汽大众阵容中最具影响力的“B级双星”将携手开启新征程，助力上汽大...[详细]

2024-09-13 07:40:13 18

8月汽车销量榜：宋L DM-i翻倍暴涨首破2万辆，问界M7、秦PLUS大降超25%

根据乘联会数据，8月全国乘用车厂商批发销量215.4万辆，同比下降3.9%，环比增长9.6%。其中8月新能源乘用车批发销...[详细]

2024-09-13 07:40:05 21

华为最大对手不是苹果，是纯电动车

比起在国内消费电子赛道击败苹果，华为更值得思考鸿蒙智行如何攻克纯电细分市场，毕竟汽车业务权重在提升，而纯电...[详细]

2024-09-13 07:35:08 16

续航或突破800km 新款特斯拉Model Y谍照

近日，一组新款特斯拉Model Y的测试谍照曝光，这次的谍照拍摄距离更近，细节更加清晰，虽然测试车辆仍然覆盖了严...[详细]

2024-09-13 07:30:54 14

阿维塔、深蓝难扛大旗，长安增收不增利

华为、小米等科技巨头虹吸市场流量，奇瑞董事长尹同跃、长城汽车董事长魏建军等车企大佬“沉迷”直播，中国汽车产...[详细]

2024-09-13 07:30:30 16

奇瑞汽车计划在欧洲斥巨资推广Omoda和Jaecoo品牌

奇瑞汽车计划三年内在欧洲成为一个值得信赖的汽车品牌。...[详细]

言奇 2024-09-13 07:30:00 27 原创

佛瑞亚海拉冷却控制中枢max丨佛瑞亚海拉 确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨佛瑞亚海拉冷却控制中枢max申报领域丨热管理独特优势：佛瑞亚海拉冷却控制中枢max可以省去目前所需的一半冷却液和制冷剂阀门，并且无需使用电辅助加热器。与传统的集中式热管理系统相比，冷却控制中枢max...[详细]

8月OTA盘点：「手车互联」的春天又来了？

一转眼，又到了每月一次的OTA月报时间！在过去的一个月里，又有多少幸运的车主们收到OTA更新了呢？今天就让我们一...[详细]

2024-09-13 07:25:16 13

起亚汽车为特斯拉客户提供激励措施

起亚汽车的“与特斯拉竞争奖金计划”有效期截至9月30日。...[详细]

言奇 2024-09-13 07:20:00 18 原创

智驾的钱，都被谁挣了？

自动驾驶作为典型的“烧钱”赛道，由于资金投入高、回报周期慢，亏损一直是产业链常态。今年以来，包括小马智行、...[详细]

Vivi 2024-09-13 07:16:22 29 原创

继宝马本田后，又一车企推更轻更灵活门店模型、放宽4S售后管控，会奏效吗？

合并渠道、推出更轻更灵活的门店模型、对4S售后放宽管控，以及加大向修理厂端开放原厂件的进程，留给合资车企的时间不多了，但空间似乎还很大。...[详细]

2024-09-13 07:10:05 15

比亚迪汉再逼油车，帕萨特“限时售价”反击，“油电之争”进入全新时代

7月宝马退出价格战，结果8月是环比、同比双跌。简单粗暴的方式，解决不了问题，反而让自己更是处于水深火热；另一...[详细]

2024-09-13 07:14:22 23