根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年5月,新能源乘用车市场产量64,060辆同比上升52.2%,全年累计产量268,512辆同比上升128.4%。新能源客车产量5月份同比增长706.7%至15,917辆。上汽乘用车产量位于第一2018年5月新能源乘用车前十企业产量5.37万辆,占整体产量的83.8%。其中上汽乘用车和江铃新能源产量同比增幅超过2倍以上。上汽乘用车产量同比大增,得益荣威ei6同比大增,及MG6 新能源和荣威Ei5的净增长。上汽集团是当前国内唯一...[详细]
第64届《财富》美国500强企业名单于近日发布,德纳在榜单上位列第393位。由于2017年的销售额较前一年增长了24%,德纳从之前的排名上升了54位。德纳也是自该榜单从1955年成立以来始终榜上有名的53家公司之一,其他公司包括通用电气、通用汽车、雪佛龙和埃克森美孚等。今年上榜企业的最低销售额为54亿美元,比去年上升6%。沃尔玛连续第六年蝉联榜首,与紧跟其后的埃克森美孚、伯克希尔哈撒韦、苹果和联合健康集团占据榜单前五位。...[详细]
德纳(纽约证交所代码: DAN)日前公布了 2018 年第一季度财务业绩,数据表现强劲,并确立了 2018 全年增长目标。“今年一季度,德纳销售额增长表现优于市场,营收增幅为 26%,其中包括 17% 的有机增长。”德纳总裁兼首席执行官 James Kamsickas 表示,“一季度销售额超 20 亿美元,这也是我们近十年来最强劲的销售季度。我们极为关注客户的满意度,并将我们的订单带入市场,这有助于推升业绩表现,并为德纳的未来增长奠定基础...[详细]
一、漏电流的产生分类一般漏电流分为四种,分别为:半导体元件漏电流、电源漏电流、电容漏电流和滤波器漏电流1、半导体原件漏电流PN结在截止时流过的很微小的电流。D-S正向偏置,G-S反向偏置,导电沟道打开后,D到S才会有电流流过。但实际上由于自由电子的存在,自由电子的附着在SIO2和N+、导致D-S有漏电流。图1.1.1 带IGBT开关逆变中的漏电流2、电源漏电流开关电源中为了减少干扰,按照国标,必须设有EMI滤波器电路。由于EMI电...[详细]
随着电动汽车的飞速发展,V2G的概念被不断提及,其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲,当电网负荷过高时,由电动汽车储能源向电网馈电,而当电网负荷过低时,用来存储电网过剩的发电量,避免造成浪费。通过这种方式,电动汽车用户可以在电价低时,从电网买电,在电价高时,向电网售电获得收益。同时,在遇到突发事件如战争、自然灾害的时候,大量的电动汽车还可以成为应急电站,意义重大。有专家核...[详细]
近日,《连云港市新能源汽车推广应用方案》(2018年度)出台,进一步加快新能源汽车推广应用,鼓励和引导节能、环保、低碳等绿色产品消费。到2018年底,连云港市将推广应用新能源汽车2000辆以上,建设新能源汽车充电设施1100个以上。连云港市将坚持政府引导、市场配置、企业运作相结合,率先在公交、公务车等领域推广应用一批新能源汽车,鼓励私人消费者购买和使用新能源汽车;加快推进充电基础设施规划建设,促进新能源汽车在社会...[详细]
秉持开放的心态,全球领先的液体及粉末涂料供应商艾仕得涂料系统(纽交所代码:AXTA)于6月21日,携手盖世汽车,在艾仕得亚太研发中心举办了首届 “汽车与涂料创新论坛”。以“创新驱动共同增长”为主题,艾仕得诚邀到了80多位汽车制造及修补企业、行业专家、大学和汽车设计院专业人士,全面解读汽车行业五大趋势下的汽车及涂料创新,共议如何以创新技术推动汽车与涂料行业的可持续发展。当天下午,首届 “汽车与涂料创新论坛”最...[详细]
凯毅德董事会主席 Guido Hanel博士近日获悉,全球汽车门锁系统技术先导者Kiekert AG(凯毅德股份有限公司,以下简称“凯毅德”)的监事会通过了调整凯毅德董事会结构和设置的决议,董事会成员将由三人减少为两人,此决议将于2018年7月1日起生效。Guido Hanel博士被任命为凯毅德董事会新任主席。他将接替即将在本月底离开凯毅德的Karl Krause博士。在Karl Krause博士的领导下,这家历史悠久的公司发展成为了全球汽车供应商。Guido H...[详细]
如果说过去两年,业界对于自动驾驶的关注更多在于单点技术的突破上,那么从2018年开始,如何推动自动驾驶技术的早日量产,实现大规模商用,开始成了越来越多“玩家”密切关注的话题。对此,安智汽车董事长兼CEO郭健也有自己的想法。在日前于广州举办的 2018 中国创新创业成果交易会之“汽车创新科技论坛”上,他发表了名为《自动驾驶的“脚踏实地”和“仰望星空”》的主题演讲,在发言中郭健针对当前一些行业热议的话题,如自动...[详细]
汽车行业真的已经可以用风起云涌来,整车行业黑云压城城欲摧。这份名单,合并主体和梳理好以后,到底以后会怎么样,真的不知道如何说可好。不过总体的趋势来看,燃油车要整合,电动汽车也要整合,大方向是做大。在这个过程里面,免不了不少企业的发展呀然而止,个人不免颠沛流离。大势发展到如今,也只能说刚开始一个序幕。现实点,我们来谈一谈零部件,自2018年7月1日起,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税...[详细]
据外媒报道,美国弗里多尼亚集团预计,到2022年,全球电池市场的市值将逾540亿美元。电动车与混动车是电池市场发展的两大驱动力,到2022年,车用电池将占全球总电池销量的38%。相较之下,当前车用电池的所占比重为34%。据估计,在未来五年内,混动车市场的市值将翻四倍,尽管电动车所用电池的价格较高,但未来电动车市场的市值仍将出现大幅增长。到2022年,各类电池的总市值将增至1410亿美元,同比增长9.8%。电网储能设备将不仅会提升锂离子电池的需求量,还会提升钒等电池材料的需求量。详见正文。...[详细]
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