据宝马集团官网报道,签署完最终合同以及获得竞争管理机构的批准之后,宝马集团与CRITICAL Software公司成功组建了合资公司,名为Critical TechWorks,该合资公司将结合双方在优质移动出行和汽车软件工程方面的专业知识,研发具突破性的车载应用和车外应用。宝马集团持有新公司51%的股份,目前,该公司已经在葡萄牙的里斯本和波尔图雇佣了约200名员工。...[详细]
盖世汽车讯 当地时间10月7日,特斯拉通过公司官方博客宣布,Model 3成为美国高速公路安全管理局(NHTSA)有史以来所有被测车辆中,碰撞致伤率最低的车型,概率不到6%。“Model 3不仅在NHTSA碰撞测试中获得最高的5星级安全评级,而且NHTSA的测试也显示,在该机构测试过的所有车辆中,其受伤率最低。”该公司表示,其三款车型——Model S、Model X和Model 3在NHTSA测试的最低致伤风险方面包揽前三,Model S和Model X分别位列第二和第...[详细]
据外媒报道,汽车业正在经历一场汽车电气化变革,未来车辆将向网络互联方向发展,实现智能化、可再生经济,而区块链与密码货币将在自动驾驶车内支付及供应链管理等领域发挥重要的作用。区块链在各个领域内都有应用,其中最具前景的是安全领域,可为用户提供高等级的安全防护。将车辆与服务及基础设施直接相连,在进行停车付费、高速收费站付费提供操作辅助。供应链管理是区块链技术在汽车业应用后带来的另一项重要功能。区块链技术还能改变车险行业。区块链技术将允许车辆租赁公司更好、更安全地追踪旗下在租赁车辆的动向及行驶里程数。...[详细]
2018巴黎车展于10月4日-14日在巴黎凡尔赛门展览中心举行,该车展已经拥有120余年历史,虽然此次展会有部分厂商跳票未能出席,但仍有不少车企选择在本届巴黎车展上展出旗下新车。值得一提的是,作为所谓“汽车工业革命”的主体,电动汽车并没有在巴黎车展上大放异彩,而是以一种冰火两重天的姿态出现。一方面德系和法系车企热情高涨,涌现出了大量的新能源车型;而另一方面,美系三大车企全部缺席,日系车企也是响应寥寥,几乎没有...[详细]
随着2020年自动驾驶商业化元年的日趋临近,越来越多的自动驾驶汽车开始从封闭测试区走上开放道路,真正地为公众提供服务,如何确保这些车辆的运行安全,避免自动驾驶汽车与其他公共道路使用者之间的“摩擦”,成了整个业界亟待解决的难题。特别是今年,中国先后有多个城市放开了自动驾驶路测,为公众与自动驾驶汽车提供了更多的交互可能,而另一方面,Uber、谷歌、苹果等的自动驾驶汽车却又频频被曝在测试过程中发生事故,其中Uber...[详细]
据外媒报道,福特公司正采取措施使自动驾驶汽车标准化。福特公司与美国汽车工程师学会(SAE)以及国际标准化组织(International Organization of Standardization)正采取措施,使用灯条保护行人和骑自行车的人,让车外的人知道自动驾驶汽车的下一步动作。该想法很重要,街上的人们需要像自动驾驶车内的乘客一样信任自动驾驶汽车,如此才可加快自动驾驶的普及。...[详细]
据外媒报道,总部位于以色列特拉维夫(Tel Aviv)的初创公司StoreDot是一家致力于研发电动汽车电池的公司,该公司首席运营官Erez Lorber近日表示,其公司研发的电动汽车电池仅需5分钟即可完成充电。Lorber还补充说明,该公司一支由科学家和工程师组成的团队正努力让快速充电电池实现高效安全运行,并且预计将最早在2021年看见成果。...[详细]
据外媒报道,Vayyar Imaging宣布,该公司发布了新款车用评估套件,在雷达技术应用领域又迈进了一大步。该公司的新款传感器套件可提供全球最先进的片上系统(SOC),助力车用级毫米波3D成像。凭借新款传感器套件,Vayyar将点云技术运用到雷达中,提升了雷达的分辨率及功能性,同时降低了设备成本,无需为车辆配置其他传感器设备。Vayyar车用评估套件可实现以下功能:呼吸监控、定位监控、活动液位指示、事故发生时的紧急生命探查(包括:人员数量及状态)、乘客人数统计、辅助停车及驾驶、点云表示等技术。...[详细]
据外媒报道,雪佛龙公司正致力于与本田创新旗下的本田开发者工作室开展合作,致力于打造一款车内支付功能,为用户提供车联网数字体验。两家公司将开展技术合作,使驾驶员完成油费支付或在车内浏览并购买便利店内的货品,获得更为安全、便捷的付款及购物体验。该车内支付技术理念可用于加油站的加油付费。当车辆靠近油泵时,驾驶员从仪表板开启车内支付应用,选择对应的油泵编号及支付方式,然后开始加油操作。凭借该技术理念,本田车的驾驶员能够获得便捷的车内支付体验。详见正文。...[详细]
据外媒报道,恩智浦半导体公司新增了一款车用雷达方案,其在新款基准平台整合了S32R处理器、射频收发器和天线设计,从而拓展其雷达生态系统。新款雷达法案旨在加快技术研发速度,并将雷达部署到量产车型中,其涵盖了一整套工具,旨在降低研发成本,并推动雷达应用在全球范围内的应用。该款恩智浦半导体雷达方案还配置了S32R27处理器、TEF810x CMOS收发器及FS8410 Powermanagement集成电路,旨在帮助客户加速产品上市时间,减低雷达应用研发的入门门槛,为其提供所需硬件、软件及工具。...[详细]
据外媒报道,韩国电池企业SK Innovation(以下简称SKI)将投资约4000亿韩元,约合人民币24.4亿元在常州建立隔膜工厂,预计2020年正式投产。此次SKI在中国常州新建的工厂涵盖4条锂电隔膜产线、3条陶瓷涂层隔膜产线,全部投产后其锂离子电池隔膜产能为3.4亿平米、陶瓷涂层隔膜产能为1.3亿平米。盖世汽车了解到,SKI不仅是全球领先的动力电池供应商,也是锂电隔膜领域的领军企业,其全球隔膜市场占有率排第二,仅次于日本旭化成。新工...[详细]
威马汽车实现批量交付,我们并没有完成‘从0到1’,现在只是完成了‘从0到0.1’,威马要做电动汽车的普及者,以用户为中心破旧立新。...[详细]
据外媒报道,随着特斯拉推出版本9.0软件升级包,该公司也正推出一些新的行车记录仪(dashcam)功能,但是与普通的后市场行车记录仪相比,其行车记录仪功能有一定的限制。据特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)所说,特斯拉将改进其行车记录仪功能,增加停车模式以及更多的自动驾驶(Autopilot)摄像头。...[详细]
据外媒报道,Cubic Telecom于近日宣布,公司正为欧洲境内的顶级车型奥迪Q8提供车联网管理方案。目前,欧洲用户已能够订购奥迪Q8车型了。奥迪Q8的驾驶员能获取最新的信息,其车载信息娱乐系统与奥迪虚拟座舱技术相结合,Cubic为其先进的车联网服务提供技术辅助。凭借车载无线网络热点及车联网车载信息娱乐服务,驾驶员能使用导航、路径指引与地图等功能,还能使用数字收音机及音乐流媒体等个人应用。Cubic为全球的近150万辆汽车提供车联网服务,未来还将在亚洲、澳大利亚及新西兰推出更多的车联网服务。...[详细]
据外媒报道,Idemia公司与Altran公司开展项目合作,旨在为互联车辆提供共享移动出行的使用权限。该项目取名为“哥伦比亚”,在10月4日-14日巴黎车展活动期间,双方将携该技术在车展上进行技术展示。Idemia将其“了解你的客户”中的专业知识与身份验证技术带到该合作项目中,创建一款数字式车钥匙,并将其储存在智能手机内。该公司还研发了一项驾驶监控系统服务,可在特定条件下将车辆的操控权转交到驾驶员手中。此外,双方还合理设计了多款车载工具及移动应用,可供专业用户使用,方便其管控交通服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Momentum Dynamics公司宣布Vineyard Transit Authority(VTA)已批准从该公司采购高功率无线充电系统,为零排放电动公共汽车提供支持。该款智能充电系统可在无线充电期间为VTA提供用电负荷管理工具。此外,VTA正在安装250-500 kWh的电池储能系统,使得VTA维护与运营中心能够发挥微电网的作用,为电动车充电提供助力。随着VTA公交机构纯电动客车车队的组建,还将提供在途充电网点。每天可实现多次充电,只需充电五分钟,客车就能行驶完整个循环线路。...[详细]
据外媒报道,福特智能移动出行部门正向ClimaCell公司进行投资,该公司专注于“小天气”技术,能够追踪特定地点、短期天气模式。最近,该公司发起B轮融资,筹集了4500万美元,福特也参投了该轮融资。...[详细]
据外媒报道,TomTom被宝马选中,为宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌旗下车型提供TOMTOM实时交通信息、在线路径规划及电动车服务功能。TomTom实时交通信息服务可为驾驶员提供实时更新的交通路况或路面延误,确保驾驶员及时了解路况,缩短其出行的总时长。TomTom的在线路径规划技术可利用云端处理能力,快速制定并向车载导航系统发送备用的行驶路径。而TomTom电动车服务可为驾驶员提供其车辆电量耗尽前所能行驶的距离信息,并为其规划最高效的行驶路径,在恰当的时机提供实用的服务。...[详细]
据外媒报道,法国雷诺集团(Groupe Renault)以及一家法国风投公司Newfund宣布投资法国初创公司Akoustic Arts。该初创公司专注于研发定向声技术,该项投资旨在加速其发展,并帮助其大规模研发产品。除了投资之外,雷诺还与该公司达成一项协议,双方将共同开展一项研发项目,将Akoustic Arts的技术应用于雷诺车辆。...[详细]
据外媒报道,斯柯达在巴黎车展发布VISION RS插电式混动概念车,该公司还演示了Vegan材料的应用,前者可实现可持续生产。斯柯达VISION RS插电式混动车搭载了1.5L TSI发动机,最大动力输出推升至180 kW(245 hp),百公里加速时间仅为7.1秒。而80-120公里每小时的中间加速耗时为8.9秒。该款紧凑型概念车的二氧化碳排放量仅为33克。在纯电动模式下,该款车型的续航里程数为70公里(约为43英里)。该款概念车提供三种驾驶模式:普通、纯电动、运动。详见正文。...[详细]
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