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自主三强半年失意 换来对市场的思考

依靠多车型的矩阵来拉升整体销量增长的“车海”战术,一旦增量市场切换至存量市场的竞争,一大批车型的销量将会骤减,很容易削弱整体战斗力。 2019年过半,各家车企已悉数交出成绩单。“自主三强”吉利、长安、长城的销量占据整个自主品牌销量近四成,所以这三家车企的销量也更受关注。令人意外的是,长城是这三家企业里面唯一一家上半年累计销量呈现正增长的车企。车市寒冬之下,吉利也开始出现同比负增长。从集团角度来看,长...[详细]

2019-07-30 13:35:03

一句话点评6月自主品牌:有人蜷缩过冬,有人陷入噩梦

市场概述:前不久,在市场整体冷谈的大环境下,中汽协下调了全年车市的预判,全年车市预计下滑5%。分析认为,汽车市场的低迷主要体现在低端经济车型消费受阻,自主品牌“首当其冲”。无论是从6月份(-12.4%)还是前6个月(-21.2%)来看,自主品牌的跌幅远远领先市场,这也带领自主品牌的市场份额跌破4成,达到近几年来最差的水平。从品牌的排名情况看也不难发现,除了少数几家品牌在同期对比基数低、新能源市场热度不减的情况下实...[详细]

2019-07-30 13:34:01

上半年日本车市微增0.8% 德系竟是唯一下跌车系

今年上半年,在全球前五大汽车市场中国、美国、日本、德国、印度中只有日本和德国微增长,而日本的增幅大于德国的0.5%。 果然,当十连休的假期经济利好因素不再,日本汽车市场的销量再次回到了负增长。日本汽车经销商协会Japan Automobile Dealers Association(以下简称JADA)公布的数据显示,6月日本车市销量为450,397辆(含排量0.66升以下的微型车),比去年同期微跌0.7%,其中乘用车同比下跌2.2%至366,974辆,商用车则同比...[详细]

2019-07-30 13:28:04

和林肯家族共度24小时后,我开始后悔参加这次试驾……

和林肯家族共度了24小时后,我开始后悔参加这次试驾,因为我居然动起了攒私房钱的念头,打开手机上的计算器开始盘算要多久才能在养老基金教育基金旅游基金之外攒够买一辆 领航员的钱,这对上有老下有小的我来讲实在是太可怕了。 这是一次主题为“动静皆享,试在必行”的体验林肯家族全系车型试驾之旅,我们从上海出 发,在莫干山享受下午茶之后,夜宿乌镇。与我们一起踏上这几百公里高速公路、国道、山 路、乡村小路的是领航员...[详细]

崔志强 2019-07-30 11:53:29 原创

荣威RX8超群系列14.88万起 性能更专业、全系真国六

卓尔超群、压轴登场,“自驾神器”来了!7月30日,全领域大7座智联网豪华SUV荣威RX8超群系列全新上市,共推出6款车型,官方指导价16.88-22.88万元。新车满足真国六排放标准,四驱车型更是同级唯一全系标配两把差速锁,为自驾游爱好者提供出游用车绝佳选择。现在购买荣威RX8超群系列可享超群福利: 2万元现金购车豪礼诚意奉上,更有两年0利率/5年超低利率、互联网车型十年免费基础流量以及5年10万公里质保承诺等优惠。还不抓紧入手...[详细]

2019-07-30 11:47:01 原创

2019款凯翼X5焕新上市 7.89万起售

7月29日,2019款凯翼X5正式上市,新款车型在原版型的基础上围绕“智、美、驾、趣”四大核心卖点进行了 24项升级,配备了满足国六b排放标准的1.5TCI发动机,搭配MT、CVT两款变速箱共计6款车型,上市价格为7.89-10.49万元。作为面向年轻家庭打造的高品质中型SUV引领者,2019款凯翼X5还为年轻用户提供了冰川白、沙滩棕、熔岩红、越野绿和曜石黑5种车身颜色和2种内饰配色供选择。2019款凯翼X5动力总成乐趣版智趣版潮趣版1.5TCI-MT7.89...[详细]

2019-07-30 09:33:28

蔚来与小鹏软件同日升级:一场生死攸关的自动驾驶OTA

7月29日不仅是本月的最后一个星期一,同样也是蔚来开始向广大ES6用户推送NIO OS 2.1.0版本更新的日子。在“眼巴巴”地看着ES8用户用了两个月NIO Pilot之后,ES6用户终于可以享受到了部分自动驾驶的功能。同一天,小鹏汽车也宣布了将从7月28日起,向2019款G3用户分批推送Xmart OS 1.5版本OTA。升级后的车辆不仅具备了L2.5级自动驾驶功能,驾驶员状态监控系统也同期上线。也许是巧合,中国两家都宣称采用了“独立自主”方式研发自动...[详细]

2019-07-30 08:27:14

零部件霸主预测,2019全球汽车产量或将下滑5%

未来三年,全球汽车生产还将继续停滞不前,即使是当下风光的零部件巨头,也必须为这一市场趋势提前做好相应的准备。 近日,博世首席财务官斯蒂芬 · 阿先科施巴默(Stefan Asenkerschbaumer)向德国媒体透露,该公司已于上周修改了2019年全球汽车产量的相关预期。基于今年汽车产量将下滑5%的判断(年初时该公司预计下滑3%),博世息税前利润率将低于去年同期的7%。“综合考量公司的营收情况,我们将无法重复去年的高利润率。” ...[详细]

2019-07-30 08:06:09

纯电动汽车增速放缓,全球锂矿价格暴跌

只有那些能更快适应客户需求变化的生产商,才有可能在争夺战中获得最终胜利。 随着全球汽车电气化进程的加快,锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年,锂矿作为车载电池的核心材料之一,市场价格在短短三年时间里增加了三倍。就拿锂矿大国澳大利亚来说,自2017年以来,随着相关公司的竞相追逐,就有6家新兴的大型锂矿工厂加入了车载电池原材料淘金的序列。但随着中国市场新车需求增速的放缓,今年以来,全球多个国家锂矿价格遭...[详细]

2019-07-30 08:00:41

通伊欧轮胎中国公司发生人事变动

7月22日,通伊欧轮胎(上海)贸易有限公司进行工商信息变更。轮胎世界网获悉,这家公司的董事长和法人代表,由阪本诚,变更为本母利彦;堀田和裕出任董事、总经理。新任董事,包括贵志明文、日比野泰彦;新任监事为山田浩雅。据轮胎世界网了解,通伊欧轮胎(上海)贸易有限公司是日本东洋轮胎在中国的子公司。这次人事变动,与日本母公司业务调整有关。去年11月1日,日本东洋轮胎宣布,与三菱公司签订资本和业务联盟协议。此次交易...[详细]

2019-07-30 07:57:00

“一带一路”或难挽救中国轮胎出口

坦桑尼亚,一个因乞力马扎罗山、动物大迁徙而闻名的非洲国家。在该国某个重要城市的机场,下飞机取行李的间隙,长途跋涉的旅人抬头就能看到万达宝通的巨幅宣传照。一位外贸从业人员告诉轮胎世界网:“因为对美出口渠道不畅,不少中国轮胎出口企业,都把目标转向了坦桑尼亚等国家。”贸易冲突下的轮胎出口2019年上半年,中美之间的贸易摩擦,让中国轮胎出口遭遇了前所未有的危机。5月10日中午,中国商务部证实,2000亿美元中国输美...[详细]

2019-07-30 07:54:20

采埃孚:有“衡”心 方能实现可持续发展

近几年,随着电动化、智能化、互联化和共享化等趋势的深入发展,众多车企和零部件供应商无不用尽全力,力求在新趋势下占领高地。用日新月异、琳琅满目来形容现在汽车行业的新技术是再合适不过了,如何脱颖而出、满足不断变化的市场需求也随之成为各企业战略的重中之重。“衡”,或许是采埃孚的应对之策。在2019年技术日上,采埃孚推出了“衡以行道(#MobilityLifeBalance)”的主题宗旨,希望能够在现代化社会实现出行和生活的平衡...[详细]

蔡书红 2019-07-30 07:46:09 原创

补偿方案落地后的第5天,小鹏正式推送了Xmart OS 1.5版本OTA升级

小鹏汽车终于真正意义上迈进了L2.5级自动驾驶时代。7月28日起,小鹏汽车将正式向2019款G3用户分批推送Xmart OS 1.5版本OTA升级软件。车云菌获悉,升级完成后的小鹏G3(智享版、尊享版)将开放ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、透明底盘、驾驶员疲劳预警、驾驶员分神预警等功能。事实上,早在2020款G3上市时,小鹏方面便开始为ALC自动变道辅助以及TJA交通拥堵辅助两项功能造势。其中后者与ICA智能巡航辅助共同实现了城市和高速均...[详细]

2019-07-30 07:26:49