图片来自“特定授权”作为全球汽车、航空航天和消防行业提供光电产品的长期供应商,镜泰(GENTEX)在2020CES上展示了该公司在数字视野、汽车联网和传感及可调光玻璃等一系列新技术。镜泰首席执行官史蒂夫·唐宁(Steve Downing)表示:“2020年对我们来说是充满挑战的一年。作为一家科技公司,我们致力于以独特的方式提升我们的科技能力,因此我们在此次国际消费电子展上推出每个产品类别中的新功能,可立即进行车辆集成的功能,及适...[详细]
图片来自“特定授权”继“戈恩事件”频频发酵后,1月17日,雷诺提交了2019年全球销量的业绩“答卷”。法国汽车制造商雷诺公布的2019年全年及各个地区销量情况显示,2019年,雷诺全球销量为375.4万辆,与2018年全球销量388.4万辆相比,降幅达3.4%。不过,雷诺在2019年全球电动车市场中实现了23.5%的同比增长,销量达6.2万辆。从具体市场的表现来看,在欧洲市场,雷诺销量同比增长1.3%,达194.6万辆。其中,ZOE销量同比增长19.1%,达...[详细]
5G的商用推进,像是给全球智能化产业发展按下了加速键,各行业摩拳擦掌,寄以搭乘这趟快车道,迅速抢占未来的市场,也让“软件定义汽车”的概念,逐渐被众人所熟知。随着科技的不断发展,汽车的传统机械属性逐渐被颠覆,屏幕变得越来越大,车联网系统变得越发复杂,车开始被赋予了越来越多的功能。但也让更多人意识到,无论是按键还是触屏都变的不再安全,而语音交互便为汽车使用场景下提供了切实可行的解决方案。于是,作为车联网...[详细]
1月17日,为了提升公司的整体竞争力,进一步增强本土智能驾驶关键技术研发和生产能力,满足不断变化的汽车市场需求,福瑞泰克智能系统有限公司宣布其乌镇工厂正式投入运营。在当前国家政策、创新应用、汽车产业变革三大成长动力的带动下,本土供应链的产业技术水平不断提升,福瑞泰克乌镇工厂的启动致力满足汽车智能化发展需求的日益增长,实现本土智能驾驶系统供应商从硬件制造到软件及功能系统开发的完整智能驾驶产业体系落地。...[详细]
1月16日,广汽集团发布的一则澄清公告再次把蔚来汽车推上“头条”,也因此,蔚来的融资问题再次被放至舆论风口。来看下事件的具体经过,1月15日,业内有消息透露广汽计划入股投资蔚来汽车10亿美元。一天后(1月16日),广汽集团发布公告称此事不属实,不过却没有否认在蔚来的融资计划方面已有所探讨,并表示即使参与融资,总金额不会超过1.5亿美元。从传闻中的“10亿美元”,到澄清公告中的“不超过1.5亿美元”,两天时间,“乌托...[详细]
随着汽车智能化时代的加速到来,各大车企在智能网联和自动驾驶方面均有深入布局。而奇瑞控股集团作为最早布局自动驾驶技术的车企之一,以“奇瑞雄狮”开启了智能化发展方向。日前,奇瑞控股集团将其最新研发的L4级自动驾驶技术搭载了捷途X95上进行演示,在特定区域内,搭载该项自动驾驶功能的试装车能够实现自动泊车入库、行人避让、车辆避让等功能。据了解,“奇瑞雄狮”智能化战略,以iPel智能化平台为依托,聚焦于雄狮·智驾、...[详细]
现代·起亚汽车近期宣布与英国电动汽车初创公司Arrival达成新的合作伙伴关系,并将进行1亿欧元(约7.6亿人民币)的战略投资。现代·起亚汽车与Arrival公司战略投资签约仪式现代·起亚汽车将通过此次合作,推出在价格方面极具竞争力的中小型电动厢式货车以及一些适合物流、网约车和公司班车的车型。Arrival的可扩展电动汽车平台适合用于多种车型,因此Arrival和现代·起亚将利用这个平台研究个性化定制车型(PBV)的开发。与Arrival达...[详细]
图片来自“亿欧网”2019年,全国汽车销量下滑,市场寒冬侵袭各个细分市场,豪华汽车市场几乎是唯一逆势增长的市场。BBA(奔驰、宝马、奥迪)一直是中国豪华车市场的标杆,独占第一梯队,销量与其他对手已大幅拉开差距。2019年的中国豪华车市场前三名销量虽然都同比上涨,但排名却较往年出现大幅变化。2019年,宝马在华销量达到72.4万辆,同比增长13.1%;奔驰在华交付70.2万辆汽车,同比增长4%;而奥迪在华销量为68.9万辆,同比增长...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年12月,乘用车市场销量216.7万辆同比下跌0.8%,1-12月累计销量2107.8万辆同比下跌9.3%。轿车市场销量12月份同比减少1.1%至101.5万辆,1-12月累计销量1027.1万辆同比下跌11.2%。仅日系同比增长(产销数据查询)2019年轿车整体市场跌幅超二位数,大于整体乘用车市场跌幅。轿车市场份额同比减少1.1%至48.7%。从2019年全新车型的投放速度来看,轿车也明显慢于SUV,2019年轿车仅30余款,而SUV多达70...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2019年12月国内SUV车型销量为991,178辆,环比再次实现两位数增长,较11月份上涨12.4%,同比则微增2.5%。同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉3,889宗,环比上涨17.4%。12月,“影音系统故障”问题排名跃升至第一位,投诉量较上月出现较大幅度增长。 “车灯不亮”故障问题投诉量持续增多,排名也有所提升,进而也导致一汽-大众探岳投诉量持续高企。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2019年1...[详细]
市场下滑的背景下,本田却在中国一路高歌。全年累计155万销量,同比增长8.53%,销量逆势上扬甚至创造了品牌的历史新高。这是本田在过去一年里,给中国市场交的“答卷”。“为价值买单的观念支撑着中国市场和消费者”本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长水野泰秀向在场媒体表示,“我们车型产品不论是从二手车保值、车的性能、燃油经济性以及品质的可靠性等方面,在整个市场低迷的背景下,能够得到广大用户的认可”。凭借...[详细]
广汽传祺正在加速品牌向上。近日,广汽集团在媒体沟通会上表示,刚刚过去的2019年是新旧动能转换的关键一年,广汽传祺实现了包括全新一代GA6和GS4在内的主力车型的更新换代,并在品牌向上方面实现了突破。在产品层面,全新一代GA6和全新一代GS4领衔、包括GM6、2020款GS8、GM8 2020领航款在内的新车阵容,完善了产品矩阵,协同效应增强,其中全新一代GS4上市首月销量突破1.28万辆,全新一代GA6上市后销量也稳步提升,2019年12月份...[详细]
据外媒报道,德国大陆集团和派若莱克斯公司,签订了为期5年的供货协议。根据协议,派若莱克斯向大陆集团旗下马牌轮胎,提供用于生产的回收炭黑(rCB)。据了解,该协议要求派若莱克斯,每年向大陆集团在全球的轮胎工厂,提供多达1万吨的炭黑。派若莱克斯表示,在满负荷生产的情况下,这需要300多万条废轮胎的回收量。与使用传统的炭黑相比,采用同样数量的回收炭黑,每年的二氧化碳排放量,可减少2.5万吨。据介绍,这项供货协议有...[详细]
又到辞旧迎新季,往昔的精彩仍历历在目:2019年,正值新中国成立70周年,中国汽车产业经历了“从无到有”、“从小到大”,并寄望由大到强的发展蓝图;2019年,中国汽车市场继续面临着不断下行的压力,愈发呈现出“两极分化”的市场格局,企业(或品牌)中“走马换帅”、产品上推陈出新,诸多举措体现了逆势求生的勇气和决心。 经济日报-中国经济网汽车频道,立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道,选择在岁末年关...[详细]
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