李峰这188天

李峰并没有在熟悉的战场按部就班地打仗，而是在熟悉的模式和文化里，找到新的立基点，在折叠的车市里试图重塑一个全新的东风悦达起亚。带着脚镣跳舞，已有5年之久，原本如鱼得水的中国车市，对于东风悦达起亚来说，是那样“熟悉又陌生”。熟悉的对手，不再熟悉的竞争方式，似乎就在一瞬间，这家深耕中国市场17年的汽车公司，突然发现自己踏入了一个非常不确定的十字路口，遭遇到了前所未有的困难。岁月更迭，回首过往，从年销超过6...[详细]

2020年了，电动车的充电速度为何还这么慢？

图片来自“特定授权” “这个充电桩怎么又充不进去电，是我的操作有问题吗？”“别试了兄弟，这一整排都是坏的，都充不进去，去下面那排碰碰运气吧。”一位热心肠的电动车主说道。这是首席出行官在充电充电站中经常听到的一段对话。而在日常使用纯电动汽车的过程中，消费者最为头疼的就是充电问题。光是在周边找可用的充电桩就要耗费不少时间。而好不容易找到了，5个桩有4个是坏的。既耽误时间，又影响心情。“充电慢，充电难...[详细]

是什么让我坚持看完了30个小时的全新路虎发现运动版上市会？

30个小时的线上直播上市会？有谁能坚持看完呢？收到这次全新路虎发现运动版云游上市会邀请函时，我心里嘀咕了半天。但当我点击关闭直播窗口时才发现，不但我聚精会神地看完了这场堪称超级马拉松的上市会，还有几百个媒体同行和我一样在活动了半天酸疼的腰背之后表示——确实好看。确实好看？是这场发布会好看？还是全新路虎发现运动版好看？答案是：确实都挺好看。这场超高清直播的线上发布会开启了路虎品牌全新的2020年，向观众分...[详细]

新冠肺炎疫情对我国汽车供应链的影响和建议

汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统，主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的“集成化”产业，完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争，建立高效协同、有竞争优势的供应商体系，是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。今年以来，新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响，本...[详细]

颠覆新生！第七代伊兰特究竟是怎样的存在？

日前，现代汽车集团在美国洛杉矶好莱坞举行了第七代伊兰特全球发布暨伊兰特车型30周年庆典活动。作为现代汽车推出的一款具有突破性的全球战略车型，焕新而来的第七代伊兰特将以新标准，引领紧凑级轿车市场进入高阶竞争的全新时代。在第七代伊兰特全球首映礼上，现代汽车公司全球首席运营官兼现代汽车美国公司总裁和首席执行官Jose Munoz讲述了品牌愿景和伊兰特的发展史。Jose Munoz表示，现代汽车的品牌愿景是“以人为本的进步”，...[详细]

五项战略调整迎战2025，现代汽车集团进入“郑义宣时代”

图片来自“特定授权” 3月19日，现代汽车集团在首尔良才洞集团本部召开了52届股东大会。会议主要内容为财务报表的确认、公司部分章程的变更、董事会成员任命、监察委员会委员任命以及董事回报等事项。其中，最引人注目的莫过于现代汽车集团董事长位置的新老更替。郑梦九在3月19日卸任董事长一职，这据其1999年担任该职务已过去21年。接替郑梦九担任集团董事长的正是其子郑义宣，时任现代汽车集团副社长。郑义宣出生于1970年，...[详细]

生产资质卖给了隔壁老黄 夏利汽车就此绝版

实体资产所剩无几，已经将整车业务完全剥离的一汽夏利前景未知。日前，一汽夏利发布公告称，中华人民共和国生态环境部已将企业环保信息进行了变更，企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表变更为“HUANGXIMING”。在此之前，工信部也已经同意其多有产品、企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”。根据一汽夏利发布的相关公告，交易完成后，一汽夏利将不再具备汽车整车生产资质，将无法继续从事整车生产业务。自此，夏...[详细]

车企的换标潮，日产更换品牌LOGO？

图片来自“特定授权” 作者丨朴正浩编辑丨张宇喆日前，有海外媒体曝出，日产已经申请了全新的品牌LOGO。此外，该公司还在加拿大针对旗下Z系列运动品牌也申请了新的品牌LOGO。近期，大众、宝马等一批车企都推出了全新的扁平化l风格ogo，日产现在也决定跟进这股潮流。早在今年1月份，便有媒体报道称，日产将会更换车标，并且将在今年的5-6月份采用全新的LOGO。当时，被曝光的品牌LOGO甚至取消了最核心的品牌认知标识——NISSAN的...[详细]

欧洲汽车业或因疫情倒退十年

仿佛忽然之间，微博每日确诊人数报告增加了中国以外地区的这一选项。可怕的激增数据再一次出现，只不过这一次的主角不是中国。两个月的时间，形势已大有不同。3月19日0-24时，武汉新增确诊病例，武汉新增疑似病例，武汉现有疑似病例，湖北新增确诊病例，湖北新增疑似病例，湖北现有疑似病例全部清零。当中国防疫胜利的脚步越来越近的时候，全球疫情却在逐渐升级。据世界卫生组织数据，截至欧洲中部时间3月18日上午10时，除中国外，...[详细]

数家供应商欧洲工厂停产 美国协会要求政府减免中国产品关税

盖世汽车讯 为了抑制新冠病毒的传播，汽车制造商纷纷在北美和欧洲暂停生产，因此也为零部件供应商带来了不小的打击。据《欧洲汽车新闻》报道，车企工厂关闭、需求量下降，欧洲零部件供应商也已经开始暂停生产。而就在前几天，绝大部分主流供应商表示，将继续运营工厂，但是会与客户密切沟通，并采取额外的健康措施。当地时间3月18日下午，汽车零部件供应商巨头博世和大陆均表示，将暂停所有或部分的生产工作，以应对需求下降、供应...[详细]

Ramy 2020-03-21 07:29:54 27 原创

奥迪集团2019财年经营利润45亿欧元 将继续深化电动车业务

奥迪集团发布的2019财年年报显示，奥迪集团2019财年销售收入为556.8亿欧元，较2018年高出20亿欧元。其中，奥迪核心品牌的销量收入达到394.67亿欧元，较2018年高出22亿欧元。2019财年奥迪的经营利润为45.09亿欧元，经营销售回报率为8.1%。其中，得益于奥迪品牌产品阵容的提升、兰博基尼品牌经营利润的增加，以及奥迪转型计划的成功实施贡献了25亿欧元，而支出和投资的控制，使投资回报率提升至12.7%。财务成果上，奥迪集团2019财年...[详细]

Waymo的自我进化

3月初，Waymo在推特上宣布，共获得了22.5亿美元（约合人民币156亿元）融资，由Silver Lake（银湖资本）、Canada Pension Plan Investment Board（加拿大养老金计划投资委员会）、Mubadala investment（阿布扎比的主权财富基金）等公司领投，零部件巨头麦格纳集团、硅谷风投机构Andreessen Horowitz、汽车零售巨头AutoNation和谷歌母公司Alphabet参投。据悉，这笔新的投资将用于招募员工、技术开发和全球运营。其实，Waymo对外开放...[详细]

兰海霞 2020-03-21 07:10:45 20 原创

钱赚到了，车卖好了，发展稳了，2019年的保时捷圆满了

崔志强 2020-03-20 21:33:35 19 原创

长安全新CS35PLUS | 你想要的它都有

随着90、00后逐渐成为汽车消费主力军，他们对市场的影响也越来越大。不过现实总是骨感的，理想总是缥缈的，面对这个真实的世界，年轻人的理想真有机会吗？有，当然有！长安汽车CS35PLUS有颜值，有智商，有活力，价格更是体贴年轻人收入实际，自上市以来就倍受年轻人喜爱。目前，CS35PLUS不仅连续5个月取得销量破万佳绩，去年更是连续两月摘得小型SUV销量第一桂冠，销量持续领先。事实证明，在CS35PLUS面前，不怕理想太丰满，就怕需...[详细]

雷诺与同济大学汽车学院携手激活未来概念车创意

2020年3月20日，雷诺上海设计中心与同济大学汽车学院的校企合作正式启动。这一合作项目旨在共同探讨未来概念车的发展理念，携力培养新一代设计人才。同济大学汽车学院李彦龙教授表示，本次合作将非常有助于提高学生的主动性、激发学生的创造力，从而加速前沿设计与前瞻技术的相互促进，共同畅想未来交通出行新生态。突如其来的新冠疫情，让各方看到了应急救援领域的革新机遇。未来出行能够提供怎样高效快捷、专业智能的应急解决方...[详细]

沃尔沃汽车美国和瑞典工厂停产20天

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间3月20日，瑞典汽车制造商沃尔沃表示，将暂停在瑞典、美国和比利时工厂的生产，以遏制新型冠状病毒疫情的蔓延。与此同时，因我国疫情形势有所缓解，沃尔沃汽车恢复了在中国的生产。具体说来，沃尔沃在瑞典的托斯兰达、舍夫德、乌洛夫斯特伦工厂以及位于美国南卡罗莱纳州的工厂将于3月26日至4月14日停产。该公司位于比利时根特的工厂已于3月17日关闭，复工时间待定。沃尔沃首款纯电动SUV XC40 Rechar...[详细]

占亚娥 2020-03-20 19:03:44 21 原创

净利润下滑850% 众泰汽车开启“坑妈”模式

在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补贴大幅退坡等众多因素的影响下，众泰汽车无国六车型投放市场，在广东、重庆、河南等重点省份无车可售。自身亏损的同时也同样为其母公司——铁牛集团造成了一定压力。近几天来，“比惨”仿佛已经成为各行各业的流行词。在市场整体进入阶段性调整和新冠肺炎疫情的影响之下，汽车行业也未能例外。目前来看，各大企业都在回顾2019年取得的业绩成果，阶段性的分析2020年的利弊得失，虽...[详细]

蔚来2019亏损114亿 李斌：年底实现两位数毛利率

对于造车新势力企业而言，动辄亏损上百亿的现象是“家常便饭”。从“教父级”的新能源汽车企业特斯拉来看，从2003成立至今，仍然游走在“持续盈利”的边缘；而被业界认为最有希望比肩特斯拉的新势力车企蔚来汽车，也已走过6年， 但是根据其最新发布的2019年第四季度和全年的业绩报告来看，2019年仍然亏损了114亿元。不得不承认，亏损是有惯性的，不过这个惯性的作用力会随着时间越来越小。毕竟，相比2018年亏损233.28亿元而言，蔚...[详细]

张小莎 2020-03-20 18:00:24 24 原创

油价重回5元创历史最大跌幅！专家警告：油价过低有害！

这几天，我们几乎每天都在见证“历史性”事件。3月17日24时今年第5轮成品油调价窗口开启，果不其然汽柴油价格再下调：92号汽油下调0.80元/升，95号汽油下调0.84元/升，0号柴油下调0.83元/升；以北京某加油站为例，此前92号汽油6.32元/升，95号汽油6.73元/升，调价后即5.52元/升和5.93元/升，终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。 图片来源：央视财经如果以油箱容量50L的乘用车算，成品油降价后，今天加满一箱92号汽油将比之前少...[详细]

兰博基尼2019财年再创销量纪录 新冠肺炎疫情为2020年带来巨大挑战

2019年营业额从14.2亿欧元增至18.1亿欧元，增长28%全球销量从5,750台增至8,205台，增长43%V10和V12两条超级跑车产品线均销量出色超级SUV产品销量继续保持强劲的增长势头：Urus交付量近5,000台欧洲、中东及非洲地区、美洲地区和亚太地区均创下销量纪录 在2019财年（1月1日至12月31日），兰博基尼汽车公司的业绩取得全面突破，其销量、营业额和利润率等各项重要商业指标均取得品牌创立56年以来的最佳成绩，开启了其年度增长的新维...[详细]