长江大桥动了，黄鹤楼亮了，珞珈山美了，武汉人笑了。武汉解封后，湖北全境暂停了76天之久的人员流动重启，城市再次被点亮，人们开始走出家门，大口呼吸春天的气息，抒发胸臆。76天，对于一个人的一生来说是短暂的，但对于一个拥有千万人的城市来说，则是一段难以忘怀的经历，而刚刚经历这一切的武汉人，还远未到可以尘封这段记忆的时刻。身处武汉的东风雪铁龙，同样经历了76天的战疫时刻。“这一次，咱哥俩儿也能为抗疫阻击战出份...[详细]
4月22日，记者获悉，阿里达摩院对外发布全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”，该平台采用虚拟与现实结合的仿真技术，引进真实路测场景和云端训练师，模拟一次极端场景只需30秒，系统每日虚拟测试里程可超过800万公里，大幅提升自动驾驶AI模型训练效率。该技术将推动自动驾驶加速迈向L5阶段。路测是自动驾驶落地的核心环节。研究显示，自动驾驶汽车需要积累177亿公里的测试数据，才能保证自动驾驶感知、决策、控制整个链路的安...[详细]
疾驰资本路、并购百亿身。翻阅中国汽车零部件上市公司的发展历史，罕有一家企业在资本市场的操作能够如此频繁和娴熟：经过十年来的疾速并购和整合，均胜电子实现了裂变和跨越发展：在半年多精心筹备后，盖世汽车将于2020年5月6日发布《均胜电子十年资本运作分析报告》，以回顾和详细呈现十年来均胜电子最为关键的若干次资本运作，并通过众筹方式将报告分享给中国汽车零部件产业圈及对汽车产业向上发展长期关注的各类人士。全篇报告...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，菲亚特·克莱斯勒（FCA）汽车公司原计划于2020年夏季末推出线上零售平台，提供网络销售服务。但是由于冠状病毒的爆发，成千上万的消费者被困家中，FCA公司不得不将平台提前至春季推出。线上平台原本只是提供一个较为便利的渠道，然而如今，大量有购车需求的消费者被困家中，线上平台反而成为了疫情爆发期间购买汽车的一个必要渠道。尽管FCA从4月1日起就已经开始宣传“在家中安全购物”的理念，但只有部分经...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由于新冠疫情的爆发，北美汽车生产中断，一些代表行业未来十年远景的重大建设项目也遭到影响。上周，马自达公司表示，由于疫情爆发和社交隔离政策，耗资16亿美元的马自达-丰田合资项目将推迟约六个月。另外，丰田汽车北美公司发言人也表示，一些较小的丰田汽车投资项目也已被推迟。该项目的发言人Toni Eberhart表示，马自达-丰田合资企业原计划于2021年投产，现在被推迟到2021年底。该工厂原预计生产15万辆...[详细]
近日，上汽荣威RX5 PLUS 谍照曝光。作为荣威全面年轻化战略的第一款车型，除了采用全新的数字律动设计语言，新造型更为时尚动感之外，最大的看点莫过于搭载了斑马网络研发的最新的车载系统——斑马智行VENUS。上汽新车搭载斑马新系统 AI语音黑科技曝光众所周知，车联网虽然前景很美妙，但实际的打开率很低，最根本的问题在于“操作入口不简单、不流畅”。一方面，许多车联网仍然是参照手机的交互逻辑，对双手依赖太高；另一方面...[详细]
陆正耀关于宝沃的这第四个资本故事估计是讲不动了，击鼓传花的游戏戛然而止。众所周知，陆正耀既卖咖啡又卖车。此福建系商人正是在舆论中央的瑞幸咖啡掌门人，也是神州系的掌舵者。就在本月初，瑞幸咖啡“自爆”公司伪造交易相关的销售额约为22亿元。消息一出，美东时间4月2日，瑞幸盘前一度跌幅超过80%，并在20分钟内连续触发三次熔断机制，当日收盘6.4美元，大跌75.57%。受此影响，4月3日，在香港上市的神州租车跌54.42%。而随着...[详细]
在接下去的日子里，“捷达”的故事还会在精彩和波折中继续延续。但此时此刻，生存模式、产品规划和营销策略中的种种不如意，于每一个对捷达有所期待的人而言，其实都是埋藏着隐患的症结所在。2019年2月26日，于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部，从车型品牌到子品牌，“捷达”摇身一变，成了大众集团的全新一员。而在其创立之初定下的“共享大众汽车资源，设计和研发均由德方主导”的发展方针，成了“捷达”品牌向所有中国车企宣战的...[详细]
施韦德已被要求延迟退休的消息，以帮助捷豹路虎度过冠状病毒大流行的产销难关。英国媒体最新报道，由于新冠肺炎在欧洲的肆虐，捷豹路虎已经解雇了大约一半的员工，高管们的工资也将推迟发放。这家英国汽车制造商在全球拥有4万名员工，其中大多数人在英国西米德兰兹郡（West Midlands）的工厂工作，包括Castle Bromwich和Halewood两条主要生产线。受此次疫情影响，大约2万名“特殊时期扮演非重要角色”的员工已被暂时停职，但他们4...[详细]
作为提高民众环境保护意识的重要节日,每年4月22日,世界地球日(Earth Day)都呼吁人们共同应对环境恶化对人类生存带来的威胁,通过绿色低碳生活,改善地球整体环境。秉承一贯的创新精神,固特异始终坚持探索可持续发展的出行解决方案,推动轮胎向更环保的方向迈进。今年世界地球日,一起来盘点固特异轮胎广受赞誉的环保科技。以大豆油作为橡胶原料2017年8月,固特异在美国联合大豆基金会(the United Soybean Board)的支持下,开创了以大豆油...[详细]
长城炮越野皮卡,为极致生活而生,专为越野爱好者打造。4月23日-25日,长城炮越野皮卡将征战京郊酷野谷,畅玩极限越野场景,带你见证长城炮越野皮卡与生俱来的强悍实力,驭见惊奇人生路。作为中国首款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡于日前举办线上抢鲜体验会。凭借诸多专业越野配置加持,再加上突破传统皮卡车型固有印象的造型设计,虽还未上市,就已经征服了众多挑剔的越野爱好者。长城炮越野皮卡是中国首款配备绞盘、三把差速锁、涉...[详细]
东风雷诺业绩每况愈下，雷诺集团也自身难保。在内忧外患之下，雷诺急需止损，却把“善后”的工作留给了东风。但是，目前的善后工作还停留在“宏观层面”，相关的实施细则没能及时跟进。东风雷诺只是近期市场及合资企业变动的一个缩影。近两年相继退出历史舞台的长安铃木、长安PSA等，对于经销商、员工、工厂以及车主等方面的善后细则，也一直都是谜一样的存在。那么，作为“接盘侠”的各大集团，是否已经做好足够的准备，又能否给...[详细]
北汽新能源盈利完全依赖于补贴的现状需得尽快改变。4月20日晚间，北汽蓝谷（北汽新能源母公司）披露2019年年报。报告显示，北汽蓝谷实现营业收入235.89亿元，同比增长30.39%；归属于上市公司股东的净利润为9201.01万元，同比增长25.54%。不过值得注意的是，扣除非经常性损益的净利润为亏损8.74亿元。而其中非经常性损益项目中最大的一笔收入是政府补助，金额是10.41亿元，也就是说北汽新能源的盈利完全依赖于补贴。这对于北汽新能...[详细]
近日，政策释放利好消息，未来5年将投资15万亿用于5G新基建建设。这对于C-V2X的落地有着重要意义。对于C-V2X来说，5G新基建能够提供基本的硬件条件，为V2I、V2N中的应用提供帮助。在这一风口下，为C-V2X的发展带来了机遇，不仅有政策支持，还有巨大的市场空间。但是挑战也是并存的。图片来源：fenxw巨大的市场空间未来，世界将会出现这样一种场景。白天，无人驾驶的汽车穿梭于城市里的大街小巷搭载乘客，到了目的地后放下乘客，接...[详细]
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