第一季度受挫，中国车市的“报复性”消费在哪里？

中国车企艰难地熬过了2020年第一季度。4月20日，国资部秘书长、新闻发言人彭华岗对第一季度中国汽车行业进行总结：“汽车央企受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿”。据乘联会数据统计，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。从具体车企销量来看，上汽集团的销量跌幅达到55.7%，而比亚迪与长城汽车的销量几近腰斩。从比亚迪发布2020年第一季度业绩预告显示，比亚迪预计今...[详细]

负油价时代，全球新能源汽车“凉凉”在即？

2020年全球新能源汽车最致命的一击，这次来自于国际原油的史诗级崩盘。继美股熔断四次之后，2020年再一次见证了历史：WTI油价历史上首次跌入负值。美国当地时间4月20日，由于新冠疫情大流行引发的需求大降，导致全球储存的石油严重过剩，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。将油运送倒炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。油价负值也就是说在原油市场中，为...[详细]

一句话点评3月合资中级车：明锐怎么了？

市场概述：明锐的销量跌到三位数，我还是非常吃惊，也有些许难受，从月销稳定在万辆到跌到区区几百辆，虽然明锐耗费整整13年，但是在我们这些从事汽车报道时间稍长的媒体人看来，除了感慨，也要反思：为什么产品、品牌、底蕴和市场都足够的明锐，至于这样吗？平心而论，虽然斯柯达品牌不及大众耀眼，但是100多年的底蕴和斯柯达/大众拼尽全力打造的产品力，还有波西米亚的文艺范加持，明锐和斯柯达跌到这份上，实在是不应该，所以，...[详细]

疫情之后，出行市场的春天还有多远？

外卖市场的佣金风波还在发酵。当疫情冲击之下，市场各方的矛盾被急剧激化，商家叫惨，平台喊冤，最终又有谁来为此买单？我们不得而知，还需进一步看事态的发展。但是，在此疫情期间，逐步暴露出来的互联网市场矛盾也愈发显著，令人沉思。因为，不仅仅是在外卖市场，还有另一个比较火热的领域——移动出行，也有一群人同样面临着在生存线上挣扎的问题。当各地在逐渐恢复活力，他们的春天是否也能到来？如果可以的，我想退出“车队”...[详细]

德国3月电动车销量榜：特斯拉Model 3重回榜首

占亚娥 2020-04-22 06:35:10 27 原创

经销商之困：亏损加大，半数现金流不足支撑3个月

从2018年车市步入下行轨道开始，经销商生存状态便每况愈下，库存压力加大、新车利润缩减、盈利水平下降等逐步成为行业常态。进入2020年，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了整个车市节奏，致使经销商运营受阻，现金流匮乏，直面生存危机。亏损加大 价格倒挂现象严重一直以来，经销商盈利模式单一，很多中小经销商基本依靠车企优惠政策与业绩返点存活，销量目标能否完成直接决定其盈利水平。在车市上行时期，购买力旺盛，经销商日子相对...[详细]

任慧娟 2020-04-22 06:27:54 33 原创

长安UNI-T很智能，你知道它的制造者更智能吗？

4月21日，首位先享计划体验官走进长安UNI-T生产制造基地，以直播的形式，全程可视化，带领用户参观UNI-T的智能化生产过程，解读UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺。冲压车间冲压车间总建筑面积25820㎡，有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线，最高生产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数），代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念，采用同步控制...[详细]

路桐一 2020-04-21 18:35:56 25 原创

纬湃科技在中国设立全新研发中心 提升电气化动力总成战略重心

科技公司大陆集团下属动力总成公司纬湃科技(Vitesco Technologies)将在天津建立一个全新的研发中心。目前，公司已与天津经济技术开发区管委会签署相关协议。新研发中心预计于2021年落成，这里将成为纬湃科技(Vitesco Technologies)混合动力及电气化动力总成技术的研发基地。位于天津的纬湃科技研发中心鸟瞰设计图纬湃科技(Vitesco Technologies)新能源科技事业部负责人Thomas Stierle表示：“我们公司的战略重心是电气化动力总成，...[详细]

花9块9省1000元，宝骏新能源创新产品体验模式

近日，宝骏新能源推出“安享体验季”活动，在28个城市投放超过6000辆体验车，堪称汽车行业史上范围广、规模大的体验活动，成为创新产品体验模式的典型案例。28城同步开启，9块9轻松出行一周宝骏E100、E200上市以来，凭借灵活小巧的车身优势、好开好停的使用体验、经济省钱的用车成本圈粉无数，从2019年6月全国上市后，已经连续9个月蝉联细分市场销量冠军。为了让更多用户体验轻松、便捷、安心的出行方式，4月1日-5月30日，宝骏新能...[详细]

PSA第一季度销量下降29% 中期营业利润率目标维持不变

星云 2020-04-21 17:35:53 22 原创

森思泰克使命进行时：助推智能汽车时代来临

2020年2月，国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》。《战略》中提出，展望2035到2050年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现，智能汽车充分满足人民日益增长的美好生活需要。具体战略愿景里强调，2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高...[详细]

沃尔沃集团与戴姆勒将成立卡车燃料电池合资企业

星云 2020-04-21 16:02:40 21 原创

3月德国销量降至三十年来同期最低 电动车继续保持三位数增幅

德国机动车管理局（KBA）称，3月德国的乘用车销量为215,119辆，同比下跌37.7%。尽管，这一跌幅也较大，但和意大利、法国、西班牙远远超过50%的跌幅相比，却有显得有些难能可贵。而这一切得益于德国实施全国封锁的时间比上述三国晚。3月22日，当意大利、西班牙和法国早已处于封锁期数天后，德国才开启封锁状态。因此，3月的德国车市才能收获略好于其他主要市场的跌幅。但即便如此，德国汽车工业协会VDA表示，这是自30年前德国统一以...[详细]

国产汽车凭什么走高端？丨亿欧观点

“哪里来什么奇迹。看准方向，尊重客观规律，然后扎扎实实推进，老老实实干活，结果是自然而然的。”不久前，在吉利收购沃尔沃十周年之际，李书福如是说。收入囊中的沃尔沃着实推动了吉利往高端化前进一大步。近年来，自主品牌高端化成为热议的话题。但“时机是否成熟？”这个话题或许存在悖论。4月20日，据凯睿赛驰咨询发布的《2019中国汽车产品质量表现研究》，自主品牌车型质量问题数和故障率均排名首位，产品整体质量问题数居...[详细]

日韩系资本:我们“独爱“中国新势力造车

对于日韩系资本而言，曾经窥探的那片“蓝海”早已变为“红海”，后续想要分得蛋糕，必须擦亮目光、万分小心才行。“造车就是一个很烧钱的事，所以新创企业想要造车，至少需要200亿以上的资金准备，否则别想做好。除此之外，还需要提高资金的使用效率，也就是说即使有了200亿的资金准备，钱也依然要省着花。因为造车的产业链很长，中间任何一个环节没有控制好成本，都会导致量产车成本高，从而产品失去市场竞争力。”曾经，蔚来汽车...[详细]

斑马智行VENUS系统曝光，车机系统向极简化迈进？

斑马智行VENUS系统更“AI”了。通过上汽荣威官方了解到，其首次曝光了荣威RX5 PLUS的内饰设计图，14英寸悬浮曲面大屏上，疑似搭载了斑马智行VENUS的界面。从图片上来看，斑马智行的新系统与此前“地图即桌面”的UI设计存在很大的不同。斑马智行开创并一直延续“地图即桌面”产品理念。针对出行场景，斑马一是把地图写入了系统层级，让行车最关键的地图充当系统的桌面。二是取消了APP机制，转而用了一种连贯场景的功能策略。根据斑...[详细]

大众巴西工厂将停工至4月底

星云 2020-04-21 11:51:24 17 原创

日产将暂时关闭全球总部及日本非生产设施

占亚娥 2020-04-21 11:42:29 23 原创

又一家！Voyage获准在加州公共道路提供自动驾驶出租车服务

盖世汽车讯 据外媒报道，曾在退休社区运营自动驾驶网约车服务的Voyage获得了CUPC的批准，可以在公共道路上运营该项服务。至此，该公司终于扫清了监管障碍，能够将其自动驾驶服务从加州圣何塞一个退休社区的私人道路扩展至该州其他地区的公共道路上。（图片来源：Voyage）Voyage获准在公共道路上推自动驾驶客运服务当地时间4月20日，美国加州公共事业委员会（California Public Utilities Commission，CPUC）发布了一份许可证，允许...[详细]

余秋云 2020-04-21 11:00:59 21 原创

百度Apollo Robotaxi打车服务全面上线

百度无人车正式登陆国民级应用,中国Robotaxi迈入规模运营新阶段。4月19日,时值百度Apollo开放平台发布3周年之际,湖南阿波罗智行负责运营的ApolloRobotaxi服务上线百度地图及百度APP智能小程序,成为国内首个通过国民级应用向公众开放的自动驾驶出租车服务。(百度地图一键呼叫自动驾驶出租车)即日起,长沙用户打开百度地图进入打车服务或在百度APP搜索“Dutaxi”,均可率先体验新式自动驾驶出行服务。通过选择推荐的上下车站点并完善身...[详细]