企查查APP显示，6月29日，华为技术有限公司公开“车顶调节系统、车体、车辆、车顶的调节方法及装置”专利，公开号为CN113043819A。
根据企查查专利摘要，本申请可以应用在智能汽车上，与高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistant System，ADAS)/高级驾驶系统(Advanced Driving System，ADS)结合。本申请可使得车辆适用于更多的场景，提高用户体验。当车迎面积减小时，该技术有利于降低车辆行驶过程中的风阻；当迎面积增大时，这一技术有利于增大车舱空间。
图片来源：企查查
实际上，从某种程度上而言，车企或者科技公司开放专利早已不是什么新鲜事。究其原因，其中很重要的一点在于，行业倒逼技术共享成为技术更迭的重要选择。
业内很典型的一个例子是，此前丰田多次向行业公开新能源技术。显然，当下企业针对未来汽车产业的技术趋势之争进入了白热化阶段，多技术路线并行成为竞争常态，而市场对技术路线的选择更多考虑市场和供应链的成熟度。和2018年底特斯拉开放所有电动汽车专利、2019年3月大众宣布开放MEB平台一样，华为公开“车顶调节系统”相关专利也是立足长远发展，以期能够在未来汽车市场中收获更多。
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