【疾驰资本路 并购百亿身】均胜十年 14次资本运作/7次海外收购/61倍营收裂变之旅

一、【2019年报：617亿营收，747亿新订单，形成4大事业部】2020年4月22日，均胜电子（600669）披露了2019年年度报告。公司年报显示：均胜电子2019年营收617亿元，同比+9.82%；净利润为9.4亿元，同比-28.67%；毛利率为16.12%，同比-0.95pct；总资产为569.2亿元，同比-4.04%；净资产125.8亿元，同比+1.13%；基本每股收益为0.77元/股，同比-24.51%；截至2020年4月21日收市，均胜电子市值为247.7亿元（每股价格：20.02元）。2019年均胜...[详细]

奇怪专利：自动驾驶汽车电视？

余秋云 2020-04-22 10:30:04 22 原创

通用停止Maven汽车共享业务

星云 2020-04-22 10:16:41 18 原创

疫情或致2020年全球新车销量下跌22% 美国市场领跌

星云 2020-04-22 09:55:58 26 原创

嘉实多产品全面超越API SP标准限值

“不仅是润滑油,更是流动的科技”。这是润滑油专家嘉实多120多年来对尖端创新科技不断探索的写照。1919年人类首次无需停站飞越大西洋的奇迹,1969年阿波罗11号完成人类历史上的首次登月,1978年水上航行317.2mph的最快速度记录……这些人类在海陆空的革命性突破中都有着嘉实多的身影。嘉实多凭借着先锋精神和创新科技实现了一次次的突破,推动润滑油行业和人类科技的发展跃进。2020年,嘉实多全新启动“一起, 敢为100分” 项目,对旗...[详细]

30万选蔚来特斯拉？天际ME7更香

五一小长假临近，国外疫情形势不明朗，国内全国性文体活动及跨省跨境旅游等暂不恢复。对于喜欢旅游的朋友来说，5天假期做什么？不能跨省、跨境，那来一次城际郊游吧。除了BBQ和美景，一场完美的郊游当然离不开一辆实力过硬的座驾。对于限牌限行的一二线城市用户，购买纯电动汽车能够在最快时间内解决出行难题。电动车领域中，“当红炸仔鸡”当属特斯拉MODEL 3和蔚来的ES6。殊不知，其实还有一款实力同样强横的选手即将诞生，它就是...[详细]

荷兰利用可回收材料打造汽车 燃油效率超高

余秋云 2020-04-22 09:30:08 24 原创

德国研发声学监测系统 可让汽车制造商等及时发现生产故障

余秋云 2020-04-22 08:30:50 20 原创

“隐藏”的灯光魔术师 ，揭秘福特智能灯光系统技术

夜间开车时，你是否被对向行驶车辆的远光灯晃的刺眼？看到后方行驶车辆的远光灯打在后视镜上，你会下意识地闭眼睛吗？夜间转弯时，看不见视野盲区内的物体，来不及做出反应？行车安全无小事，这些晃眼、闭眼的行为看似微小，但就是这微小的一瞬间就可能导致驾驶员无法及时的判断前方路况，造成安全事故。车灯就像汽车的眼睛，能为你的夜间出行提供更远、更宽阔的视线范围，提升驾驶安全。目前，福特大部分车型已配备先进的LED灯光...[详细]

晶众地图副总裁杨柯：聚焦低速停车场景，高精地图的打造需要降本增效

图片来自“特定授权”作为“自动驾驶之眼”，高精度地图在自动驾驶技术不断迭代过程中变得越来越重要。就L3级自动驾驶而言，若采用激光雷达的感知方案，就需要激光点云数据与地图数据共同融合完成工作。由此，高精地图在L3级别以上自动驾驶领域成为必选项。近期，大部分主机厂明确了自动驾驶发展方向：实现L2级量产同时进行L3级以上自动驾驶技术的研发工作。而随着各家车企研发自动驾驶等级的不断升高，其对高精地图的需求也将趋于...[详细]

増程器、三联屏、自动驾驶，解读理想ONE的三个“大问题”？

图片来自“特定授权” 从2015年以“车和家”的名字成立，到2019年理想ONE的上市。四年时间里，理想这个品牌其实已经经历了一次产品的失败。受制于法律法规，SEV项目的被迫终止，让这家新势力品牌面对着前所未有的艰难。所以，如何在困境中作出突破就成了这家车企的头等大事。在这样的背景下，理想ONE，一款定位于奶爸车的中大型SUV便来到了我们眼前。随着后期交付的开始，用户端的反馈也越来越多。今天首席出行官便为大家总结...[详细]

Microchip推出新型加密微控制器 提升互联自动驾驶汽车操作系统安全性

罗珊 2020-04-22 07:40:00 23 原创

英国研发固定飞轮存储电力为电动汽车供电 充放电100万次不会损耗

余秋云 2020-04-22 07:30:03 22 原创

大众将制定全新战略规划，重振斯柯达在华销量

大众方面最近已经与合资伙伴上汽集团结束了谈判，进一步确认了商讨帮助斯柯达走出困境的更多事宜。综合外网消息，大众汽车近日正在制定一项全新的计划，以重振斯柯达品牌在中国日渐低迷的销量。过去的2019年，斯柯达是该公司唯一一个销量下滑的品牌。自2010年以来，中国一直是斯柯达最大的单一市场，但该品牌却在近年来面临着来自对手日益激烈的市场竞争。去年，斯柯达在中国的新车销量下降了17%，至28.2万辆，受中国市场的销量波...[详细]

第一季度受挫，中国车市的“报复性”消费在哪里？

中国车企艰难地熬过了2020年第一季度。4月20日，国资部秘书长、新闻发言人彭华岗对第一季度中国汽车行业进行总结：“汽车央企受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿”。据乘联会数据统计，2020年一季度狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。从具体车企销量来看，上汽集团的销量跌幅达到55.7%，而比亚迪与长城汽车的销量几近腰斩。从比亚迪发布2020年第一季度业绩预告显示，比亚迪预计今...[详细]

负油价时代，全球新能源汽车“凉凉”在即？

2020年全球新能源汽车最致命的一击，这次来自于国际原油的史诗级崩盘。继美股熔断四次之后，2020年再一次见证了历史：WTI油价历史上首次跌入负值。美国当地时间4月20日，由于新冠疫情大流行引发的需求大降，导致全球储存的石油严重过剩，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。将油运送倒炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。油价负值也就是说在原油市场中，为...[详细]

一句话点评3月合资中级车：明锐怎么了？

市场概述：明锐的销量跌到三位数，我还是非常吃惊，也有些许难受，从月销稳定在万辆到跌到区区几百辆，虽然明锐耗费整整13年，但是在我们这些从事汽车报道时间稍长的媒体人看来，除了感慨，也要反思：为什么产品、品牌、底蕴和市场都足够的明锐，至于这样吗？平心而论，虽然斯柯达品牌不及大众耀眼，但是100多年的底蕴和斯柯达/大众拼尽全力打造的产品力，还有波西米亚的文艺范加持，明锐和斯柯达跌到这份上，实在是不应该，所以，...[详细]

疫情之后，出行市场的春天还有多远？

外卖市场的佣金风波还在发酵。当疫情冲击之下，市场各方的矛盾被急剧激化，商家叫惨，平台喊冤，最终又有谁来为此买单？我们不得而知，还需进一步看事态的发展。但是，在此疫情期间，逐步暴露出来的互联网市场矛盾也愈发显著，令人沉思。因为，不仅仅是在外卖市场，还有另一个比较火热的领域——移动出行，也有一群人同样面临着在生存线上挣扎的问题。当各地在逐渐恢复活力，他们的春天是否也能到来？如果可以的，我想退出“车队”...[详细]

经销商之困：亏损加大，半数现金流不足支撑3个月

从2018年车市步入下行轨道开始，经销商生存状态便每况愈下，库存压力加大、新车利润缩减、盈利水平下降等逐步成为行业常态。进入2020年，突如其来的新冠肺炎疫情打乱了整个车市节奏，致使经销商运营受阻，现金流匮乏，直面生存危机。亏损加大 价格倒挂现象严重一直以来，经销商盈利模式单一，很多中小经销商基本依靠车企优惠政策与业绩返点存活，销量目标能否完成直接决定其盈利水平。在车市上行时期，购买力旺盛，经销商日子相对...[详细]

任慧娟 2020-04-22 06:27:54 33 原创

德国3月电动车销量榜：特斯拉Model 3重回榜首

占亚娥 2020-04-22 06:35:10 27 原创