吾心岿然不动，随处自由之境。10月31日，北京现代品牌体验日——“现代嘉年华”2.0江苏站启幕，在苏州幽兰居赛车主题公园，第七代伊兰特引擎轰鸣，释放激情，以赛道之名，抵达自由之境。第七代伊兰特江苏区域上市 性能秀热身送福利刚刚上市的第七代伊兰特，售价9.98-14.18万元，下单立享7重锋芒好礼，颜值方面在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念和“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计加持下，成为了令人驻足的流...[详细]
我认为电驱动的电力电子整合是下一步的技术制高点。...[详细]
为了实现碳中和、近零排放的社会，需要结合燃料的制造，基础设施的构建以及下一代动力总成的开发等，全方位的技术开发对于各个公司来说都是接下来要面临的挑战。...[详细]
我个人认为电池技术的进步，特别是十年以后真正的全固态电池有希望出现进一步的性能提升。...[详细]
从产业发展的趋势角度来说，核心还是材料的迭代。...[详细]
10月28日，由汽车行业专业媒体盖世汽车主办的2020第二届金辑奖颁奖盛典在上海国际汽车城嘉定举行。综合本届金辑奖评委团、专家组的评定结果以及网络投票，OSRAM欧司朗所推选的高表面亮度车用前大灯LED，Oslon Boost HM产品系列从100余项参评技术中脱颖而出，荣获“金辑奖?十大创新技术”奖项。OSRAM欧司朗亚太区汽车事业部总经理吴君斐先生领取金辑奖奖杯和证书OSRAM欧司朗亚太区汽车事业部总经理吴君斐先生出席颁奖盛典并领取了这...[详细]
在“新四化”（电气化、智能化、网联化、共享化）的加速渗透下，如今的汽车产业早已今非昔比，从电子通讯到万物互联，从人工智能到大数据应用，汽车行业在进入深刻变革的同时，以前所未有的包容性和广泛性将越来越多的企业和行业吸纳其中。因此，复合型、创新型、国际型和战略型人才的培养成为我国从汽车大国迈向汽车强国的当务之急。为推动汽车工程师能力提升，促进汽车人才培养供给侧和产业需求侧的深度融合，2020年10月27日，行...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是中国工程院院士、国家卫星定位系统工程中心主任刘经南在本次论坛上的发言：各位领导，各位专家，各位代表，非常高兴有机会和百人会的各界人士进行交流，今天我演讲的题目...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是万帮数字能源股份有限公司副董事长郑隽一在本次论坛上的发言：万帮数字能源股份有限公司副董事长 郑隽一谢谢主持人。先介绍一下我们公司的名字，星星充电是一个品牌名...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是小犀新能源科技（南京）有限公司首席运营官杨琦在本次论坛上的发言：小犀新能源科技（南京）有限公司首席运营官杨琦我是小犀新能源的杨琦，今天把我安排在这个顺序来分享...[详细]
10月29-30日，“第四届全球未来出行大会（GFM2020）”在德清隆重召开，本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开，旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是哈啰出行数据算法首席科学家刘行亮在本次论坛上的发言：哈啰出行数据算法首席科学家刘行亮我想分享一下慢生活圈，刚才很多嘉宾介绍了四轮出行的解决方案。除了四轮这样快...[详细]
2020年最后一个季度的中国车市暖意渐浓。10月30日，广汽本田第800万辆整车正式下线，此时距离700万辆产量达成仅过去不到16个月。22岁的广汽本田，在韶华之年迎来了企业历史上又一个重要里程碑。广汽本田累计产量达800万今年，疫情的阴影笼罩了全球汽车市场，中国车市更经受着疫情和存量竞争的叠加冲击，考验尤为严峻。广汽本田积极复工复产，最大化挖掘生产潜力，成功抵御疫情风险冲击，顺利达成800万产量，就此成为广汽集团旗下首...[详细]
2020年10月30日，岚图汽车中大型智能电动SUV白车身亮相2020中国车身大会，发布两大全球首创车身技术。中国车身大会是全球车身领域最高等级大会之一，本届大会吸引宝马汽车、岚图汽车等众多知名品牌参展。岚图汽车中大型高端智能电动SUV基于岚图ESSA智能电动平台打造，提供纯电和增程电动两种新能源动力解决方案，将于明年正式上市。作为“零焦虑高端智能电动品牌”，岚图汽车始终把解决消费者安全放在首位，全球首创两项尖端车身技...[详细]
作为非常重要的一块板图，中国市场的盈利难题依旧棘手，当中美贸易关系新增太多不确定因素，福特在中国操刀的这场“手术”，也要比其它区域复杂得多。扭亏为盈，法利肩上的任务并不轻松。“水逆”已久，福特终于盼来了反弹的一丝信号。在近日公布的第三季度业绩财报中，福特累计实现净利润24亿美元，较去年同期增加了20亿美元，上涨幅度高达465%；调整后的息税前利润为36亿美元，高于2019年同期的18亿美元和2018年的17亿美元。对于...[详细]
放眼近期的汽车股市，最为“春风得意”的一家公司，非比亚迪莫属。自10月以来，比亚迪一直维持高企态势，并于10月28日，实现A股、H股联袂大涨，股价大幅拉升，A 股盘中股价站上150元，总市值当即突破4000亿，一举超过了同期的两大车企上汽集团和广汽集团的市值总和；同时还超过了近期大热的蔚来和理想两大造车新势力的市值总和。不仅于此，股价还在不断突破新能源领域天花板。10 月 29 日，A股一开盘，就开始一路高歌猛进，并在14...[详细]
去年年底的悲歌，会成就今年年底的喜悦。6月底，日本的新冠每日新增人数开始逐渐攀升，这意味着第二波疫情的出现。庆幸的是，在8月中旬之后就逐渐减少，9月之后更是基本稳定在日均600人左右，已进入一个相对平稳的阶段。是以，也就不难理解9月日本汽车市场有略微改善的迹象。根据日本汽车经销商协会JADA的数据，9月日本汽车的销量为469,706辆（含微型车），同比下跌14.3%，略好于8月的16.0%。虽然，与今年一季度相比，这一跌幅依旧...[详细]
极星汽车正在推进融资事宜，未来或将IPO。10月30日，据路透社报道，极星汽车正在与投资者进行谈判，计划在首次外部募资中筹集8至9亿美元。这家由吉利控股集团和沃尔沃汽车集团共同创立的高端电动汽车品牌，自成立之初便被视为特斯拉的主要潜在竞争对手。随着新能源汽车市场日益升温，极星启动对外融资来扩大公司规模的举措正是时候。但在竞争对手加速布局的背景下，这个品牌还面临产品竞争力有待提升、产品线较为单薄、品牌声量不...[详细]
小鹏汽车的海马代工模式或逐渐退出舞台。近日，据天眼查显示，小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更，企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币。财经网汽车就增资一事向小鹏汽车相关人士询问原因，对方表示此举是为了“坚持对自建自控生产能力的持续投入”。小鹏汽车目前共有G3和P7两款量产车型。其中，小鹏G3作为销量主力，一直以来由郑州海马工厂代工。对此小鹏汽车方面表示，目前小鹏汽车还在跟海马汽车保持...[详细]
2020年度全球汽车产业峰会暨汽车与环境创新论坛完美落幕！...[详细]
广汽本田第800万辆整车正式下线。10月30日，广汽本田官方公布，其累计产量正式到达800万。广汽本田执行副总经理郑衡表示，站在800万产量的全新起点，广汽本田将紧把时代脉搏和新四化的产业潮流趋势，向着2030愿景“为您智造悦享移动生活的无限可能”不断挑战。据了解，广汽本田已成立22年，从最初的年产能不足1万辆，到年产能77万辆，从单一品牌到三品牌协同运营，实现了经营规模和经营质量同步发展。这其中离不开质量的保证。10月...[详细]
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