一、2020年三季度投诉数据概述据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2020年三季度共接到消费者对汽车产品的有效投诉30,040宗，同环比实现两位数增长，其中环比上涨19.7%，同比上涨37%，再次刷新了季度投诉量的历史最高纪录。据统计，本季度投诉共涉及179个汽车品牌旗下的980个车系，环比减少4个品牌，增加了29个车系。总体来看，三季度投诉呈现如下特点：1、三季度，在多款车型共性问题的影响和推动下，国内汽车投...[详细]
特斯拉降价风波未平，降低服务标准事件又起。上周六（10月17日），特斯拉中国官网问题解答页面显示，“特斯拉信心保障计划已于2020年10月16日终止执行并下线，在此之后的购车订单均不再享受该计划的保障。”这意味着特斯拉新车主将无法再享受7天无理由退车。公开信息显示，特斯拉信心保障计划适用于2020年7月22日及之后生效的订单，旨在为消费者购买特斯拉车辆提供信心保障，也是为可适用法律项下可能拥有的其他权利提供保障。根据...[详细]
“当前，整体汽车市场进入精耕时代，渠道建设不能单纯追求数量，更要稳量重质。通过‘千店质量工程’和‘超级深海计划’的落实与推进，我们的一网和二网规模年内将达到2000家，同比增长11%。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权，在接受经济日报-中国经济网等媒体专访时表示。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权 张懿/摄上周六（10月17日），“百店开业、百城联动”暨奇瑞汽车瑞虎8 PLUS上市典...[详细]
这一次是直接提供完整的系统，以前是开放专利技术或者部分技术。要知道，如果车企想要把专利技术转化为系统并且投入规模化商用，这还需要一些门槛。据日本经济新闻报道，丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统。值得注意的是，这也是丰田首次向海外企业销售混动车技术。据悉，开发和供应混动汽车动力系统的日本公司BluE Nexus已经与广汽集团就技术转让达成协议，BluE Nexus由丰田、电装和爱信精机所合资成立。广汽集团内部人士...[详细]
从2018年8月首款车型上市至今，25个月的时间奇瑞捷途已经收获超过24万用户，这当中捷途X70功不可没。日前，捷途在此基础上再发力，推出升级版车型X70 PLUS。据了解，新车共推出9款车型，售价区间为7.7-13.7万元。在品牌诞生之初，捷途就定位于“旅行＋”，新车从智能体验、舒适度、动力等方面将此理念进一步升华。与国内外知名供应商合作，提升智能驾乘体验在智能化方面，捷途X70 PLUS搭载博世最先进的自动驾驶功能，集成了ABS、EB...[详细]
加州还有一家电动卡车初创公司值得关注，即Bollinger Motors。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）公布了苹果公司泰坦项目相关的一项专利，能够帮助自动驾驶汽车安全变道。（图片来源：https://www.patentlyapple.com）苹果公司指出，该项专利描述了车辆自动执行变道操作的综合决策和运动规划解决方案。专利系统所包含的决策组件可以确定自动驾驶汽车所要遵循的行为模式，运动规划组件则可以确定执行变道操作的实际变道轨迹。这些组件可以协同工作，有...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？奥迪一汽成立新能源合资公司，首款车型2024年投产10月13日，奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录，双方将共同成立一家新能源合资公司。按照官方信息，奥迪一汽新能源合资公司项目将基于PPE平台开发车型，新合资公司的首款车型将于2024年投产。奥迪与一汽在长春签署谅解备忘录;图片来源：一汽据悉，作为新成立的新能源合资公司的核心平台技术，PPE平台是奥迪将基于与保时捷合作开发的电动化平台...[详细]
日前，据《日经新闻》报道，汽车零部件制造商均胜安全系统（Joyson Satety Systems，简称JSS）旗下日本子公司（Joyson Safety Systems Japan）伪造安全带性能数据，并出厂不合格产品，消息一出引发行业广泛关注。对此，均胜安全官方发文表示：“JSS目前正在针对日本Hikone织带生产工厂的织带测试数据报告的数据失实问题进行调查，该问题早在2018年4月从高田公司收购该工厂之前就已经出现。产品的安全和质量是我们的重中之重，目前...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下：沃尔沃自动驾驶软件研发子公司任命新CEO当地时间10月14日，沃尔沃宣布任命?dg?rd Andersson为其自动驾驶软件研发公司Zenseact的首席执行官。Zenseact由沃尔沃与维宁尔合资成立的Zenuity分拆而来，专注于研发自动驾驶和主动安全软件，目前约有600名员工，在瑞典哥德堡和中国上海都设有办事处。图片来源：沃尔沃汽车尽管归于沃尔沃旗下，据了解Zenseact仍将独立于沃尔沃汽车，自己运营分销渠道。Zenseact...[详细]
本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？奥迪与一汽集团成立新能源合资公司10月13日，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司在长春签署谅解备忘录，宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司。新合资公司规划引入的PPE平台，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。图片来源：中国一汽盖世点评：今年北京国际车展上，奥迪方面称其在华未来黄金十年的重点是电动化战略...[详细]
10月17日，倡导科技、时尚、可持续发展理念、深受全世界车迷喜爱的世界顶级赛车赛事空降京城人气商圈——FE电动方程式中国秀北京站在大族广场开幕。活动现场同时举办了E-Girls活动发布会暨启动仪式，宣告FE电动方程式与快手合作的E-Girls活动拉开大幕。FE电动方程式作为汽车工业集技术应用与展示的平台，Gen2赛车是本次活动的绝对焦点。这款外观设计独特的电动赛车拥有宽大的鼻翼及中央下沉式尾翼，使用官方经典蓝灰涂装，搭载54千...[详细]
10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”首次来到宁德。作为联合主办方和东道主，宁德时代董事长曾毓群发表了演讲，就业界关注的电池安全问题，给出了新的解决方案。曾毓群表示，“大家要对技术创新的潜力，充满信心。 应对新能源汽车的安全挑战，用科技创新和技术突破完全可以得以解决。”宁德时代始终将产品安全放在公司发展的核心位置，不断加大技术攻关力度，追求高性能...[详细]
北京汽车表示，北汽德奔股权结构的变更不会影响北汽集团和戴姆勒之间的合作伙伴关系。10月17日，北京汽车股份有限公司针对近日媒体有关北汽德奔股权变动情况的报道发布声明称，北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响，也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。声明内容显示，北京北汽德奔汽车技术中心有限公司 （简称“北汽德奔”） 是一家由北京汽车股份公司（简称“北京汽车”）和MB...[详细]
奇瑞新能源车架砖头原地空跑为当地驾校行为，与奇瑞新能源无关。近日，一段奇瑞新能源的短视频引起众人关注，视频中大批奇瑞新能源车辆由砖头抬起，原地空跑。据了解，根据相关政策，车辆行驶里程为车辆能否享受国家新能源补贴的审核项之一。有人提出质疑，甚至指出这是为了骗取国家补助。为此财经网汽车联系到奇瑞新能源相关负责人，对方表示，通过调查得知，事发地为一处驾校，不属于奇瑞新能源公司，与奇瑞新能源无关。根据国家...[详细]
10月17日晚，在上海黄浦江畔，上汽MG领航公布了预售价格，为9.98-15.98万元。新车预计将于年内正式上市。而在新车预售期间下定的用户还将可享受终身免费基础保养、终身免费基础流量、高达15000元置换补贴以及免息金融等优惠政策，具体可参照下图。作为名爵HS的中期改款车型，MG领航采用了名为“燃动科技美学”的第三代家族设计语言，全新的造型风格相比以往更加动感。进气格栅呈现“倒扣”式设计，内部采用纵向流动的熏黑式元素，...[详细]
10月16日，据日经新闻报道，丰田汽车决定向广州汽车集团提供汽油-电动混合动力技术系统，这是丰田首次向外国公司提供核心的混合动力技术。据了解，开发和供应该套混合动力汽车驱动系统的Blue Nexus已与广汽就技术转让达成协议，BluE Nexus由丰田、电装(Denso)和Aisin Seiki所合资成立。据了解，明年中国开始将混动纳入新排放标准下的环保类别，在新排放法规生效之前，包括丰田在内的很多日本企业希望利用新法规扩大在中国地区的销...[详细]
盖世汽车从天眼查获悉，天津博郡汽车有限公司（以下简称“天津博郡”）股东发生变更，天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称“一汽夏利”）退出股东行列，子公司天津一汽夏利运营管理有限责任公司（以下简称“夏利运营”）接替一汽夏利，成为天津博郡新股东，夏利运营持有天津博郡19.9%的股权，认缴出资额为5.05亿元。天津博郡股权结构图；图片来源：天眼查去年，一汽夏利汽车以整车相关土地、厂 房、设备等资产及负债出资，南京...[详细]
2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛4上，阿帕奇(北京)光纤激光技术有限公司 应用部经理张婧发表了关于“AMB光束模式可调激光器及LDD焊接全过程监测系统在动力电池焊接中的应用”的精彩演讲。以下为演讲实录：各位尊敬的客户、专家、业界的同行们大家好！非常荣幸借此机会介绍一下IPG公司以及我们产品在行业中的应用。看到大家都是行业的大佬...[详细]
2020年10月16日-17日，“第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会”盛大开幕，在主题论坛3上，长安新能源汽车科技有限公司 动力开发部副总经理邓承浩发表了题为“基于整车视角的动力电池材料路线思考”的演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位领导，各位行业的同仁，大家上午好！因为今天这个论坛叫做车用动力电池的思考，前面所有的都是电池行业的同事在讲，没有车肯定是不完整的，我最后从车这个...[详细]
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