根据阿贡科学家领导的一项新研究,采用先进的燃料和新型发动机设计,可以减少排放和用水量。
Lightning Systems公司新部门为车队提供充电技术及服务。
科学家们通过大规模计算机模拟,帮助汽车制造商设计更加环保的发动机。
美国研究人员开发出一种无钴高压厚尖晶石(LiNi0.5Mn1.5O4 (LNMO)) 正极材料,具有高面积容量(areal capacity)。
从2022年开始,宝马集团将开始小规模生产基于BMW X5打造的BMW i Hydrogen NEXT车型。其中,燃料电池组和整个系统由宝马集团开发,而燃料电池的单个电芯则来自丰田。
美国研究人员开发新型单相催化剂,将可再生的碳废弃物转化为可持续性柴油燃料。
加拿大研究团队开发出新颖的透明多色电致变色显示器概念,采用钠离子稳定氧化钒(SVO)纳米棒作为电致变色的材料。
澳大利亚新型直流快速充电器RT175-S智能充电系统,平均15分钟即可为电动汽车充电至80%。
福特F-150或将拥有多功能尾门,方案之一是由三个垂直部分组成的谷仓门构造。
锂生产商Orocobre有限公司和能源勘探技术有限公司(EnergyX)共同实施直接锂萃取(DLE)技术,促进锂矿开采业可持续发展和创新。
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