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当前热词：5月汽车销量

全球新能源乘用车5月榜单：Model 3全球销量达2万辆，中国市场贡献过半份额

根据EVsales数据，全球新能源乘用车5月销量达14.5万辆，环比上涨31.1%，同比下降19.3%，但下滑幅度有所缩减。全球市场：特斯拉Model 3单车累计销量破10万5月得益于中国市场的发力，特斯拉Model 3的全球销量达2万辆，其中中国市场贡献了53.2%的份额。目前特斯拉Model 3全球累计销量已突破10万辆，是今年目前为止唯一一款销量破10万辆的车型，同时，领先第二位雷诺Zoe约4倍，优势十分明显。单月排名第二和第三的车型分别来自广汽新能...[详细]

标签： 销量 特斯拉
2020-07-01 14:59:06

一句话点评5月自主品牌：此诚危急存亡之秋也

市场概述:没错，自主品牌的份额已经跌至32%。虽然5月整个乘用车市场转负为正，同比增长1.8%但5月自主品牌销量仅仅只有53.46万辆，同比下滑3.1%，累计销量也只有214.98万辆，同比下滑33.7%，依旧没有跑赢大盘。3-4月停摆后的市场持续保持原有运行特征走势，既没有我们想象的爆发式促销增长，销量也没有大规模的下滑，依旧按着原有的轨迹运转，但是整个市场的格局却悄悄发生着变化。无论是自主品牌还是合资品牌分化走势都开始加剧。...[详细]

标签： 自主品牌
2020-07-01 13:28:32

前5月工业利润降幅收窄 汽车仍下滑超三成

国家统计局近日发布数据显示，随着复工复产深入推进，生产经营秩序逐步恢复，工业企业效益状况持续改善，5月利润增速实现由负转正。但累计降幅依然较大，1-5月利润同比下降19.3%。5月，全国规模以上工业企业实现利润总额5823.4亿元，由4月同比下降4.3%转为增长6.0%；1-5月利润总额为18434.9亿元，同比下降19.3%，降幅比1-4月收窄8.1个百分点。1-5月，制造业实现利润总额15461.9亿元，同比下降16.6%。其中，汽车制造业利润总额下降3...[详细]

2020-07-01 08:22:53

一句话点评5月合资品牌：韩系/美系复苏，你更看好谁？

市场概述：合资品牌都在强力复苏，5月份整个合资品牌大盘增幅高达11%，领涨整个市场。但无疑，品牌之间的表现冰火两重天。30个品牌中有12个品牌当月销量同比下跌，其中排名第一的大众品牌带头，领跌前八强。冠军永远只有一个，大众被追赶的压力不小。丰田、本田、日产霸占2-4名，短时间内这个格局不会被改变，更何况丰田、本田两家合资公司的双车战略以及更多新产品的导入，未来合资品牌的PK将更加激烈。豪华品牌BBA一如既往地表现...[详细]

2020-06-30 13:22:01

一句话点评5月MPV：当别克GL8挂上凯迪拉克标，红旗Q系列也在按捺不住

市场概述：5月的MPV市场特征真是太鲜明了。要么低价实用到极致，比如五菱宏光神车，尽管同比暴跌了近四成，但依然以2万辆销量占据整个MPV市场四分之一以上份额；要么索性高端化，别克GL8在碰撞测试里表现不佳，却与帕萨特命运有天壤之别，当月几乎达到五菱宏光四分之三的销量。之前分析新冠肺炎疫情对车市的影响时，我们指出过，疫情的冲击，会对首购车、入门车比较有利，故而五菱宏光再怎么萎缩，也会在可见的将来保持较高的销量...[详细]

标签： 别克GL8 红旗
2020-06-30 08:00:11

5月智能车销量放榜：燃油车智能化自主品牌惨败

5月份的智能汽车销量榜来了。车云榜是基于初级智能汽车真实交付数的统计榜单。两个硬性的指标是：必须配备有L2级以上自动驾驶能力，并同时具备车联网OTA升级功能。交付数据，我们以机动车交强险数据为主要参考，同时包含进口和国产数据。相对来说，是目前国内最具参考意义的数据。在入选的车型中，由于部分车型只有中高配车款才符合我们的智能汽车标准，所以在销量上我们也做了筛除，只统计其智能化车款的销量。以下为5月智能新能...[详细]

2020-06-28 15:49:10

5月销量反弹 东风悦达起亚年度销量目标仍然承压

东风悦达起亚5月销量大涨，但年度销量目标依然面临较大压力。6月4日，东风悦达起亚公布了2020年5月销量数据，5月份销量23,535辆，同比增长12.1%，公司营业额同比增长25.6%。2020年1-5月份，累计销量89700辆，年初时东风悦达起亚制定的年度销量目标是35万辆，这意味着需要在7个月内完成大约26万辆的销量，分摊到每个月大约为3.7万辆。营销政策初现成效2019年9月9日，现代起亚汽车宣布任命李峰为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦...[详细]

2020-06-26 08:23:44

5月SUV销量TOP10：自主黑马一路狂飙，探岳成德系最后的坚守

5月国内车市终于又进入到了增长区间。乘联会公布的销量数据显示，5月国内乘用车销量超过164万辆，实现了6.3%的同比增长。从各细分市场的表现上看，5月国内MPV市场整体销量为80851辆，降幅较之4月份的33.8%有所收窄，5月下滑了22.4%；轿车市场上，5月共计售车78万辆，与去年同期基本持平（微降了0.3%）；最大的惊喜来自SUV市场，5月的整体销量为75.9万辆，实现了13.7%的同比增长。SUV细分市场能够整体实现正增长，离不开畅销车型的...[详细]

苗雨竹 2020-06-23 07:00:03 原创

一句话点评5月合资中级车：谁来阻止轩逸登顶？

市场概述：因为朗逸被迫调整，所以，轩逸从4月份开始一举超越朗逸，登顶中级车和轿车市场的冠军，两代轩逸车型的完美表现，是东风日产2019年6月份以来最大的亮色，也是产品断档周期之下，东风日产能够逆势而上的最大支撑。未来，中级车必然仅剩下卡罗拉+雷凌、思域+广本思域、速腾+朗逸、和我们轩逸两代。在不考虑蓝鸟换代可能的变数（补强运动性特征），毕竟未来日产旗下1.5T三缸机的动力总成还有巨大的不确定性，东风日产的渠道...[详细]

标签： 轩逸
2020-06-19 12:28:50

5月轿车销量TOP 10：“黑马”意外崛起，德系“市场高地”失守

疫情逐渐平复的5月，国内汽车市场整体表现不错，交出了2020年以来最漂亮的一张市场成绩单。盖世汽车整理的销量数据显示，5月内乘用车批发销量为164.3万辆，实现了6.3%的同比增长。这也是自2018年7月以来，国内汽车月度批售销量22连降之后，首次恢复正增长。轿车细分市场的恢复速度要慢于整个车市，2020年5月，国内轿车销量为78万辆，同比下降了0.3%。不过，5月国内轿车市场虽然仍在下滑，但较之之前几个月降幅已经大幅度收窄。2月...[详细]

苗雨竹 2020-06-19 07:54:47 原创
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