市场概述：合资品牌都在强力复苏，5月份整个合资品牌大盘增幅高达11%，领涨整个市场。
但无疑，品牌之间的表现冰火两重天。30个品牌中有12个品牌当月销量同比下跌，其中排名第一的大众品牌带头，领跌前八强。冠军永远只有一个，大众被追赶的压力不小。
丰田、本田、日产霸占2-4名，短时间内这个格局不会被改变，更何况丰田、本田两家合资公司的双车战略以及更多新产品的导入，未来合资品牌的PK将更加激烈。
豪华品牌BBA一如既往地表现强势，这要感谢中国汽车市场消费升级的大趋势，同时也是更多年轻化产品下探带来的量的提升。不过豪华品牌的消费与市场大盘一样，不断往头部聚集，英菲尼迪、捷豹、讴歌等品牌的市场表现愈来愈难。
过去遭遇沉重打击的韩系车和美系车迎来了久违的复苏。现代、起亚两个品牌都迎来了正增长，美系的福特、别克等终于脱离苦海。特别是福特，以132%的增幅领涨整个合资品牌。当然并非所有的美系车都是幸运的，比如雪佛兰、Jeep等，依然尚未摆脱负增长的局面，无疑将对美系车大盘的复苏造成进一步拖累。
那么问题来了，韩系车和美系车都以更多的产品攻势扭转颓势，从长远来看，你更看好现代起亚，还是雪佛兰、Jeep们呢？
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202006/30I70191125C110.shtml
联系邮箱：info@gasgoo.com
客服QQ：531068497
求职应聘：021-39197800-8035
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像，否则将追究法律责任。
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号
—— 全球视野·中国声音 ——
