国轩高科一季度利润3300万元

今年以来，受疫情及宏观经济下行对新能源汽车行业整体市场需求冲击较大的影响，动力电池销量和输配电设备销量较去年同期有较大幅度下滑。4月30日，国轩高科（002074.SZ）发布了2020年一季度报告，一季度其归属上市公司股东的净利润为3300万元，同比下滑83.63%。行业机构数据显示，2019年磷酸铁锂电池装机量前五占比97.5%，而2020年第一季度前五占比达到99.3%，行业集中度进一步提升，其中三强排名保持不变，依然是宁德时代、比亚迪...[详细]

国轩高科2019年LFP装机量全国第二 2020年一季度实现利润3363万

4月30日，国轩高科发布2019年报和一季报。年报数据显示，2019年公司实现营业收入 495,889.86 万元，同比下降 3.28%；实现净利润5125万元，同比下降91.2%，可见受补贴及行业大势影响，公司2019年业绩平平。但从公司公布的一季度数据可以看出，公司一季度已经实现归属于上市公司股东的净利润 3363万，形势向好。根据高工产业研究院（GGII） 数据统计显示，2019 年国内动力电池装机量约为 62.38GWh，公司动力电池装机量约为 3.2GWh，...[详细]

国轩高科回应大众52亿元入股传闻：尚未达成一致意见

大众汽车与国轩高科的“绯闻”再一次以澄清告一段落。4月22日晚间，针对“大众汽车集团52亿入股国轩高科，未来将控股”的消息，国轩高科发布公告称：仍在和大众汽车就未来可能开展的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨，且尚未就具体合作方式、内容、价格等具体方面形成一致意见，更没有就相关合作事项签署或达成任何实质性的有约束力的协议、承诺或其他安排。图注：国轩高科针对“大众汽车集团52亿入股国轩高科，未来将控...[详细]

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钟琳 2020-04-23 06:05:32 35 原创

“一超多强”正在形成，科隆新能为何加入三元正极材料混战？

图片来自“Unsplash”“续航”一词是近年来关于锂电池的舆论焦点：作为新能源汽车的动力电池，锂电池的性能，直接决定了新能源汽车的“续航里程”。而作为决定锂电池续航能力的关键材料，正极材料至关重要。科隆新能一直专注于电池正极材料及二次电池的研发和生产。如今，科隆新能正极材料业务已经与LG化学、L&F、优美科、国轩高科（002074）、比亚迪（002594）等国内外知名电池厂商建立了稳定合作关系。而在二次电池领域，其研发...[详细]

标签： 电池

2020-04-03 07:44:46 19

支持防疫，国轩高科捐款800万元

疫情无情，人有情，国轩高科也为防疫工作伸出援助之手。 湖北武汉爆发的新冠状病毒疫情还在蔓延，社会各界均为其伸出了援助之手，而就在近日，又一家企业加入其中，为疫区贡献自己的一份力量。据了解，国轩高科联合旗下多家子公司向合肥市慈善总会捐赠800万元，用于当前疫情防控工作。至于国轩高科，作为中国动力电池行业最早一批进入资本市场的民营企业，成立于1995年，并于2015年5月成功上市。其主要产品为磷酸铁锂材料及电芯...[详细]

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2020-02-12 13:57:04 19

大众或将收购国轩高科20%股份 加速在中国市场的电动化进程

为加速在中国市场的电动化进程，大众汽车或将通过以折扣价购买私人配股的方式收购国轩高科股份有限公司20%股份。...[详细]

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Johnson 2020-01-19 11:37:12 26 原创

2020年或仅剩20余家 动力电池淘汰赛再升级

有业内专家预测，到2020年，中国动力电池企业数量将降至20余家，相较2016年淘汰9成之上。...[详细]

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王宇 2019-12-07 06:04:00 31 原创

2019全球未来出行大会|国轩高科动力能源有限公司筑波研究院院长程骞：固态电池研发技术路线及展望

2019全球未来出行大会现场嘉宾演讲实录，敬请关注！...[详细]

标签： 电池

2019-10-31 13:32:55 31

“围剿”宁德时代

如今，日韩等电池企业大有卷土重来之势，再度吹响了进军中国市场的号角，而以宁德时代为首的中国动力电池企业将面临更加激烈的全球化竞争。...[详细]

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王宇 2019-09-20 06:24:05 32 原创

国威科技资金链断裂/国轩或成大众收购目标|汽车零部件企业8月下半月大事记

仅在8月下半月就有麦格纳电子工厂开业、国威科技濒临破产、国轩高科或成大众集团收购目标等多个备受业界关注的大事件发生。...[详细]

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解全敏 2019-09-02 06:50:34 30 原创