尽管旗下香港上市公司北泰创业已进入临时清盘程序，但天宝集团仍未放弃自己的民族汽车梦。有消息人士透露，天宝集团并购国际汽车零部件巨头德尔福的项目已经有了实质性进展，双方甚至还可能就整体并购进行谈判。此次重大国际并购项目还有政府作为幕后推手。在政府牵头下，天宝集团成功引入了首钢等重要战略投资者，并已共同筹建了新公司，准备在北京建设高端汽车零部件工业园，而天宝集团的所有收购资产也将重组注入新公司。据透露...[详细]
日前获悉，丰田汽车公司预计09财年汽车产量将减至620万辆（不含集团旗下企业），较08财年减少12%，比07财年868万辆的丰田最高生产纪录少了近30%。公司在爱知县丰田市总部召开的供应商会议上向与会的零部件及原料厂商代表传达了这一预期。丰田缩小生产规模势必给零部件厂商等相关行业造成严重打击，可能将给就业也带来不良影响。国内外约450家公司参加了27日下午非公开举行的供应商会议。丰田已将08财年业绩预期下调为亏损3500亿日...[详细]
曾经就“新能源汽车”一词定义和未来发展方向，国内汽车业内人士进行了一番争论，中国的新能源汽车技术路线经历了很长一段不明朗时期。现在在金融危机背景下《汽车产业调整振兴规划》的出台，政府的态度明朗化。《规划》的目标中提出电动汽车产销形成规模的重大战略目标，通过改造现有生产能力，形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新型汽车产业。重点任务中提出实施新能源汽车战略，主要任务是推动纯电动汽车、充...[详细]
3月3日，2009年度日内瓦车展正式与媒体见面。作为世界上举足轻重的六大车展之一，日内瓦车展素有"国际汽车潮流风向标"之称，它以崇尚技术的革新和概念车而著称。在当前金融海啸形势之下，全球汽车产业正处于不景气的整体环境中，但日内瓦车展还是作为2009年初第一个重量级车展引来业界众多关注。而今年的日内瓦车展又有哪些值得人们深思的地方呢？【要闻点评】1、日内瓦车展背后的经济现状昨日开幕的瑞士日内瓦车展是本年度欧洲第...[详细]
前不久，国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整振兴规划》实施细则，国家发改委将在四个方面配合有关部门，大力推进节能与新能源汽车示范推广试点工作：1.配合全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市开展工作，通过该项工作积累经验，探索大面积推广节能与新能源汽车的工作方法，进一步完善节能环保产品、设备的推广机制。2.会同国家有关部门实施节能与新能源汽车技术改造项目，重点推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车...[详细]
2月27日召开的中国汽车零部件产业调查研究课题报告会上传出信息：我国汽车零部件产业规模迅速发展，但企业规模仍然较小，规模以上企业有80%销售收入不足1亿元。另外，我国汽车零部件产业技术创新层次和质量也有待提高。调研显示，我国只有不足43%的汽车零部件企业拥有专利，其中拥有发明专利的企业更是不足20%。另据彭博新闻社２７日报道，美国政府正在寻找救助国内汽车零部件供应商的方法，并有可能通过设立一项贷款工具集中向零...[详细]
截至2008年，中国的汽车整车企业有130多家，销量排名前10位的汽车生产企业去年销售782.01万辆，占汽车销售总量的83%，其余100多家企业一共才卖出159.5万辆车。这其中不乏“零产量”的汽车企业，常常出现“有公告，无产品”的怪现象。根据中国汽车工业协会的统计，有近10家汽车生产企业在2007年~2008年是“零产量”。分别是：三一汽车制造有限公司、中信机电制造公司、广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司、沈阳富桑黑豹有限责任公司...[详细]
据多家媒体报道,国务院日前印发了关于2009至2011年调整振兴汽车产业规划的通知,从产销目标,改善汽车消费环境,优化市场需求结构,加大国内汽车的兼并重组力度,鼓励自主品牌发展与新能源汽车的发展等多个目标做出详细要求。规划提出，国内年销量200万辆以上的汽车企业集团要达到2—3家，超过百万辆的达到4—5家。占全国汽车销量90%以上的汽车企业集团数量，将由目前的14家减到10家以内。支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零...[详细]
美国及欧洲一些国家出现金融危机，但本田却坚信金融风暴将不会对本田公司造成很大影响。不过由于预计到印度的高贷款利率和通货膨胀率将使印度汽车市场出现一段时间的下滑，本田还是在9月底宣布将其在印度第二工厂的开业时间由2009年推迟到了2010年10月。虽然被推迟，本田印度第二工厂的地位依然值得关注。这个工厂将不仅致力于使本田2010年底在印度的汽车年产能达到16万辆，其制造的发动机关键零部件如曲轴还将出口到东盟地区。本...[详细]
据第一财经日报报道，波导与长丰目前双方正在就合资公司长丰科技公司的资产进行清算。长丰集团正在终止和波导的整车合作，原先长丰科技的轿车产品琪菱在今年年初就已经转入到了集团旗下长丰汽车公司猎豹事业部运作。长丰集团人士表示，在发动机项目中波导将继续以投资者的身份存在，而在上海的研发中心仍将以长丰研发中心的名义继续存在下去。这意味着，波导酝酿三年的造车梦从此化为泡影。长丰与波导的造车“联姻”始于2006年。当...[详细]
美国通用汽车公司(General Motors Corp.)旗下的瑞典萨博汽车公司2月20日申请破产保护。同时通用还表示急需德国、英国和西班牙政府的资金援助以帮助通用维持其位于上述三国的欧洲主要业务。2月21日，德国《比尔德日报》引用政府的一个委员会的报告说，欧宝汽车公司今年第一季度或最晚6月初就将破产关闭。另外，在通用2月17日向美国财政部递交的生存计划中提到，如果没有其他选择，通用将在2009年和2011年停止悍马和土星品牌的运营。...[详细]
美国财政部日前表示，奥巴马政府已组建一个包含10多名内阁部长级人士的领导小组——“总统特别工作组”，研讨如何处理棘手的汽车业重组问题。该小组领导成员为财政部长盖特纳和国家经济委员会主任萨默斯，其他成员包括运输部长、商务部长、劳工部长、能源部长、环保署署长等多名内阁部长级人士。每名部长级人士都指派专门代表研究汽车业的问题。在20日举行的碰头会上，各专门代表就汽车业重组问题进行了分析。据透露，在会议上盖特...[详细]
近期媒体集中报道，东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛在京透露，东风确定在今年3月推出自主研发并确定为"东风风神"品牌的乘用车，4月上海车展后将投放市场，目前已签约经销商达56家。至此，国内三大汽车集团均已拥有自主乘用车。李绍烛表示，首款上市产品是三厢轿车，目前中文名称尚未公布。按照东风的时间表，3月26日东风风神品牌将在北京发布；4月份，东风风神首款新车将在上海车展亮相，之后择机上市。东风乘用...[详细]
据中国经济时报报道，从2008年10月份开始，万向的订单骤然下降，从每月50亿元人民币减少到30多亿元。去年全年万向集团实现销售收入475亿元，比预定的500亿元减少了25亿元。今年１月份，出口又同比减少了47%。除了订单锐减，人民币对欧元、日元汇率的持续升值也使该公司蒙受了不小的利润损失。2008年，仅万向钱潮股票市值就缩水了130亿元。鲁冠球坦言，2008年是万向40年经营史上最困难的一年。不过2008年，万向旗下有10家企业成为第...[详细]
据彭博社报道，知情人士爆料，四川汽车工业集团公司公司日前正在与陷入困境的美国通用汽车公司进行谈判,准备斥资多达5亿美元收购悍马,该巨额资金需要从国有银行贷款获得。同时,该知情人士称,不排除有其他中国汽车企业将竞标收购悍马部门。悍马车销售量在今年1月份暴跌了60%,为了获得美国政府134亿美元的紧急资金注资,通用必须想法尽快获得现金并削减债务。根据四川汽车工业集团公司的网站资料,该公司每年的生产能力为5000辆公共汽...[详细]
国内外经济环境正在悄然变化，受国家政策的利好刺激，国内自主品牌车企纷纷转攻国内市场。重新梳理产品板块和品牌布局之后，长城汽车决定，今年打算把2/3的产品卖到国内市场，而前几年，长城汽车国内外销量基本保持在1：1左右。受国际市场需求减缓的影响，长城汽车今年的市场计划将有所改变。长城汽车总裁王凤英向媒体透露，长城汽车计划今年实现销售目标20万辆，同比增长60%，其中出口7万辆。与此同时，受惠于国家提振车市的利好...[详细]
美国媒体14日援引知情人士话说，通用汽车公司与工会（UAW）就员工医疗基金的关键谈判于13日晚破裂，美国联合汽车工人工会谈判人员拒绝接受公司方面提出的退休人员医疗基金偿付方案。《华尔街日报》 报道，通用已将申请破产重组作为一个选择开始考虑。通用1月15日公布的数据显示，公司眼下负债高达416亿美元。美国政府要求通用把向社会募集的"高危"债务降低三分之二以上。通用希望债权人拿180亿美元的债权换公司股份。但熟悉谈判情...[详细]
外电最新消息，通用汽车公司已经与中国上汽集团进行商谈，讨论出售通用在上汽通用合资公司中的股份或其他资产以筹措资金。消息人士透露，深陷现金流危机的通用汽车在几周前就与上汽汽车接洽，并提出报价出售其在合资公司中持有的部分股份。目前，通用正在积极寻找措施降低成本，并要求美国汽车工会及债权人做出让步，以向美国政府证明其生存能力，从而获得更多政府的贷款。12日早些时候有报道称，通用悍马的出售也将加速（中国企业...[详细]
盖世汽车网独家获悉，欲在华投产其研发的6速自动变速器产品的英国安东诺夫（Antonov）公司变数多多——原定合资伙伴重庆隆鑫中止合作、持抽身旁观态度；安东诺夫公司高层更替，CEO和董事长换人；与此同时，安东诺夫正在借以试量产的法国变速器工厂被福特转手卖给他人。在中国，自动变速器市场因本土厂商基础薄弱、市场需求巨大，而成为一块相关外资企业的竞技场。安东诺夫公司在汽车变速器等领域拥有众多专利，主要业务就是销售其...[详细]
据路透社2月9日消息，德勤会计师行的企业重组服务合伙人黎嘉恩、何熹达及杨磊明已获委任为北泰创业集团有限公司及其下的北泰汽车工业控股有限公司的联合和个别临时清盘人。据悉，是北泰的独立非执行董事向法庭申请公司进入临时清盘程序的。目前，公司仍在运作，德勤已派员接管北泰在北京及安徽的工厂，暂未关厂或裁员。自2008年7、8月开始，北泰与数家银行签订了5张远期外汇合约。远期合约基本为一年期限并于2009年7月或8月到期，...[详细]
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