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新通信：中国移动公布5G终端演进路线
中移动公布5G终端路线,年底推出通用模组。在近日召开的“2018年IMT-2020(5G)峰会”上,中国移动通信研究院透露,中国移动5G终端的整体推进计划的关键点,一是在2018年11月的中国移动合作伙伴大会上,推出首批5G通用模...[详细]
中移动公布5G终端路线,年底推出通用模组。在近日召开的“2018年IMT-2020(5G)峰会”上,中国移动通信研究院透露,中国移动5G终端的整体推进计划的关键点,一是在2018年11月的中国移动合作伙伴大会上,推出首批5G通用模...[详细]
据外媒报道，MTN在Gerotek赛道上开展了一项5G网络技术演示，驾驶员在测试中佩戴了虚拟现实头盔，以便在高速行驶状态下在侧滑场地进行漂移操控。驾驶员只能利用虚拟现实头盔来视物，而VR头盔所显示的车辆周边场景图像则由车载外部摄像头负责抓取。在车辆进行高速漂移期间，该流媒体视频可提供4K高清画质（分辨率3,840 x 2,160），延迟在5毫秒以下。驾驶员可能根据实时视频数据流，驾驶员能够在赛道车顺利操控车辆漂移，全程未遇到任何困难。详见正文。[详细]
日前有国外媒体报道称，奥迪与合作伙伴空客公司（Airbus）获得了由德国政府颁发的飞行出租车测试资格，并将在奥迪总部所在地，位于德国东南部的因戈尔施塔特进行测试。『配图为在2018日内瓦车展上展出的Pop.Up NEX...[详细]
日前根据特斯拉官方邮件显示，特斯拉接下来或将针对目前旗下车型所配置的车联网服务进行收费。自2018年7月1日起，特斯拉将推出“标准服务套餐”和“高级服务套餐”，后者要在车辆购买时付费才能够获得。但在7月1日...[详细]
2018年6月20日，2018T行神州总第57站武汉站的活动在武汉泛海喜来登酒店举行，本次活动以“智慧出行服务的资源整合与商业模式”为主题，吸引了多位业内人士对未来智慧城市与汽车出行的有机融合进行了探讨。其中，PS...[详细]
革命：指用998元的超大平板换掉传统汽车中控CD机。量产：指开始以每天小于一辆的速度生产汽车。 自动驾驶：一种传统汽车早已普及的辅助驾驶系统的互联网新名称。合作伙伴：向传统汽车行业供应商缴纳巨额开发费...[详细]
从中国到美国，汽车产业进入了联网时代，厂家发售的新车中就内置了免费上网服务（基于移动通信网络），不过对于这样的免费上网，一些消费者也担心：到底能够免费多久？据外媒最新消息，美国加州电动车制造商即将推...[详细]
数百名玩家花费了数千亿美元在自动驾驶和电动汽车上，但最终能幸存下来并且获利的却并不多。虽然全球的汽车制造商都在积极转型，但是迎接他们的却可能是前途未卜。咨询公司AlixPartners最新公布的研究结果显示，虽...[详细]
如今，VR看车已不如两年前火热。“我们原来是做VR(虚拟现实)的，但是现在行业对这项技术都不太感冒，所以对外都不提了。”近日，提起VR技术在汽车行业的应用现状，一家以此项技术起家的公司内部人士向记者如是说。...[详细]
6月23日，小鹏汽车与德赛西威签署战略合作协议，携手研发L3级别自动驾驶系统。小鹏汽车成为国内首家预定德赛西威最新款自动驾驶域控制器的主机厂。该控制器硬件搭载了国际顶级自动驾驶芯片，具备世界领先的运算和...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田研究所（Toyota Research Institute, TRI）通过向计算机视觉中心（Computer Vision Center, CVC）投入10万美元，以加速自动驾驶开源模拟器（Car Learning to Act, CARLA）的开发，从而...[详细]
据外媒BGR报道，目前已经有大量汽车制造商在开发自动驾驶功能。而沃尔沃比其他大多数竞争对手做出了更具体的（和现实的）承诺：到2021年将推出4级自动驾驶汽车，可购买和可用。4级并不意味着完全自动驾驶，但它意...[详细]
图片来自“123rf.com.cn”随着自动驾驶技术的兴起，汽车正日益成为继电脑、智能手机之后的一种“大型”互联网智能终端。未来整个汽车硬件架构的改变会带来软件乃至底层虚拟化技术完全的改变，而软件的核心就是操作...[详细]
汽车产业一直不缺新闻，这些年因互联网公司的进入，这个领域关注度更高。美国的谷歌、特斯拉，中国的腾讯、百度纷纷都“杀入”智能汽车赛道，争当头部玩家。与传统车企发展混合动力车不同，互联网企业造车带来了一...[详细]
智能互联，已成为车企兵家必争之地。6月12日，东风日产发布“智行+”车联系统，正式宣告企业战略从年轻化转为智能化。与此同时，6月13日-15日举行的亚洲消费电子展成为无人驾驶、智能互联的竞技场，新旧造车势力在...[详细]
据瘾科技北京时间6月25日报道，自特斯拉开始在电动汽车中提供移动数据服务以来，它就一直暗示最终会对这项服务收费。2014年，特斯拉称将从2018年开始收费。4年后，对移动数据服务收费的时刻已经到来，但特斯拉的计...[详细]
6月中旬，3GPP（第三代合作伙伴项目）举行全体会议，正式批准冻结第五代移动通信技术标准（5G NR）独立组网功能。鉴于5G非独立组网标准已于去年12月冻结，至此，第一阶段全功能完整版5G标准正式出台，5G商用...[详细]
芯片代工行业在制程迈入10nm以内后，面临的成本压力也越来越高。据SemiEngineering报道，IBS的测算显示，10nm芯片的开发成本已经超过了1.7亿美元，7nm接近3亿美元，5nm超过5亿美元。如果要基于3nm开发出NVIDIA GPU...[详细]
据外媒报道，电动车充电网络应用Zap-Map允许用户通过其服务创建行驶路径，确保车辆在抵达目的地前拥有充足的电量。Zap-Map可向驾驶员提供充电网点的位置信息、充电速率及设备是否良好，新增的驾驶路径规划再度拓展了该应用的服务范围。该规划功能使用户能够快速地制定出行路径规划，既可以采用应用的推荐路线，也可以根据用户自行规划的路径配置相应的充电网点。该应用还能与谷歌地图实现网络连通，在沿途获得地图导航辅助并查看路径的用户行程的推进进度。详见正文。[详细]
据外媒报道，美国菲力尔公司认为，若要提升自动驾驶车辆的安全性，采用热成像读取技术就是一项不错的选择，可应对各类极具挑战性的光照及气候条件。该公司提供了开源数据组，涵盖了1万个带标签的远红外图像，旨在展示如何利用该项技术对糟糕驾驶条件下的行人、动物、自行车及其他车辆进行分类。若采用热成像摄像头（远红外摄像头），将其与数据组相搭配，或能识别200米外的目标物，相当于常规车头灯探查距离的4倍。热成像摄像头可提供更为精准的情境意识与感知，从而提升车辆的安全性，优化车载导航功能。详见正文。[详细]
