据路透社记者网站报道，德国豪华汽车品牌奥迪即将在全球自动驾驶汽车市场占据领头羊的地位，而由于立法和监管领域存在诸多不确定性，其他竞争对手并不急于跟进。奥迪A8在今年的法兰克福车展上，奥迪推出了支持在某...[详细]

自动驾驶汽车需要强大的处理器，快速处理海量信息，做出最精准的自动驾驶判断。行业内的半导体巨头纷纷和自动驾驶汽车公司展开合作，研发车用处理器。据外媒最新消息，特斯拉正在和电脑芯片厂商AMD合作，开发自动...[详细]

在今年7月5日的百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇公布了Apollo 核心技术的总体技术框架及详细的开放计划，并宣布正式开放Apollo 1.0版本，同时陆奇还透露，后期Apollo会持续更新，保持每两个月左...[详细]

德国汽车制造商奥迪已经率先将更多的自动驾驶功能带到了公共道路上，但是鉴于法律和监管方面的不确定性使得自动驾驶技术依旧是雾里看花，其竞争对手似乎并不急于跟进。在一年一度的德国法兰克福车展上，奥迪向公众展示其新款A8可以在某些条件下进行自动驾驶，比如帮助驾驶员变换车道，不需要司机监控道路情况，当然司机必须随时准备好在告警出现时进行人工干预。[详细]

随着自动驾驶技术的发展，包括Uber，Waymo及Cruise Automation在内的许多公司都已完成了早期测试，并对无人驾驶技术何时准备就绪做出了承诺。但人们真的会信任自动驾驶吗？又如何解决信任缺失的问题呢？[详细]

自动驾驶汽车可能是自统一安装安全气囊之后，汽车业和行人安全的最大进步。然而，美国人对这个巨大的进步却仍保持沉默。在一项AAA调查中，78%的受访者表示他们不想乘坐自动驾驶汽车。在被麻省理工学院调查的人中，...[详细]

国际管理咨询公司贝恩近日与智慧物联网公司G7联合发布了《中国公路货运市场研究报告》。报告结论认为，车队可通过数字化管理提高服务质量，比如路由管理中的路线服务可以及时检测出异常的车辆状况，通知车队进行预...[详细]

腾讯科技讯 贾跃亭以私人身份投资的美国加州电动车制造商“法拉第未来公司”（以下文中简称“法拉第”），之前表示和中国的乐视公司并无关系，乐视仅仅是一家可以替换掉的供应商。不过，法拉第官方日前表示，该...[详细]

盖世汽车讯 据外媒报道，戴乐格半导体（Dialog Semiconductor）透露，公司向两家国际知名的零部件供应商提供SmartBond DA14585蓝牙低功耗系统芯片，用于胎压监测系统传感器。大多数常用的胎压监测系统（TPMS）传感...[详细]

据外媒报道，国内首个车辆对外界通信（V2X）应用层标准现已正式发布，该标准（T/CSAE 53-2107）由通用牵头，清华大学与长安汽车业共同参与，并获得了中国智能网联汽车产业创新联盟（China Industry Innovation Alliance for the Intelligent and Connected Vehicles）的支持。该标准提供了新框架，其不依赖于基本通信协议，使各大车企能够研发可互操作的V2X应用，实现数据交互。[详细]