迈凯伦汽车今日隆重推出新款“长尾”车型765LT，作为“长尾”家族中动态性能更优越、更具驾驶乐趣的车型，全新迈凯伦765LT在公路和赛道驾驶表现方面树立了轻量化设计、强悍动力以及动态性能表现的全新标杆。全新迈凯伦765LT开启了“长尾”家族的全新篇章。迈凯伦“长尾”系列始于20世纪90年代迈凯伦F1 GTR 赛车的重磅发布。自2015年起，长尾家族已相继推出多款可合法上路的车型。新车将“长尾”车型的优秀特质提升至全新高度，重点...[详细]
疫情的发生，让很多车企纷纷加码布局“健康汽车”。此概念一出，立即在业内引起哗然，不少人认为这是在蹭热度，是一种营销手段。尽管如此，出于对自身生命健康的考虑，很多用户/潜在用户对“健康汽车”还是表现出了很强的购买意愿。根据盖世汽车做的一项调查显示，有65%的人会选择“健康汽车”。对此现象，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生分析认为：在疫情没有发生之前，人们购买新车时的关注点在于车内化学...[详细]
可以说在成为中国第一之后，长城皮卡从来没有停止过如何让自己变得更强。保持虚心，增强产品力，给消费者提供更好的产品，这是相比技术的突破，长城皮卡最珍贵的地方。而每天进步一点点对于长城皮卡人也不仅仅是一句口号，而是真正做到了实处。 什么事情，做到了第一就比较特别。一个拳手胜场第一，一个销售销量第一，一架飞机续航第一，第一总是那么神秘，让我们充满向往，特别是在拥有近14亿人口的中国做到了第一，那更是让人...[详细]
受春节放假和疫情影响，2020年汽车市场开年不利，多数新能源车企销量降幅超50%，未能迎来利好阶段，目前形势依旧严峻。车企目前复工复产存在难度，好在目前尚有产品存量，多数新能源车企选择开辟全新商业模式，推广线上购车活动。...[详细]
在2020年，福特/林肯将有10款新车上市，包括国产福克斯旅行版、国产探险者、国产林肯冒险家、国产林肯飞行家等。 近年来，从福睿斯接手福克斯的火炬，到福克斯失败的大换代，再到蒙迪欧质量门等综合负面影响的导致下，长安福特就逐渐落入了困境当中。数据统计，福特汽车在2017年底业务开始下滑后一直试图在中国恢复销售。在2017年下降6％之后，福特汽车在2018年下降了37％。福特汽车在中国的汽车销量连续第三年下降，2019年全年...[详细]
“卖车-赚钱-研发-卖车”，“卖车”这一环断了怎么办？ 在汽车界，关于马自达这个汽车品牌的段子有很多，比如：“黑车不黑马自达”、“东瀛宝马”、“叫好不叫座”等等。评价都偏中性，但是马自达做事情又固执，所以“小而精”是这家车企的绝对标签。此前，马自达一直在尝试新的设计和技术，试图找到自己的独特品牌基因。从1967年的转子发动机、1988年的附带压力波增压器的柴油发动机、1993年的带里谢尔姆型增压器的米勒循环发...[详细]
“没钱就卖车，卖了车就研究转子发动机” 据外媒报道，马自达在2022年3月之前没有推出重要车型的计划。因此，马自达目前的车型阵容，包括全新CX-30，都不会有重大的更新或重新设计。此外，马自达将继续开发一种全新的大型车架构及其新的动力系统，预计将于2023年3月之前亮相。马自达尚未具体的细节置评，但这一计划可能会让马自达及其经销商的日子在未来两年都不好过。所以现在马自达的产品阵营中，最新的两款车型为MX-30和CX-3...[详细]
在进入中国的第31年，奥迪在销量上败给了宝马和奔驰。为此， 奥迪将于2020年推出23款新车，并制定了年度70万辆、市场份额25%的销量目标。在奥迪新车计划表中，囊括了轿车、SUV、性能跑车、旅行车在内的多种品类，几乎覆盖了所有细分市场，23款新车也成为近几年来奥迪新车投入最多的一年。这在某种程度上意味着，奥迪冀望通过密集的产品投放，在中国市场上重夺销量冠军。国产车型小幅增长，进口车型销量待提升2019年，奥迪官方数据...[详细]
图片来自“特定授权”创办于1924的日内瓦车展，风风雨雨走过了96个年头，曾一度被评为“国际汽车潮流风向标”。历年来，日内瓦车展上各大品牌都会发布全新车型，今年也不例外。全新的911 Turbo，新一代Golf，以及PHEV版的奔驰一系列车型，都会在今年亮相。现在，首席出行官就来带你盘盘，即将有哪些新车要发布。「Vega Innovations-Vega EVX」Vega EVX定位于纯电动双门跑车，其车身采用碳纤维材料纯手工打造。造型方面，新车前...[详细]
春节已过，虽然已经有企业陆续复工，但因为疫情影响重大，实际上并没有几家能把生意拉回正轨。国内各大车企也是如此，断货的供应商、停滞的生产线、推迟的新车发布，一切都在为控制疫情做着最大的努力。过去一年，国内汽车市场不景气，而新年年初的这场新冠疫情无疑是雪上加霜。但事情并不是没有转机，按照以往的经验，转机会出现在疫情过后，这段时间积累的大量延期购买以及把私家车列为刚需的用户会是接下来国内汽车销量增长的主...[详细]
2020年春节假期大幅提前，致1月车市表现走低。中国汽车工业协会数据显示，1月，我国汽车销量为194.1万辆，同比下降18.0%。与此同时，突如其来的新冠肺炎疫情，更让原本蓄势在2月大展拳脚的车企措手不及，汽车生产、销售几近停滞。而新车上市同样遭受冲击，多款计划于2月发布的重磅新车纷纷推迟发布计划。原定2月14日情人节当天，“甜蜜出击”的“网红”汽车——吉利icon改为线上发布，上市时间待定；有望带领奇瑞进一步“反攻”的...[详细]
日前，乘联会和中汽协双双发布1月份销量数据，如很多人预料的，出现了较大幅度的下滑——汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，同比分别下降24.6%和18.0%。对此，中汽协解释称主要由春节假期所致，使得1月份的有效工作日较2019年同期有所减少，而1月底开始爆发的新冠肺炎疫情，因与春节假期在时间上有一定的重合，对1月销量的影响有限。1月车市大跌，日系品牌作为国内车市一直很受欢迎的一个派系，表现又是怎样的呢？整体企稳 肺...[详细]
《求是》杂志近日发表习近平总书记文章，其中明确要积极稳定汽车等传统大宗消费；随后，广东省佛山市成为今年第一个出台促进汽车消费政策的地区：对于购买新车补贴2000-5000元不等。预计2020年会有更多地区跟进出台刺激政策。 文章导读1. 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话》指出：要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当...[详细]
新的一年到来，很多消费者都在考虑换一辆新车，开启新气象。上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X集运动魅力与豪华品质于一身，能够满足多元化的用车需求，是实现新年心愿的首选。在抗击疫情期间，大众品牌推出“云展厅”、“云购车”，保障消费者选车、购车安心无忧。消费者可通过上汽大众官方商城、汽车之家、易车、懂车帝、太平洋汽车网、爱卡汽车等各大“云展厅”足不出户购车，更可收获“云下订大礼包”。购买途昂X只需300元订金，...[详细]
截至2月16日晚，一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及日产、沃尔沃、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据。从数据来看，即便深受春节、疫情影响，整体产销数据并不乐观，但这其中仍有闪光点的存在，如一汽、上汽、广汽及长安汽车等品牌自主乘用车销量回暖明显，增幅成功为正。但同时，新能源汽车普遍下滑的态势依然不容忽视，比亚迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持续下滑。...[详细]
当日本车企都有三成以上零部件进口自中国，新冠肺炎疫情对全球汽车供应链和整车的冲击勿庸赘述，格局洗牌亦将新添变数。 在佛教的因陀罗网里，一切事物均由无穷尽的珠子构成，大大小小，不尽相同，相互影映，彼此圆融。每一颗珠子都可以洞见因陀罗网，亦可以照见整个世界。这个世界从来不是单向度的游戏，特别是对于产业链及供应网庞杂的汽车行业。汽车和零部件制造商就像一颗颗珠子，信息流就像连接万物的线，而市场供需就是交...[详细]
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