纯电车提速，还是要卷性价比？

当前，新能源汽车销量提升迅速，单月渗透率已经突破50%，不过这其中，增长主力还是插混车（包括增程车）。崔东树...[详细]

马振旗 2024-09-04 11:42:30 16 原创

SLAC-斯坦福电池中心发现新方法 可提高电池性能

充分减少整体锂损失的一种方法是，在电池第一次充电时故意损失大量的初始锂供应。这就像进行小额投资，未来会产生良好的回报。...[详细]

Elisha 2024-09-04 10:20:54 13 原创

中国研究人员探讨不同框架密封结构对膜电极组件耐久性的影响

这一发现对于实现燃料电池的5000小时耐久性目标十分重要。...[详细]

Elisha 2024-09-04 10:20:42 11 原创

新能源汽车换电模式调查

充电焦虑是制约新能源汽车消费的重要因素，随着新能源汽车保有量的不断提高，如何真正做到加电和加油一样快，一直...[详细]

2024-09-04 07:43:16 15

“超车失败，印度电池更依赖中国了”

塔塔、马恒达、马鲁蒂……三年前，印度电池公司Saturnose高调官宣进军铝电池赛道，试图弯道超车，充电12分钟，就能达到1200公里的续航里程。最重要的是，电池使用寿命可达15年之久。不过，这一号称“领先中国数年”...[详细]

因电池故障，宝马全球召回Mini Cooper SE电动车型

据悉，全球约有15万辆Mini Cooper SE受到影响，其中，美国约有12,535辆，德国约有39,000辆。...[详细]

言奇 2024-09-04 07:00:00 16 原创

【盖世早报】华为：目前仍控股引望，与北汽蓝谷、江淮等正洽谈合作；深蓝汽车进入阿联酋市场

车企动态 | OEM Trend上证报：华为有关人士表示，引望公司短期是华为控股，但是，引望的投资合作是开放...[详细]

2024-09-04 07:00:00 16 原创

2024泰达论坛 | 徐少山：汽车产业减排的数据质量强化实践

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 17:23:09 13

2024泰达论坛 | 苏子龙：我国动力电池产业的碳足迹管理与可持续发展

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 17:19:14 13

威睿携金砖二代电池亮相世界动力电池大会 开启LFP电池新纪元

世界动力电池大会一直是全球动力电池领域前沿技术风向标。9月1日-2日，由四川省人民政府主办的以“新质动力·创绿...[详细]

2024-09-03 17:13:43 18

2024泰达论坛 | 疏杨：国轩高科如何构建碳排放管理体系

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 17:11:13 14

2024泰达论坛 | 荣常如：知识与数据驱动的红旗动力电池全价值链低碳关键技术研究

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 15:27:01 12

2024泰达论坛 | 何泓材：全固态动力电池产业化路径与实践

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 10:10:17 12

2024泰达论坛 | 俞会根：固态电池产业化探索及未来展望

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 10:05:30 15

2024泰达论坛 | 王建涛：硫化物全固态电池关键技术及工艺研究

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 10:02:56 15

2024泰达论坛 | 于长虹：力神半固态电池技术创新实践

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 09:40:10 14

2024泰达论坛 | 金玲：东风下一步实现固态电芯自主可控

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发...[详细]

2024-09-03 09:31:24 14

宁德时代开店，动了谁的生意？

“我们坚决不造车，这是肯定的，绝对要贯彻下去”。宁德时代CMO罗坚，近日突然被问到有关“宁德时代造不造车”的...[详细]

2024-09-03 07:55:35 19

“车电合一”都安全，电车才能真安全

新能源车的安全问题逐步成为了行业讨论的焦点。在近期举办的2024世界动力电池大会大会上，宁德时代董事长曾毓群高...[详细]

徐进凯 2024-09-02 23:33:51 23 原创

“前沿技术风向标” 全球先进电池前瞻技术专题会议成功举办

2024年9月1日，由四川省人民政府主办、欧阳明高院士工作站承办的2024世界动力电池大会——全球先进电池前瞻技术专...[详细]

2024-09-02 20:30:35 11