数据显示,10月北京奔驰的销量为40256辆,同比去年增长5.29%。这是今年奔驰为数不多,单月销量正增长的月份。与此同时,10月份整体乘用车市场的增幅为10.7%,很明显奔驰的销量增幅落后其它车企。奔驰的困境,是所有...[详细]
在全球新能源汽车产业变革浪潮下,中国动力电池产业已奠定领先地位。除了大众所熟知的宁德时代、比亚迪这两家“领...[详细]
UAW称,福特肯塔基州电池厂的“绝大多数”工人已在工会卡上签名表示支持,但未透露具体比例。...[详细]
两位知情人士向媒体透露,资金紧张的Northvolt公司正在讨论多种生存选项,其中包括在美国申请破产保护的可能性。...[详细]
11月21日,本田首次对外公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所,主...[详细]
11月19日,全国铁路在西南地区“两省一市”(四川、贵州、重庆)率先开展了汽车动力锂离子电池试运。其中,宁德时...[详细]
2024第四届汽车电气化核心技术论坛存融流体设备(无锡)有限公司副总经理汪驰宇:从动力电池到整车制造:高效精密...[详细]
2024第四届汽车电气化核心技术论坛保隆科技液冷板设计负责人郑玉磊:动力电池高效传热技术应用及展望...[详细]
2024第四届汽车电气化核心技术论坛DEKRA德凯大湾区新能源检测认证中心认证负责人杨雄杰:动力电池梯次利用的实践...[详细]
2024第四届汽车电气化核心技术论坛中国汽研电池测评研究高级工程师、服务之星苏晓佳:固态电池标准及测试评价技术...[详细]
2024第四届汽车电气化核心技术论坛固德电材系统(苏州)股份有限公司技术市场副总裁牛永明:动力电池热失控防护技...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,中国电动汽车电池制造商宁德时代正就在欧洲建立电池回收业务进行谈判,随着该公司准备...[详细]
盖世汽车讯 据英国《金融时报》报道,欧盟计划迫使中国企业向欧洲企业转让知识产权,以换取欧盟补贴,这是强化清...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis 汽车集团正致力于研发一项创新技术,即一款能够变革电动汽车在低功率直...[详细]
据悉,为了削减成本,Northvolt开始只在工作日进行生产活动。...[详细]
这项研究表明,质子(氢离子)扩散是引起电池自放电的原因。...[详细]
“我们无法改变外部环境,但可以改变自身。我们无法改变风,但可以改变帆,调整帆的角度,以适应新的航程。改革、调整、转型是广汽的必由之路。”11月15日,广汽集团总经理冯兴亚在2024广州国际车展上接受凤凰网汽车...[详细]
“电池换宁德时代就完美了”“没用主流厂的电池,让我对它充满疑虑”“五菱,还是舍不得用宁王”……求锤得锤!11...[详细]
11月18日,安徽芜湖经开区传来最新消息,全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户,这说明固态电池技术正式迈入...[详细]
电池厂家和车企从风险和收益角度考虑,要求问题车辆整体更换电池包,不断推高赔付成本;而保险公司则通过高额车险转移压力,新能源车保费上涨的趋势仍在持续。...[详细]
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