电池作为电动汽车的核心部件之一,如何做到续航里程更长、百公里电耗更低、电池衰减更慢、电池包能量密度更高一直...[详细]
电车资源获悉,国家发展改革委发布《“十四五”循环经济发展规划》。《规划》指出,当前我国动力电池、光伏组件等新型废旧产品产生量大幅增长,回收拆解处理难度较大。稀有金属分选的精度和深度不足,循环再利用品质...[详细]
2021年上半年原材料成本上涨,零部件成本增加,但企业业绩表现良好,聚焦电动化的产能扩张和合资合作动作不断。1....[详细]
2021年上半年,国家市场监督管理总局共发布汽车相关召回公告79个(包含工程车辆及轮胎召回),与2020年同期相比增加12个。其中,涉及36个汽车品牌,召回总量约460.8万辆,召回总量较去年同期增长约43%。2021年上半年...[详细]
尽管对于汽车零部件企业来说,挣钱不易,尤其在遭遇新冠疫情冲击以及后续芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响...[详细]
7月7日,2021年第七届中国国际电动汽车充换电产业大会在上海汽车会展中心盛大开幕。行业周知,国务院办公厅于去年...[详细]
2021年7月7日 宾利飞驰插电混动版问世,其为宾利品牌在可持续发展历程中的最新力作。该车基于第三代飞驰车型打造,搭载极富革新性的动力技术,成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。继添越插电混...[详细]
2021年7月5日,上汽通用汽车携手北京理工大学以及国内电气化、智能出行领域的多位知名专家、权威学者,以“电动百...[详细]
硫需要碳框架的支撑或承载,以形成有效的硫电极,这正是咖啡渣起作用的地方。...[详细]
该公司表示,已成功利用回收NMC(锂镍锰钴氧化物)正极废料生产出NMC-532正极前体。...[详细]
动力电池新一轮扩产竞赛仍在继续。据盖世汽车不完全统计,2021年二季度,以宁德时代、国轩高科、中航锂电、蜂巢能源等为代表的动力电池企业相继在二季度进行了签约、开工、投产等新投建举措,其中以中航锂电的动作最...[详细]
电动汽车发展至今,按补能方式分类,目前市场上有充电式电动汽车、换电电动汽车和燃油增程式电动汽车。然而最近,...[详细]
7月1日—2日,由盖世汽车主办的“2021第四届全球自动驾驶论坛” 于上海隆重召开。本次论坛主要聚焦自动驾驶关键技...[详细]
HALMEK LITHIUM选择美卓奥图泰(Metso Outotec)的专利氢氧化锂工艺,在其位于俄罗斯图拉(Tula)的工厂生产电池级氢氧化锂。...[详细]
外媒报道称,在加利福尼亚州的文图拉县,一个100MW/400MWh的储能项目已经启动,使用了142个特斯拉Megapack电池储...[详细]
对于新能源汽车而言,电池、电机、电控无疑是最为核心也是最为关键的三大部件,因此提升此类部件的性能表现早已成...[详细]
“我不希望我们是起大早赶晚集!”这是中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬于近期开幕的2021中国下一代汽...[详细]
由盖世汽车主办的“2021第四届自动驾驶论坛”已于2021年7月1日—2日在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续...[详细]
业内人士在7月4日透露,现代已经与SES签署了一份价值1亿美元的股份收购合同。...[详细]
7月5日,一汽-大众ID.6 CROZZ公布价格并开启预售,该车定位“大尺寸高端智能纯电SUV”,精准锁定大七座智能纯电SU...[详细]
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