据中国客车统计信息网数据显示,2018年9月,我国销售5米以上座位客车5926辆,同比下降20.89%;2018年1-9月,我国累计销售5米以上座位客车47238辆,同比下降16.16%。与公交车市场相比,9月座位客车市场降幅高出8.53个百分点;前9月座位客车市场累计销量同比去年仍为负增长,而前9月公交车市场即将实现近而成的销量正增长。由此可以看出,今年座位客车市场的行情是远不如公交车市场的。那么,公交车和座位客车各自占了客车整体市场多...[详细]
“世界本来就那么复杂,我们一定要安静下来。”10月22日晚,长城汽车媒体公关部负责人向媒体表示,为维护品牌商誉和企业的正常运营,长城汽车已经向警方报案并向属地网信管理部门实名举报,申请调查并处理“黑公关”行为,运用法律武器维护自身权益。 而就在10月21日,针对近期网络谣言和“车黑”问题,吉利汽车董事长李书福在吉利集团法务、合规、公关系统一线员工座谈会上发表演讲。他指出中国汽车品牌任重而道远,我们一定要...[详细]
入秋之后,整个重卡市场却透着丝丝寒意。据最新数据显示,今年9月份,国内重卡销量为7.77万辆,同比下降了23%。具体来看,国内主流重卡企业,如一汽解放、东风、中国重汽、陕汽、福田汽车等排行前十的企业合计贡献了98%以上的份额。为增加销量,各家企业在“金九银十”前后便积极开展宣传推广活动,纷纷使出浑身解数抢夺销量,在全国各地接连斩获大单。接下来,我们一起来聚焦这些重卡企业,看它们在近期的市场争夺战中在哪些地区...[详细]
当下的新能源汽车市场呈现出鲜明的两面悖论:一方面,让人眼花缭乱的新车型越来越多,功能越来越花哨,竞争也越来越激烈;另一方面,占据销量榜首的却始终是那几款堪称“神车”的老面孔,例如纯电动汽车市场中的北汽新能源EC系列。2018年1-9月,EC系列以47377台的销量蝉联纯电动汽车单车型销量冠军。北汽新能源EC系列获2018年J.D.Power微型轿车新车质量研究冠军品质出众,正向研发源头保障品质与EC系列傲视群雄的销量相对应的,是E...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团旗下保时捷品牌首席执行官Oliver Blume表示,保时捷不需要上市就能实现增长,称其相信保时捷今年依然能够重现去年的创纪录销量(246,375辆)。今年前九个月,保时捷累计交付量达196,562辆,其中欧洲地区销量实现了9%的增幅,中国市场(全球最大汽车市场)销量也同比上涨4%。Blume 在周四(10月18日)的电子邮件评论中表示,“鉴于前九个月的良好业绩,我们预计保时捷今年能再次达到去年的成绩。”B...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年9月,乘用车市场销量202.72万辆同比下跌11.9%,全年累计销量1690.34万辆同比上升1.0%。国内轿车销量100.76万辆,同比下跌13.6%,跌幅扩大,轿车在乘用车市场的销量占比达49.7%。全系下跌 日系跌幅最小分派系来看,各派系均有不同程度下跌。其中日系品牌跌幅相对较小,其中第八代凯美瑞上市后,从5月开始销量一直维持在万辆之上,9月销量(11,581辆)同比增长107%;雅阁9月销量(18,598辆)同...[详细]
盖世汽车讯 本应为金色的九月,中国新车销量未能结束前两个月的下滑态势,出现了12%的跌幅。但是,反观豪华车市场,多数车企的销量丝毫未有降温的态势,“消费降级”更是无迹可寻。年度豪华车冠军依然存变数奥迪、奔驰、宝马三大一线品牌的销量冠军之争依然胶着,虽然2018已过去四分之三,但是目前还很难判断谁会是冠军得主。今年前9个月,奔驰在华销量突破50万辆,暂居榜首;奥迪仅以17,000辆的差距落后于奔驰,但是仅9月单月销量...[详细]
第一商用车网最新获悉,2018年9月份,我国客车市场销售4.13万辆,同比下降12%。这其中,中型客车销售6496辆,同比下降24%。纵观近几年9月份中型客车销量及增幅走势图可见,2018年9月份6496辆的销量在近4年里处于最低位;1-9月累计销量的低位也出现在2018年,2018年前9月中客市场仅累计销售了4.72万辆,比近4年的高位少了1.7万辆,由此可见市场之差。2018年9月份中型客车市场销量表(单位:辆)上表可见,2018年9月份中型客车市场同...[详细]
9月新能源客车市场环比大涨109%,那么客车市场表现如何呢?受益于新能源客车市场回暖,9月客车市场销量也实现了环比近25%的正增长,同比降幅较8月缩窄了约14%。据中国客车统计信息网数据显示,9月份,我国销售5米以上客车16638辆,同比下降17.79%,环比增长24.79%;今年1-9月,我国累计销售5米以上客车118362辆,同比降幅仅剩2.84%。随着4季度的到来,各地公交采购计划陆续启动,客车市场累计销量增幅或在10月实现转正。下面,我们...[详细]
随着欧盟监管机构敦促汽车制造商增加电动汽车生产,以减少造成气候变化的二氧化碳排放量以及巴黎和伦敦等城市的氮氧化物污染,欧洲汽车市场正加速推进电动化。然而,欧洲不同国家电动汽车的发展状况也截然不同。德国作为欧洲最大市场,正落后于其电动汽车发展目标,而英国、法国、意大利和西班牙正优先发展电动汽车及其基础设施。挪威正致力于使其民众转向电气化模式,并推出大量激励措施来促进电动化交通。去年,挪威纯电动汽车注...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年9月,乘用车市场销量202.72万辆同比下跌11.9%,全年累计销量1690.34万辆同比上升1.0%。SUV市场销量9月份同比减少10.0%至87.47万辆。自主同比跌幅扩大2010年SUV销量突破百万辆达到130.9万辆,经过几年的快速增长,2017年突破千万辆达到1029.7万辆,SUV的快速增长,使得很多品牌加速投产,扩张新品牌,投注SUV。今年SUV市场总量虽然增长缓慢,但依然有大量的SUV新车投放。今年自主SUV新车数量投...[详细]
在国内轻客市场,有一位公认的“常胜将军”。在欧系轻客市场排行榜上,每个月TA都是当仁不让的第一名。10月12日,其9月最新产销数据出炉,9个月的时间,大卖6万多辆,强势依旧。这家企业想必你已猜到,TA就是江铃福特轻客家族。俗话说“攻城容易守城难”。江铃福特以难以撼动之势牢牢统治国内欧系轻客市场,是否存在着传说中的秘密武器呢?独占销量榜首 口碑是产品力最好的背书江铃福特轻客多年来为何能够一直保持高速增长?对...[详细]
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