车企动态 | OEM Trend比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞：比亚迪今年10月销量突破50万台，前三季度研...[详细]
日前，上汽通用五菱公布数据，10月，全球销量17.9万辆，同比增长42.1%，显著回暖；1-10月累计销量122.1万辆，是...[详细]
日前，经济学人智库（EIU）发布了2025年全球汽车市场展望，指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长，全球新...[详细]
继“金九”销售旺季之后，造车新势力们“银十”又迎来销量普涨：理想单月再破5万辆大关，零跑、小鹏、小米连创月...[详细]
10月份，东风汽车新能源乘用车排名第11。在不知不觉间，那个一度被市场边缘化，甚至被人们淡忘的东风汽车，已经默...[详细]
距离大获全胜，依旧任重道远。9月，随着乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07的纷纷入场，所谓的“四小龙”俨然开启...[详细]
11月7日，奥迪与上汽合作项目的新品牌和概念车即将“揭开面纱”。21汽车从多方独立信源处获悉，新品牌的LOGO不搭...[详细]
车企动态 | OEM Trend一汽-大众：公司与大众汽车集团签订进口整车与零部件合作备忘录。2025年一汽-大众...[详细]
近日，有关增程式的讨论又热了起来。有媒体爆料，蔚来正在布局混合动力总成，旗下第三品牌萤火虫项目将采用增程式...[详细]
身处当下这个环境，就算日子再难过，也要全力以赴。距离2024年结束仅剩最后两个月。对于任何一家车企来说，牟足干...[详细]
激烈的价格战，让大多数车企都很受伤。众所周知，“金九银十”一直都是我国汽车市场的传统销售旺季，同时也标志着...[详细]
继9月完成单月销量28,918台的成绩后，“人民的代步车”宏光MINIEV在10月再度发力，单月销量冲破4万大关，达42165...[详细]
愈演愈烈的价格战正在摊薄汽车行业的利润。乘联会数据统计，2024年1~9月汽车行业总收入73593亿元，同比增长3%，但...[详细]
中高端MPV大乱斗的局面越来越激烈。“MPV市场这么小，也这么卷，真的是疯了。”这几天和业内的朋友聊到MPV市场的...[详细]
在中国市场的收窄严重影响了大众的规划。大众汽车集团最近的新闻密集度实在不低，尤其是前几天被曝出历史级别的裁...[详细]
今日，10月最后一周（10.28-11.3）新能源品牌终端销量（上险量）出炉。比亚迪10月最后一周销量再次突破9.5万辆，1...[详细]
车企动态 | OEM Trend财联社：特斯拉上海超级工厂2024年10月交付68,280辆。其中国内销量超4万辆，同比...[详细]
德国汽车市场主要品牌及竞争态势目前来看，德国汽车市场整车动力类型仍以燃油为主。根据盖世汽车研究院的数据和分...[详细]
11月5日，理想汽车发布了2024年第44周（10月28日-11月3日）的销量榜。图片来源：理想汽车据悉，理想汽车周销量达1...[详细]
这场“心智战”已经取得了阶段性胜利。经过了一个周末的沉淀与消化，依旧对于比亚迪月销突破50万辆大关的消息感到...[详细]
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