这是一场从技术到产品，从品牌到文化的全面胜利。“20多万的价格，百万级超跑的极致性能体验……”这是多数电动车在宣传推广时的产品亮点输出话术。新能源和电动车当道，零百加速3-6秒内非常普遍，过去百万级性能车的加速性能已经下放到了家用买菜车上。那么加速性能和性能车可以划等号吗？实话实说某一方面确实是，但又不完全是。电动车在零百加速度方面具备内燃机力所不及的优势，而很多全球顶级的性能车为了追去极致的速度，逐...[详细]
告别2020年后，2021年首月的销量成绩也备受业界关注。这不，刚进入2月，一大波车企便按捺不住内心的激动，争相披露了各自1月的销量喜讯，这其中以造车新势力最为积极。2月第一个工作日，小鹏汽车率先公布了其1月交付量，蔚来汽车紧随其后，理想汽车则一如既往地选择在2月2日公布。从三家企业公布的销量来看，销量最大的依旧是最早上市交付的蔚来汽车，仅有一款车型在售的理想汽车显得有些后劲不足，1月交付量被小鹏汽车赶超。同比...[详细]
2021年2月7日，长城汽车发布1月产销数据，销售新车139,012辆，同比劲增73%。哈弗、长城皮卡、欧拉和WEY四大品牌不仅迎来开门红，大狗、初恋、坦克300等“用户共创”车型更已成为“网红”显露爆款气质，为长城汽车2021年全球市场进阶打下了坚实的基础。站在千万辆新起点 长城汽车持续领跑SUV、皮卡品类市场 过去一年，长城汽车坚持“以用户为中心”理念，以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名助力销量成绩持续向好。1...[详细]
斯巴鲁：尚不知芯片短缺的影响将持续多久。...[详细]
长城汽车2021年1月销量139012辆，同比增长73.20%。1月产量为138026辆，同比增长80.34%。...[详细]
1月挪威传统燃油车份额已被挤到最低。...[详细]
随着新型冠状病毒肺炎疫情的缓解，以及中国传统春节假期消费需求的增加，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大业务板块在内的 2021 年 1 月旗开得胜，销量突破 146,245 台，同比增长 23.8%。东风日产（包括东风日产和启辰）、东风汽车股份有限公司和郑州日产的销量均实现两位数的增长，延续了自去年 4 月以来的增长势头。东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括东风日产和启辰）的销量为124,077 台，同比增长 22.5%。...[详细]
中国一汽当月生产整车309077辆，同比增长21.6%；销售整车420458辆，同比增长18.9%。...[详细]
开年首月，红旗品牌就以32500辆的销量赢得“开门红”，以绝对优势再度夺得二线高档车市场单月销量冠军。雷克萨斯、凯迪拉克则以24269辆和23200辆的成绩依次落座亚军和季军。由此，二线高档“新三强”正式开启2021年的角逐。继2020年提前完成20万辆的销量目标后，红旗在今年1月又交出了同比大涨158%的亮眼成绩单，延续强劲增势，为其今年冲击40万辆迈出了坚实一步。“对红旗经销商来说，就这两年吧，才陆续打开市场。我们集团目前在...[详细]
本周五（2月5日），乘用车市场信息联席会发布2020年全球汽车销量数据。2020年，全球汽车销量总计7803万辆，同比下降13个百分点，中国市场所占份额为32%。乘联会秘书长崔东树表示，受疫情的影响，2020年全球汽车市场持续低迷，部分地区销量有所回升。全球汽车销量一季度下降24%，二季度下降29%，但三季度迅速好转，仅同比下降2%，4季度更是同比增长2%。他进一步分析，从全球范围看，以丰田和现代起亚为代表的亚洲集团表现相对较强，...[详细]
2月4日，乘联会发布数据显示，我国乘用车总体产能利用率从2017年的66.55%降低到2020年的48.45%，已经处于产能严重过剩的区间。列入乘联会2020年统计范围的乘用车企业有90家，其中，博郡汽车（原一汽夏利）、知豆电动车、康迪电动车、华泰汽车、永源汽车、时空电动车、领途汽车等7家企业2020年销量为零。这90家企业合计产能为3875.7万辆，总体产能利用率为51.92%。乘联会分析称，关于我国汽车工业产能是否过剩的问题，行业内讨论或...[详细]
长安马自达尚未打造出一款能够与昂克赛拉相抗衡的走量车型。近日，长安马自达发布了1月销售数据，1月销量14395辆，同比增长7%，值得一提的是，20年12月长安马自达销量为13954辆，也就是说1月长安马自达实现了同比、环比双增长。一直以来，长安马自达的销量前二的车型是昂克赛拉和CX-5。CX-30和CX-8在以往的销量来看，难以为长安马自达提供有力的支撑。但是昂克赛拉所处的细分市场竞争对手较多，其车型销量的动荡除与竞争形势有关外...[详细]
过去一年，疫情肆虐，充满挑战。几乎每一家汽车工厂都在过去一年间经历了停产停工甚至断供。也是在这种情况下，企业的真实品质与能力被真正的展现出来。比如丰田。尽管同样受到疫情的冲击，丰田全球销量出现了5年来的首次下滑，但整体表现依然优于其他车企。一个最大的好消息是，充满挑战和意外的2020年，丰田全球销量为952.8万辆，超越大众成为全球销量冠军。这一亮眼成绩下，中国市场表现不可或缺。官方数据显示，2020年，丰田在...[详细]
上汽通用五菱近期又找到了接连打造神车的节奏，尤其是五菱品牌，从宏光MINI EV到凯捷再到征途，五菱近期推出的新车型，市场呼声都相当高。已经投放市场的宏光MINI EV，市场表现堪称炸裂，是国内最畅销的新能源车型，凯捷也收获了相当不错的销量数据，而刚刚公布正式命名的皮卡车型征途，显然也已经切中了潜力市场，2月2日盲订首日订单就达到837辆。新车型的刺激下，上汽通用五菱近期的市场表现也在持续上扬，2021年1月，上汽通用五...[详细]
2月5日，东风日产公布了最新的销量数据，刚刚过去的1月份，东风日产共计售车12.4万辆，同比大涨22.5%。分车型来看，虽然临近春节，终端市场上的优惠幅度有所收窄，但作为东风日产绝对意义上的销量支柱，轩逸系列车型在2021年1月继续高歌猛进，共计售车51716辆，实现了29.5%的同比增长。另一款主要的轿车车型天籁1月也交出了一个大大的开门红（当然，主要也是因为2020年的销量对比基数比较低），交出了78.3%的同比增幅，共计售出157...[详细]
继2020年销量连刷单月新高之后，奇瑞控股集团2021年开年继续保持奔跑“加速度”，1月份实销汽车97060辆，同比增长80.2%，成功实现“开门红”。集团出口汽车16723辆，同比增长86.7%；新能源销量7381辆，同比增长559.6%。奇瑞集团旗下奇瑞瑞虎8系列、艾瑞泽系列、奇瑞控股捷途系列继续坐镇“万辆俱乐部”。其中，奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列产品分别以20330辆、20177辆，双双连续3个月突破2万辆。艾瑞泽系列在去年12月份新上市...[详细]
据广汽本田刚刚发布的1月份销量数据显示，2021年首月广汽本田共计销售新车77,625辆，同比增长25.7%，继续保持了去年良好的增长态势。其中，主力车型第十代雅阁、皓影和缤智均取得了不错的销量表现，特别是缤智，1月份销量增幅高达83.3%，成功领涨广汽本田。2020款新缤智，图片来源：广汽本田具体来看，1月份广汽本田旗下最畅销车型2020款新缤智总销量为21,001辆，同比增长83.3%，创下上市以来单月最高销量纪录。该车于2020年3月进...[详细]
SMMT的数据显示，上个月英国汽车销量大跌40%，至90,249辆。...[详细]
福特：2025年将在电动与自动驾驶汽车投入290亿美元福特汽车宣布，计划在2025年之前，在电动和自动驾驶汽车领域投资290亿美元。其中，70亿美元将投在自动驾驶汽车上，220亿美元将投在电动汽车上（包括2016年以来已投的约70亿美元投资）。福特2020年亏损12.8亿美元在未经调整的基础上，福特第四季度的亏损扩大至27.9亿美元，或每股亏损70美分，而2019年同期的亏损为16.7亿美元，或每股亏损42美分。2020年全年，因疫情大流行和公司重...[详细]
2021年，沃尔沃汽车预计公司销量和营收将持续增长。...[详细]
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