日产2020财年二季度经营亏损48.3亿日元，好于市场预期。据彭博社报道，日产汽车发布第二季度财报，当季经营亏损48.3亿日元，市场预估亏损1479.8亿日元。招银国际研究部白毅阳表示，日产汽车2020财年二季度（2020年7月至9月）亏损，主要是受疫情影响，以及销量下滑及汇兑损益上升造成。他指出，从7-9月全球销量来看，由于中国疫情管控到位，经济快速恢复，日产在华销量已经实现同比环比双增长，但是由于全球其他地区疫情未受控，日...[详细]
据中汽协数据，今年10月，我国汽车销量达到257.3万辆，环比增长0.1%，同比增长12.5%。可以看出，10月整体车市延续了快速增长势头。那么具体到车企（品牌），10月分别有何表现？盖世汽车日前对35家车企（品牌）销量情况进行了汇总分析，具体如下：多家车企表现优于9月今年9月，在多重因素的推动下，汽车销量持续增长，“金九”如期上演。从以往的情况来看，车市一般是9月相对较强，今年的中秋又恰好在10月，对“金九”的贡献更大，1...[详细]
北汽集团称力争在2025年前量产L4级自动驾驶技术。11月11日，在2020年世界智能网联汽车大会上，北汽集团党委书记、董事长姜德义表示，北汽集团将力争在2025年之前，实现L4级自动驾驶产品量产，及L5级完全自动驾驶技术的开发成熟。据姜德义介绍，北汽集团将在智能技术、智能产品、智能交通、智能生态层面持续发力，力争在2025年之前，建立起五大智能网联核心技术平台（自动驾驶域控制器技术、以太网安全网关、车联网大数据、5G网联技...[详细]
随着内循环经济发展逐渐步入正轨，加上国庆中秋双节“黄金周”的新一轮刺激，居民消费需求得到集中释放，旅游业、物流业等多行业发展态势火热，国内宽体轻客市场也随之迎来利好。据中汽协最新公布的数据显示，10月宽体轻客行业总销量为20,625台，同比上涨37.1%。其中，上汽大通MAXUS宽体轻客家族销量一骑绝尘，当月热销6,011台，整体同比劲增108.35%，连续6个月领跑宽体轻客行业。1-10月上汽大通MAXUS 宽体轻客销量累计达44,015台...[详细]
11月11日，中国第一汽车集团有限公司召开干部会议，宣布领导班子成员任职决定：根据中央组织部关于集团公司领导班子成员任职通知，刘亦功同志任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。资料显示，刘亦功1992年加入一汽-大众，先后担任一汽-大众冲压车间党支部书记、冲压车间主任、财务管理部会计科科长和成都一汽汽车有限公司党委副书记兼财务副总经理等职务。2017年9月，刘亦功出任一汽-大众总经理。在刘亦功带领下，一汽大...[详细]
近日，在第三届中国国际进口博览会举办期间，爱驰汽车与以色列Blilious Group和法属留尼汪大区INCO21分别签署了商务合作协议，Blilious Group集团作为爱驰汽车以色列市场总代理商，进口并销售2021款爱驰U5。与此同时，爱驰U5也将在法属留尼汪大区开启多种销售模式。事实上，欧洲一直是爱驰汽车在中国之外重点发力的市场。而此次合作协议的签署，意味着自在开拓德国、法国、瑞典、荷兰等欧盟市场之后，爱驰汽车开始正式切入以色列市...[详细]
知识产权作为资本、技术数据三要素综合体，具备技术创新所可能带来的收益扩张效应。...[详细]
今年前三季度，丰田（包含雷克萨斯品牌在内）在欧洲的市场份额从去年同期的5.1%提升到了5.9%。...[详细]
国产化的四年时间里，本田的高端品牌——讴歌，似乎没能如预期般受到国内消费者的欢迎。根据乘联会发布的8月销量数据显示，2020年8月，广汽讴歌销量为804辆，1-8月销量为6655辆，销量还没过万。反观竞争品牌，雷克萨斯、凯迪拉克在市场都有不错的表现。雷克萨斯在今年8月共销售汽车21781辆，同比增长27.6%；凯迪拉克8月销量为21728辆，增长62.4%。这些数据反映了广汽讴歌的销量正在被边缘化，而且差距被拉的越来越大。财经网汽车也...[详细]
特斯拉遭丰田“喊话”？11月6日，丰田汽车公司社长丰田章男在财报电话会议上表示，目前特斯拉的估值超过了日本七家汽车制造商的总和，而且这家公司已经通过电动汽车销售和软件更新持续获利，这是丰田需要学习的地方。随后，丰田章男话锋一转，认为特斯拉就像是一家推广、兜售新颖菜谱的餐厅，他们的“厨师”声称自己制作的菜谱会在未来成为世界的标准，实际上却没有创造出什么真正的业务。相比之下，丰田汽车拥有完整的“菜单”，...[详细]
盖世汽车讯 今年10月份，俄罗斯车市不仅实现了银十，更是创造出今年以来最大月度销量增幅。根据欧洲商业协会汽车制造商委员会的数据，上个月，俄罗斯轻型车销量达154,164辆，同比增幅为7%，超出9月3.4%的增幅。得益于10月销量的上涨，俄罗斯今年轻型车的累计销量跌幅有所收窄，但是由于疫情导致4至8月的销量下跌较严重，所以前十月依然出现了12.1%的跌幅，总销量为1,188,771辆。该协会预计，未来两个月的销量也将有着不错的表现，...[详细]
11月11日，在2020世界智能网联汽车大会上，《智能网联汽车技术路线图2.0》（以下简称2.0版技术路线图）正式发布。清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强；图片来源：世界智能网联汽车大会据清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强介绍，2.0版技术路线图于2019年5月启动修订工作，按照关键技术架构分组，编制专家涉及汽车、通信、电子、人工智能等多个领域，全面覆盖智能网联汽车主要产业链环节...[详细]
11月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据显示，继“金九”之后，车市“银十”亦成色十足，整体产销再创年度新高，分别达到255.2万辆和257.3万辆，同比增长11.0%和12.5%。至此，我国汽车产销已连续7个月呈现正增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。图片来源：中汽协对于10月实现较高增幅原因，中汽协副秘书长陈士华分析表示：“10月份，国内扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，市场需求...[详细]
自从新能源出现，关于禁售燃油车的消息就从未停止过，但最近的综合多方信息，似乎不再强调禁售燃油车，而是强调为“全面电驱动计划。”这在不久前中国汽车工程学会年会上发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》上有明确的宣示（详见《全面解读新版汽车技术路线图与它面临的六个疑问》）。这样的技术路线图似乎在世界各大汽车品牌中也似乎形成了共识，而它们对全面电驱化已经给出了自己的时间表。10月19日，沃尔沃宣布将在2025年...[详细]
根据11月10日最新出炉的中汽数据终端零售数据（上险数），理想ONE 10月上险数为3438辆，1-10月累计上险数为22160辆。上险数据显示，理想ONE 10月再次超越蔚来ES6、比亚迪唐DM等车型，连续两个月成为中国新能源SUV销量第一名。同时，这也是理想ONE连续第10个月超越蔚来ES8、保时捷Cayenne E-Hybrid、特斯拉Model X等车型，蝉联新能源中大型SUV市场冠军。...[详细]
马自达业绩持续下滑。当地时间11月9日晚间，马自达披露2021财年第一财季财报（2020年4月-2021年9月），显示马自达在该期间内亏损528.63亿日元（约33.29亿人民币）。今年5月，马自达公布的2019年财报显示，其利润同比下滑近一半。刚刚公布的半年报显示，今年4月至9月期间，马自达全球累计销量为57.8万辆，同比下降20.8%。其中欧洲市场下滑最为严重，销量为8.2万辆，下跌39.9%；日本本土销量为7.4万辆，同比下滑25%；北美市场销量为1...[详细]
中国一汽10月销售354,504辆，同比增长6.8%。11月9日晚，中国一汽发布10月产销数据，其当月生产整车341,323辆，同比增长12.0%；销售354,504辆，同比增长6.8%。前10月，中国一汽累计生产整车2,979,465辆，同比增长9.7%；累计销售整车3,011,248辆，同比增长7.8%。自主品牌阵营中，红旗和解放持续向好。红旗品牌10月生产整车19,837辆，同比增长86.0%；销售整车23,018辆，同比增长93.6%，已连续3个月销量超过2万辆。红旗品牌前10月累计...[详细]
针对“双十一”购物节，11月7日，长城汽车举行直播活动，主要面向哈弗、欧拉、长城皮卡三大品牌旗下的多款车型。截止当晚24时，长城汽车超级直播夜天猫官方旗舰店观看量达218.3万，点赞量2428.7万，全网累计观看量超1598万，收集线索34411条，订单26,916笔。长城汽车表示，这次直播是用户思维赋能下的营销变革，助推长城汽车转型之路持续向上。本次直播，长城汽车展现了哈弗大狗、欧拉好猫、长城炮、哈弗H9、欧拉黑猫、欧拉白猫、...[详细]
最近，国内主要汽车品牌纷纷公布了10月份的销量情况。随着技术提高，越来越多的人开始转变购车想法，不再唯合资不可取代。自主高端品牌的销量，成为了业界关注的焦点。当前以销量数据来看，领克与红旗持平，而长城汽车WEY则是仍处在相对低潮期。据官方数据显示，10月份领克售出21868辆，红旗则是23000余辆，而长城WEY则只是9076辆，只有前面两位对手的不到一半。显然，在这一波自主品牌高端化浪潮中，WEY的销量有所掉队。整体亮眼...[详细]
根据乘联会数据，2020年10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。其中插电混动销量2.3万辆，同比增长58.6%，纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2%。今年10月的A00级电动车同比增长311%，体现新市场逐步被开拓，市场潜力巨大。过去两年纯电动乘用车的增长主要是A00级车的拉动，因此，A00级从2016年的44%上升到17年的67%，下降到18年的48%，2019年全年是27%，2020年份额30%。而10月份的纯电动...[详细]
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