2023年的新能源车市有人欢喜有人忧。喜的是,比亚迪、理想、特斯拉等品牌的销量实现了高歌猛进的增长;忧的是,有些品牌销量的增长微乎其微,甚至“无人问津”,濒临“死亡”。根据乘联会批发销量数据,我们整理出了...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,丰田汽车在去年售出的乘用车比任何其他车企都多,再次超越了大众汽车集团,连续第四年...[详细]
1月29日, 比亚迪股份有限公司发布了2023年度业绩预告。报告显示,比亚迪预计2023年实现归属于上市公司股东的净利...[详细]
国内汽车市场在去年年底阶段迎来了一次大爆发,乘联会公布的销量数据显示,2023年12月,国内乘用车厂商共计批售新...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,2023年,特斯拉在美国加州电动汽车销量中所占的份额大幅下降,竞争对手开始削弱特斯拉...[详细]
在中国品牌份额不断提升的基础上,2023年,我国汽车产销量再次实现重要突破,双双超过了3000万辆。从2000万辆到30...[详细]
市场概述:2023年,比亚迪汽车以301.3万辆成为国内第一个年销量跨过该门槛的车企,在我国汽车历史上写下浓墨重彩...[详细]
2023年国内车市的年末冲刺,达到了历史罕见的大力度。毕竟在过去的一年,车市价格战可谓是从年头打到了年尾,为了...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,1月26日,行业咨询公司J.D. Power和GlobalData发布的联合报告显示,由于季节性销售放缓...[详细]
在自主和合资之间找平衡,在昨天和今天当中找明天。...[详细]
当BBA加速驶向新能源时,“杂牌军”的标签不一定能贴得住了。...[详细]
2023年,比亚迪汉依然占据着国产C级车销量榜单及其新能源板块第一的位置,奥迪A6L则重新收回燃油版的冠军头衔。C...[详细]
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?特斯拉赛博越野旅行车中国巡展正式开启2024年1月28日起,特斯拉赛博越野旅...[详细]
1月24日,中国物流与采购联合会公布2023年全年冷链物流运行数据:2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增...[详细]
1月25日,一汽公布了2024年核心目标任务。今年,一汽在新车销量方面必达347万辆,欲实现营业收入6360.3亿元。其中...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,日本是全球主要的汽车市场之一,但特斯拉在日本的规模却不大,特斯拉首席执行官马斯克...[详细]
“多年来,业内普遍认为中国汽车市场2,000多万辆基本达峰,可是世界汽车规模在一亿辆,且电动化正在快速转型期。...[详细]
1月25日,特斯拉发布第四季度财报,营收和利润均不及市场预期——公司总营收251.67亿美元,同比增加3%,但仍未达...[详细]
跌宕起伏的2023年已经落下帷幕,在这一年里,仅有比亚迪、理想、吉利、岚图等几个品牌完成销量目标。2024刚刚开年...[详细]
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