2024年，中国市场依旧不愿眷顾保时捷，冷眼看着它交出了自上市以来最差的财报。就在这个月，保时捷公布了2024年一...[详细]
2024年春节刚过，比亚迪75%的车型降价超过了10%，发起了一场前所未有的“荣耀版798”降价攻势:秦PLUS DM-i荣耀版:...[详细]
硬派越野角斗场。...[详细]
对于海马汽车而言，远水难解近渴。...[详细]
2024年第一季度，理想交出了一份不理想的财报。根据理想发布的财报，今年第一季度理想的收入总额为256亿元，同比...[详细]
“现在行情不好，只要愿意买，优惠多少可以谈。”“Macan 除了优惠，还送选配。”“Taycan现在全国优惠20万...[详细]
5月28日，理想汽车发布2024年第21周（5.20-5.26）销量榜单。其中，理想汽车周销量为0.86万辆，较上周（第20周）销...[详细]
盖世汽车讯 今年第一季度，浙江吉利控股集团在全球范围内共销售逾73万辆汽车，成功跻身全球销量前十的汽车制造商...[详细]
4月国内汽车市场继续稳定在高位，乘联会公布的销量数据显示，2024年4月国内汽车厂商共计批售新车195.2万辆，刷新...[详细]
保时捷中国部分经销商“逼宫”德国总部，成为今日的热点话题，根源来自于保时捷在中国的销量不佳。日前，保时捷中...[详细]
美国2024年5月的新车总销量（包括零售和非零售交易）预计将达到144.68万辆，同比增长2.9%。...[详细]
盈利差距的背后，折射出的是什么？...[详细]
随着全球汽车产业的绿色转型加速，新能源汽车不仅市场份额持续增长，不同价格区间的车型也呈现出多样化的竞争格局...[详细]
在大家还热火朝天地讨论“几个中国汽车品牌的净利润不如一个丰田”之时，殊不知的是，继2023年超越日本夺得全球汽...[详细]
成为不了特斯拉，那就学习丰田？...[详细]
根据终端销量数据，4月新能源车终端销量为678,278辆，环比下降3.7%，同比上涨38.6%。4月新能源车渗透率为45.3%，...[详细]
自2023年激光雷达开启了“放量”元年，相关企业发展迅速，尤其是国内激光雷达企业正在主导全球市场，并已形成不同...[详细]
根据市场研究机构Dataforce的数据，今年4月份，45家汽车品牌在欧洲的销量增幅超过了整体市场，而30家品牌的销量出...[详细]
4月，泰国国内汽车销量同比下降了21.49%，至46,738辆。...[详细]
“方盒子”4月销量榜。...[详细]
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