盖世汽车讯 人们越来越意识到，环境危机迫在眉睫，因此科学家们开始积极寻找可持续的能源。可充电电池（如锂离子电池）被迅速普及，与此同时，“绿色”技术产品，如电动船和其他电动车辆也得到了不断发展。但由于锂资源稀有且难以分配，其可持续性受到质疑，同时还存在成本急剧上升的风险。因此，研究人员转向研究钠离子电池（SIBs），其在电化学方面与锂离子电池类似，并具有更多钠离子、生产成本更低等优点。但是，当前SIBs中的...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国专利商标局公布了苹果公司68项新获得的专利。其中两项涵盖苹果的半自动或全自动电动汽车（泰坦项目），分别是个性化配置自动预置（Automatic Configuration of Self-Configurable Environments）和车辆自动化子系统（Vehicle with Automated Subsystems）。个性化配置自动预置第一项专利涉及到自配置环境，比如汽车。具体来讲，就是用户的iPhone可以从其私人汽车中获得配置偏好数据，当使用其他汽车时...[详细]
盖世汽车讯 北京时间1月27日，汽车技术公司维宁尔和高通签署协议，两家公司将合作可扩展的高级驾驶员辅助系统（ADAS）和协作式自动驾驶（AD）解决方案。平台将满足汽车生态系统日益增长的需求，包括可扩展升级的解决方案，而生态系统需要所有车辆层级都具备高度先进和强大高效的计算能力、连接能力和云服务能力。该系统集合了维宁尔新一代感知和驾驶策略软件栈、高通Snapdragon Ride? ADAS/ AD的可扩展系统级芯片（SoC）和加速器。...[详细]
盖世汽车讯 日前，奥地利维也纳工业大学的一个研究小组表明，当颗粒达到最小尺寸，即单个原子时，一切都会发生彻底改变。金或铂等金属通常被用作催化剂。如在车辆催化转化器中，铂纳米颗粒可将有毒的一氧化碳转化为无毒的CO2。由于铂和其他催化活性金属昂贵且稀有，因此，纳米颗粒变得越来越小。单个原子催化剂是尺寸缩小的逻辑终点：金属不再以颗粒形式存在，而是以单个原子形式存在，只需固定在更便宜的载体材料表面即可。因此，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，Argo近期推出一套更新版硬件套件，对其自动驾驶汽车硬件进行了升级。据悉，该硬件因水平接近“汽车级”而闻名，这意味着它“能够承受极端温度条件并长时间保持结构完整性”，还可以批量生产。那么它与Argo之前的技术有何不同？首先，Argo将其激光雷达系统压缩至具有更长可视范围的单个单元。凭借内置风扇，该单元可在较高的温度下工作，还可以使用内置喷水器保持自身清洁。此外，Argo几乎将其雷达系统的射...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，韩国LG集团旗下电子产品零部件制造商LG Innotek开发出一种紧凑型数字汽车钥匙模块，提高了位置识别和安全技术的准确性，可通过阻止智能手机间的通信或无线电波干扰防止黑客入侵。该模块可能在2022年实现量产。数字钥匙使用户通过手机即可轻松访问车辆，如解锁和启动引擎。安全起见，该技术使用近场通信和低能耗的蓝牙与车辆连接，增强了安全性和隐私保护。LG Innotek表示，其数字钥匙模块采用超宽带技术和L...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代生活中，锂离子电池至关重要，不仅可以给笔记本电脑和手机充电，还可以给玩具充电。但锂电池存在着一定的安全隐患，那就是容易起火。水系锌基电池通过使用水基电解质代替常规化学溶剂可避免火灾隐患。但是，由于枝晶生长不受控制，大大降低了实际应用中电池的性能和寿命。最近，美国研究小组在《Nature Communications》期刊上发表文章称，通过使用新型3D锌锰纳米合金阳极以及海水电解液可解决上述问题...[详细]
盖世汽车讯 电动汽车因可减少温室气体排放而广受消费者欢迎，但其充电问题却阻碍了很多人购买的热情。某种程度上讲，建立可靠的充电站网络非常困难，因为对所有独立充电站运营商的数据进行整合非常具有挑战性。据外媒报道，有研究人员在Patterns期刊发表文章称，他们开发了一种可对用户充电站评论进行分析的人工智能（AI）技术，从而可准确识别出充电站不足或停用的地区。（图片来源：Patterns）佐治亚理工学院公共政策学院首席研...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由瑞典查尔默斯理工大学领导的国际研究小组近期制定出锂金属电池充电和操作指南，可大幅提高效率及降低短路风险。作为新一代高能量密度电池，业界对于锂金属电池未来在汽车领域的应用寄予厚望。锂金属电池以锂金属薄箔作为负极材料，而非石墨，因此具有较大能量密度，这一点与锂离子电池的原理相同。电池电极中没有石墨，不仅可以大大提高其活性物质比例、增加能量密度并减轻重量，同时，也使在正极上使用...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，科尔多瓦大学的RNM-271化学工程和FQM-383 NANOVAL有机化学研究小组最近发现可以使用小麦秸秆为原料来制备聚氨酯泡沫。聚氨酯泡沫又称泡沫橡胶，通常由石油副产品制成，应用十分广泛，在建筑和汽车领域也具有多种用途，如用作密封剂或隔热和隔音材料。研究人员通过将小麦秸秆液化，获得多元醇化合物。该化合物在制备聚氨酯泡沫的化学反应中十分关键。近年来，蓖麻油已成为制备聚氨酯泡沫的重要材料，其生产...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，信越化学株式会社（Shin-Etsu Chemical）开发出创新型有机硅热界面材料，可用于电动汽车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日本普利司通公司（Bridgestone）公布其与基因组大数据公司NRGene四年的合作成果，以推进银胶菊商业化发展。银胶菊是天然橡胶替代品一种，也是原料多元化方面的成果之一。双方共同努力，通过分析其DNA，有效利用固有遗传多样性，从而培育出高产的银胶菊。银胶菊原产于美国西南部和墨西哥北部的沙漠地区，是一种能够生产天然橡胶的灌木，无需过多化肥，在边际耕地即可生长。兼具沙漠植物的物理和遗传特性，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，随着超智能和超互联的第四次工业革命的到来，存储器的密度和性能变得愈加重要。目前最广泛使用的存储器是NAND闪存，其存储信息采用的是电荷捕获技术，因此存在功耗高、运行速度慢及重复写入/擦除数据极易导致损坏的问题。为此，浦项科技大学（POSTECH）研究团队最近研发出一种铁电存储器，其运行速度、功耗和设备可靠性等性能均远超传统闪存。（图片来源：POSTECH）由POSTECH材料科学与工程系Jang-Sik Lee...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，来自Skoltech大学、D. Mendeleev大学以及RAS化学物理问题研究所的俄罗斯研究人员合成了可用于锂双离子电池的新聚合物阴极材料，并对其进行了测试。测试结果表明，新阴极性能优于锂离子电池，不仅可循环25,000个充电周期，并可在几秒钟内完成充电，可用于生产价格较低的钾双离子电池。由于许多设备大多采用自动模式，因此全球电量消耗逐年递增，对于能量存储解决方案的需求也随之增长。功率大、放电/充电率...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，全球领先的测试与测量设备供应商罗德与施瓦茨公司（Rohde＆Schwarz）和全球领先的汽车测试系统供应商AVL近日深化合作。双方将罗德与施瓦茨公司的雷达测试系统集成至AVL DRIVINGCUBE?工具链，为测试基于雷达的ADAS解决方案提供更多可能性，同时也有可能提高自动驾驶功能在环仿真测试的有效性。目前，各种复杂驾驶场景均可在安全可重现的环境中生成和测试。高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能（...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，以色列超快速充电（extreme fast charging，XFC）电池技术开发商StoreDot近日宣布推出其第一代5分钟充电电池的工程样品，是该公司在消除电动汽车（EV）续航和充电焦虑方面取得的重要里程碑，并首次证明了小尺寸电池展示了XFC的商业可行性。StoreDot的XFC电池技术样品采用纳米级金属和专有化合物，旨在向电动汽车和电池制造商证明，电池负极中石墨可被成功替代，从而解决电池安全、循环寿命和膨胀等问题。（...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日本国立材料研究所NIMS和SoftBank发现，影响高能量密度锂空气电池循环寿命的主要影响因素为电解液体积与电极的面积比。 据悉，该研究团队开发出一项技术，可用于量化电池电化学反应中形成的产物和氢的使用量，从而精确评估反应物和产物之间的整体平衡。锂空气电池重量轻，且能量密度高（理论上为锂离子电池能量密度的好几倍），有望成为未来的终极充电电池。因此，它可能会被应用于多项技术领域，如无人机...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，筑波大学应用物理研究所的研究团队发现，通过在催化剂上覆盖石墨烯层可生成耐酸催化剂。减少石墨烯层可使更多质子在析氢反应期间进行渗透，从而大大提升生产效率。氢气作为可再生能源，可为汽车提供动力，且不会加剧气候变暖，而此次发现将会推动氢气大规模生产。化石燃料汽车每天都会向大气中排放大量的二氧化碳，因此，氢动力汽车的出现令许多人都为之兴奋。然而，由于缺乏可有效分解水的廉价催化剂，氢...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，松下汽车系统美国公司（Panasonic Automotive）在2021CES上宣布推出两种汽车无线充电技术（动态和静态线圈），提供有效的车载充电，满足大多数车载充电系统的要求。（视频来源：松下）相关数据显示，平均每个美国家庭拥有十台无线设备，且大部分会用于短途或长途旅行中，因此，车内快速有效充电非常必要。此外，由于顾客需要使用导航、音乐等需要恒定功率的应用程序，因此车内的稳定有效充电需求不断上升，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，索尼半导体以色列分公司Altair推出低功耗、体积小、安全性高、高度集成的芯片组ALT1250。该芯片组专为蜂窝IoT设计，可与低功率NB-IoT或CAT-M网络即时连接，且无需持续充电。（图片来源：Altair）ALT1250芯片组可帮助应用设备延长电池寿命及缩小尺寸，此外，还支持5G、双模CAT-M和后备2G功能的NB-IoT，旨在与IoT服务和蜂窝网络共同发展。它还支持MCU子系统以及集成式SIM（iSIM）卡，可以保持连接状态的同时...[详细]
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