市场概述：10月份，自主SUV下滑幅度达到24%，成为车市跌10%的“罪魁祸首”，相反，合资SUV跌幅收窄到8.8%，2014~2017年被自主SUV打得丢盔弃甲的合资SUV，反而成为车市10月份的亮色。早在2017年4月份开始，自主SUV就开始体力不支，虽然2017年全年勉强保持两位数的增幅，但是增幅已经远不及2017年以前的动辄30%。2018年4月份开始，自主SUV开始首次负增长，并拖累大盘跌跌不休。相反，凭借品牌和品质的力量，合资公司虽然产品数量远不...[详细]
从汽车年产销十几万到2800万辆，中国花了40年的时间。这在40年里，有很多辛酸和泪水，也有很多令人骄傲、值得永远铭记的瞬间。比如1978年中国为汽车“合资经营”放行，开启了中国汽车工业发展的新纪元，在此后相当长的一段时间内，大批合资车企如雨后春笋般在华夏大地纷纷涌现，一起推动着中国汽车工业向前发展。1999年，奇瑞风云下线，拉开自主品牌发展大幕，紧随其后吉利、长城等自主车企争相入局，进一步促进了中国汽车工业的繁...[详细]
加码SUV的德系，有没有考虑过市场趋势和产品兄弟阋墙？ 中国车市从2012年开始，进入了“SUV回合”。这个汽车消费意识初初觉醒的市场，无数人在遇上SUV的第一瞬间，便被这种高大宽敞、外形拉风、功能多样的车型所吸引。SUV最好的年华，“只要是款SUV便能热销，月销五千稀松平常”，此类现象很平常，却不正常。鲸吞SUV红利最多者自然是自主车企，外资公司里德国车企则是最早一批将非越野SUV试水中国市场的先行者。早在2010年，大...[详细]
市场概述：MPV死于SUV。这句话渐渐地成为了许多行业人士能够信手拈来的“抖机灵”表达。同时翻版也见于“B级车死于中级SUV”、“小型车死于小型SUV”等屡见不鲜的例子。第一个说出这句话的是圣者，第二个说出来的是智者，当然不想说第N个则是庸者。但似乎没有人指出来，目前基于中汽协和乘联会统计的MPV销量，都存在一个漏洞：五菱宏光S3，这款SUV车型销量并未从五菱宏光家族中分离。根据《每日汽车》获得的数据，10月份S3实销2.7...[详细]
过去那样繁多的触角正在拖累这只渴望跑起来的大象，或许大众现在需要做一定的减法，深耕一些细分市场。 以后回过头来看，2018年11月16日对大众来说一定不会是一个平凡的日子。就在中国如火如荼开幕广州车展的11月16日，德国沃尔夫斯堡突然传来消息，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼将退休。而随着海兹曼的退休，它身上的两个职位将会分别给迪斯与冯思翰。大众汽车集团全球管理董事会主席迪斯...[详细]
11月16日，斯柯达首款轿跑SUV柯迪亚克GT在广州车展上市，建议零售价为18.99-26.99万元。新车搭载TSI280、TSI330和TSI380三款动力强劲的涡轮增压发动机，匹配7挡双离合手自一体变速箱，共推出7款车型。在发布会现场，“这就是轿跑SUV”的宣言令人印象深刻，这不仅是一句口号，更是柯迪亚克GT的实力写照。作为斯柯达全新旗舰，柯迪亚克GT是斯柯达最新设计理念、工程科技和造车工艺的集大成者。溜背的动感造型营造出运动美学的独特魅...[详细]
11月16日，第十六届广州国际汽车展览会隆重开幕，上汽大众大众品牌携全新展车阵容重磅亮相中国进出口商品交易会馆6.1展馆。大众品牌SUV家族三箭齐发，途观L 2019款、途岳R-Line、途昂2019款携手上市。车型官方建议零售价途观L 2019款22.38 万元-35.98 万元途岳R-Line19.38万元途昂2019款30.89万元-51.89万元除此之外，全新一代帕萨特、全新一代朗逸及两厢、全新凌渡、辉昂、全新途安L拓界版等多款明星车型悉数亮相。新能源领域...[详细]
11月16日，在2018广州车展上，阿斯顿·马丁中国总裁彭明山先生表示，“凭借广受车迷朋友喜爱的DB11系列，全新一代Vantage，以及一系列特别车型在全球的成功，阿斯顿·马丁在中国保持着良好的增长态势。前三个季度的销量，已经超过了2017年的全年总量。”在本次展会上，阿斯顿·马丁DB11 Volante DB 70周年纪念版全球首秀，以致敬DB家族70周年。自70年前大卫·布朗爵士开创DB系列车型以来，阿斯顿·马丁DB系列就一直是全球最令人梦...[详细]
11月16日，中国豪华SUV领导者WEY品牌携紧凑级豪华SUVVV5终结版、全球首款GT插电SUV车型P8 GT于广州车展全国首次惊艳亮相，在极致诠释WEY品牌年轻态度与个性活力的同时，更持续践行了让豪华触手可及的品牌使命。其中，VV5终结版更在车展发布会上公布了官方预售价13.5万元，配以远逾同级的产品价值令在场嘉宾惊喜不已。 VV5终结版的耀世而出彰显了品牌正面迎接合资挑战、“终结合资品牌暴利”的决心，而包括未来感十足的纯电概念车WE...[详细]
11月16日，长安汽车旗下首款轿跑SUV——长安CS85完成全国首秀，成为广州车展上一颗璀璨的明珠。洞察用户需求，解读时代气息，长安CS85携“美”、“力”、“智”核心优势，开创中国轿跑SUV新格局。用户需求是推动技术进步、产业升级的发动机。把握时代发展的动向，洞察用户需求的变迁，才能打造出符合这个时代的产品。为了满足他们不断进化的自我表达诉求，长安汽车充分考虑用户需求和设计关系，通过“跨”的形式打破边界，将“自我...[详细]
11月16日，第十六届中国（广州）国际汽车展览会隆重开幕。广汽本田展台上，Honda、Acura、理念三品牌明星车型悉数登场，魅力尽显。广汽本田首款纯电动SUV VE-1全球首发，市场指导价22.58万元，补贴后价格为17.08万元起。与此同时，广汽本田首款插电式混动SUV世锐也于车展亮相并揭晓市场指导价：豪华版20.68万元、补贴后价格18.08万元起；精英版19.68万元，补贴后价格17.08万元起。两款车型均可享受整车3年或10万公里、核心三电8年...[详细]
11月16日，在2018第十六届广州国际车展上，意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂携旗下多款重磅车型亮相。其中，全新高性能SUV Levante GTS首秀中国，经典传奇车型3500 GT惊艳亮相，并与旗舰车型Quattroporte总裁轿车、动感活力的Ghibli轿车以及兼具公路越野卓越性能的SUV Levante，共同演绎了三叉戟的品牌魅力。作为此次展会的亮点车型，全新Levante GTS搭载了高性能的双涡轮增压V8发动机，以致敬玛莎拉蒂的光辉赛车传统。这款3...[详细]
10月，国内SUV共销售856355辆，环比上涨6.9%，表现持续回暖，但若相较于去年的超高基数，SUV销量仍同比大幅下滑13.2%。其中，中高端车型和入门级车型都表现不尽如人意。具体来看，为了冲击销售业绩的自主品牌开启了年末自救模式。10月，销量前十SUV中自主车型占据六席，重占上风；其中哈弗H6表现强势，其10月销量重回4万辆上方，领先优势进一步扩大；此外，沉寂已久的长安也终于有车型回归销量前十。合资SUV则开始为来年蓄力，因此...[详细]
11月15日，林肯在广州车展前夜的发布会上，将两款SUV引入中国市场：售价42万元起的航海家Nautilus与售价29.8万至38.8万元的全新MKC。林肯亚太及中国区总裁毛京波表示：“‘全新林肯航海家Nautilus和新款林肯MKC生动地展现了林肯静谧之旅这一理念为客户所带来的非凡体验。”随着林肯深化在中国的发展，从2019到2021年，林肯将每年推出一款国产化车型。在销售与服务领域，林肯将通过全新上线的天猫林肯官方旗舰店和“林肯之道·云服...[详细]
当大众开始全面布局SUV市场，日系三杰“雅阁天籁凯美瑞”成功换代，奔驰宝马转向新能源领域，国内自主品牌都开始往高端发力。当这些品牌都在开辟第二战场的时候，此时的美系车在做什么？还在收拾第一战场的烂摊子吗？2017全年销量82万辆，同比跌14.4%；2018年1-10月累计销量同比暴跌37.4%，前一个数字是长安福特，后一个数字是上汽通用，进入2018年之后美系车似乎都像约定的那样踩下了刹车。产品行不行？2012年，上汽通用拓了中国S...[详细]
通过对2018年汽车行业的全面分析和准确研判，本届活动总共揭晓56个大奖。2018中国车市收官在即，又到了年终盘点的时刻，每年年末的汽车圈盛事广州国际汽车展览会也即将与明日开幕。那么，跌宕起伏的2018年中，又有哪些车型给消费者留下了深刻印象？哪些车型是最具人气的？哪款车又是最新锐和具备潜力的呢？2018年11月15日，由爱买车/My车轱辘新媒体矩阵联合新媒体联盟以及各大自媒体主流平台共同举办的“2018年第四届新媒体人气车...[详细]
“金九银十”不见，这两个月车市持续下跌，成为中国汽车行业具有真正意义的转折点。经过30多年发展后，2018年车市进入了第一个负增长时期，传统各大车企都苦哈哈地陷入了焦灼状态。就像《最长的一天》中的诺曼底登陆，车市也进入了艰苦的拉锯战。但是，诺曼底登陆对于英美开辟第二战场来说，是胜算颇为确定的行动。德国因为正面与苏联交战消耗过大，腹背受敌而最终投降，结束了人类历史上最大规模的战争。但是，对于因SUV主导的双...[详细]
传统“银十”旺季出乎意料的同环比双降，致使车市全年负增长几成定局。面对惨淡的市场现状和相差悬殊的销量目标，各车企在广州车来临之际，纷纷推出旗下重磅车型欲力挽狂澜。其中，林肯将推出航海家，欲在中大型SUV市场占据一席之地；而斯巴鲁将上市傲虎特装版车型，则在运动化方面更进一步。此外，一汽奔腾推出“新战略”后的首款车型——奔腾T77，将目标锁定为年青一代；而斯柯达科迪亚克GT的上市，在进一步丰富产品矩阵的同时，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，阿斯顿马丁(Aston Martin)表示，其首款运动型多功能车(SUV)将是市场上最“唯美”的超豪华SUV。在竞争对手法拉利推出新车之前，汽车爱好者可能会同意这一说法。这家英国跑车制造商预计，将于2020年上市的DBX将成为其最畅销车型，该款车的成功对阿斯顿的全球扩张计划至关重要。阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer表示，DBX之所以能成为最“唯美”的SUV，在于设计师在建造这辆车的时候并不限于使用共享平台（例...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年10月，乘用车市场销量202.48万辆同比下跌12.5%，全年累计销量1892.82万辆同比下跌0.7%。SUV市场销量10月份同比减少15.1%至86.96万辆。（10月产销查询）自主同比跌幅持续扩大从2013年至2016年，国内SUV市场一直保持着35%-55%的高增长。从2013年到2016年，自主品牌SUV在售车型数量从50余款攀升至百余款，增长了近两倍；合资品牌在售SUV车型则从30款增加至60款。但从2017年起，SUV的增速就已开始...[详细]
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