今年车市的“金九”有点出人意料,根据中汽协刚刚发布的9月产销数据,9月,汽车产销比上年同期明显下降,延续了7月份以来的低迷走势。当月汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆,产销量环比分别增长17.81%和13.82%;同比分别下降11.71%和11.55%,产销率101.55%,厂家库存压力有所减缓;1-9月,汽车产销2049.13万辆和2049.06万辆,产销量同比分别增长0.87%和1.49%,比前8个月增速分别回落1.90%和2.04%,总体表现开始低于年初预期。...[详细]
深谙营销之道的郭百迅,能否为销量萎靡的广菲克带来新的生命力,还需长时间的检验。 10月12日,据消息透露,现任广汽丰田市场营销部部长郭百迅正式接替陈道宏,担任广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司(以下简称“广汽菲克”)执行副总经理一职。而陈道宏因任期满,将调回广汽集团继续工作,担任集团经营管理部部长。然而就在三年前,二人也经历过一次人事调动的接棒。2015年7月,陈道宏出任广汽菲克执行副总经理,郭百迅接棒...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车最耗汽油的车型——皮卡和全尺寸SUV将很快在采用风力供电而非燃油供电的工厂进行生产。该公司希望到2050年用100%可再生能源为其全球所有工厂供电。当地时间10月8日,通用汽车表示,今年年底前将完成该目标的20%。通用全球可再生能源经理Rob Threlkeld向外媒表示,“我们确实希望被称为绿色公司;这是我们这么做以及为了价格稳定的关键原因之一。你(企业)不会遇到燃油等价格飙升的问题,这也会降低...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰不久将开始交付其燃料电池电动车给车队客户,以维持其在该项颇有前景技术领域的地位。燃料电池技术的发展因储存和加氢不便等问题而受阻。奔驰GLC燃料电池版车型将燃料电池和普通电池结合在一起,可通过壁式插座来充电,从而缓解了车主寻找充电服务站的担忧。目前,奔驰以每月799欧元(917美元)的价格出租该款车,租赁者在全方位服务合同期满后归还车辆即可。奔驰母公司戴姆勒表示,在现实情况...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,因新车型的推出导致消费者数量的增加,就销量而言,欧洲相对较新的紧凑型豪华SUV领域正经历着突破的一年。分析公司LMC Automotive预计,沃尔沃、捷豹和宝马等新车的发布使得欧洲紧凑型豪华SUV销量出现增长,并且有望首次在今年突破50万辆。LMC预计,快速的增长或将促使销量在2021年之前超过70万辆,这也意味着对比2016年350,000辆的销量,紧凑型豪华SUV销量将会出现翻倍增长。LMC欧洲、中东和非洲(EME...[详细]
盖世汽车讯 10月10日晚间,长城汽车公布产销快报:9月共计销售新车86,723辆,较去年同期减少15.01%;今年1-9月累计销售676,668辆,同比降低4.09%,其中前9个月哈弗SUV 累计销售467,138辆,WEY累计销量突破十万达到105,497辆。到目前为止共完成2018年度116万销量目标的58.33%。(数据来源:长城销量快报)从长城汽车公布的整体数据看,9月销量主力军SUV售出新车72,206辆,较去年同期减少19.56%,环比上月53,099辆增长35.98%;1-9月S...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,欧宝表示,随着公司专注于高速增长的SUV细分市场以及下一代Corsa掀背车等高销量车型,将增加三款新车型并停产另外三款车型。欧宝在一份声明中表示,将于2019年停产Adam、Karl微型车和Cascada敞篷车。停产这三款车型将降低生产复杂性、提高效率并帮助欧宝达到更严格的二氧化碳排放规定。与此同时,欧宝表示将于2020年推出三款全新车型,包括新款Corsa微型车、Mokka X SUV和全新Vivaro货车。燃油版Corsa将于...[详细]
自1992年开始的二十六年车市连续增长,有可能在2018年画上句号。愁云惨淡万里凝,几乎成为当下车市最真切的写照。无论是终端零售,还是企业批发销量,9月份都铁定将同比下跌两位数,前三周甚至零售数和批发数的同比跌幅都在20%上下。然而仍然有车企能够在这样低迷的背景下高歌挺进,同比增幅近两成比例,并且仅仅9个月就跨越了百万辆累计销量的基数。丰田,这家以保守闻名、并未以销量作为最高目标的车企,却在车市最冷的时候拿下...[详细]
SUV难掩退潮、轿车逆市上扬,此消彼长的表现却成了本田九月的维稳之势。接连数月的淡季夏日车市,销售不振的情形让大部分车企苦不堪言。本以为金秋九月到来,能让众家看到久违的“曙光”,然而却依然喜忧参半。2018年9月,本田在中国的两家合资公司,广汽本田和东风本田的终端销量合计达到132,755辆,同比下滑6%。其中,广汽本田在9月份终端销量为64,858辆,同比下滑3.5%;而东风本田9月份终端销量为67,897辆,同比下滑相比广汽本...[详细]
近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对2018年9月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年9月份,有关汽车召回的公告共有17次,涉及15家汽车企业65种车型,召回总量4,110,864辆,召回数量环比8月的351,370辆增加1069.95%。问题气囊事件在7月经历大批量召回浪潮后再次逐渐平息,9月仅涉及到北京奔驰一个品牌2种车型共召回53辆。从汽车召回涉及问题所在总成来看,9月召回数量排名前三位的依次为:车辆悬架问题...[详细]
日前,国家商标平台公示了车和家相关的品牌注册信息,其商标图案为特殊字体展示的“Li”,品牌名称很有可能定名为“理想智造”。 根据车和家提交的商标注册申请信息,其商标图案“Li”由特殊字体写成,读音与品牌“理想智造”的首字呼应,同时也是李想的姓氏拼音。如此高调并打上自身烙印的车标,显然车和家是准备大干一场了。车和家携增程式纯电动SUV卷土重来盖世汽车了解到,车和家将在10月18日举行发布会,可能推出旗下首款量...[详细]
9月28日,备受年轻人期待的国产小型SUV品质标杆之作——2018款哈弗H2创享版震撼上市。新车定位于“青年精选真SUV”,共有10款车型(红蓝标各5款),售价区间为7.49——9.49万元,下探至7.49万元的起售价,重新定义小型SUV品价比,再度刷新细分市场标杆,将成为那些具备浪漫气息、为家庭和事业拼搏的青年创享家们的精明之选,助力他们创享高品质美好生活。2018款哈弗H2创享版官方指导价(红标)车型时尚型6MT时尚型7DCT风尚型6MT风...[详细]
9月20日,备受瞩目的首款合资互联网SUV,东风雪铁龙云逸在杭州正式上市。新车提供互联和非互联版、350THP和230THP两个排量,四种颜色、7个款型,售价10.98-15.98万元。相比成都车展上公布的11.58万元起的预售价,此次东风雪铁龙云逸起售价格一步到位到10.98万元。除了令人心动的售价,东风雪铁龙还针对首批2018年交付的前10,000名车主提供5重无忧礼遇:包括24期0利率、3年交强险免费、3年或10万公里保养免费、350THP享5,000元购置...[详细]
用设计激发情感,以创新引起共鸣,哈弗F7就是为年轻而来。 终于,哈弗也开始年轻化了。从最初以皮卡切入市场,让许多人都能够拥有一辆自己的车,到赛弗SUV的普及让中国知道了什么是SUV车型,而随着哈弗H系列至今连续6年的畅销,让中国消费者知道了什么是属于中国的精品SUV。可以说,长城汽车的每一次思考和每一次进步都以中国消费者为核心进步和改变。当第一批90后都已经快要步入而立之年时,当最后一批90后都已经成年时,其代...[详细]
9月20日,一场以“双不限·两巨省”为主题的创意H5线上发布会,揭开了广汽新能源2019款GS4 PHEV上市的序幕。作为超牛插电式主流SUV,新车在继承现款车型高颜值、大空间、低油耗、高品质等实力基因的基础上,全面焕新而来,令无数“围观”上市发布会的消费者怦然心动。新车推出智享版、尊享版共计两款车型,官方指导价为19.68万元-20.68万元,扣除补贴后售价区间为16.38-17.38万元(以2018年深圳为例,国家+地方购置补贴最高3.3万元...[详细]
9月19日,电咖汽车设计副总裁Hakan Saracoglu受主办方邀请参加伦敦设计周,与全球艺术大师共同探讨ENOVATE品牌设计语言——“先锋重构美学”,同时,ENOVATE首款B级SUV官图在伦敦全球首发。这是该品牌7月曝光后,首次在欧洲亮相,“先锋重构美学”设计语言将德系一流汽车设计理念与国际都市智能用车场景相融合,其“以型面代线“的独特设计理念获得工业设计界的关注。 ENOVATE的造型设计由电咖汽车设计副总裁Hakan负责。他曾在保时...[详细]
作为哈弗品牌的旗舰车型,哈弗H9以其硬派豪华越野的产品定位,强劲的越野性能,成为中国硬派越野SUV一匹“黑马”。经过市场、赛场、车主们的多重考验,哈弗H9将硬派越野演绎得日趋完美。2.0T+8AT动力总成 越野从“芯”开始哈弗H9拥有不逊于合资车的强大越野能力,这得益于一颗不平凡的“芯”。哈弗H9搭载全新2.0T+8AT动力总成,为越野性能的爆发提供了源源不断的驱动力。其中4C20A汽油高功率发动机,采用了缸内直喷、双流道增压器...[详细]
在传统销售淡季,斯柯达SUV家族表现亮眼。随着柯迪亚克、柯珞克、柯米克携手上阵,斯柯达SUV家族销量快速攀升,7、8月环比增速分别达到18%、39%。SUV家族已然成为斯柯达一张闪亮的名片,颇具看点。SUV激战升级 斯柯达发力A级SUV市场近年来,随着自主、合资品牌全新SUV的陆续推出,竞争格局日趋白热化。大浪淘沙的时代,也是更具实力、满足消费需求的品牌车型崛起的时代。2017年,上汽斯柯达启动了SUV战略,在15个月时间内推出了柯...[详细]
根据盖世研究院驱动系统数据产品统计,8月份小排量发动机车型总计销量111.2万辆,占比达63.8%,继续处于市场低谷徘徊,而8月份变速箱车型市场自动变速箱市场份额总计达76.5%,其中AT类变速箱销量达60.7万辆,市场占比份额最大,而MT变速箱占比份额为20.3%,创近年来历史最低市场份额。随着整体车市销量不佳,搭载小排量发动机车型和MT类变速箱车型市场销量也难逃整体市场影响。小排量发动机车型市场份额降至63.8% ,继续低谷徘徊数...[详细]
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