图片来自“亿欧网”据亿欧汽车统计,2020年3月(03.01-03.31)期间,各地共出台了20项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面4项、地方层面16项,内容涉及汽车流通、新能源汽车和新基建建设等方面。国家政策层面,国家首先针对近期疫情对消费市场的冲击提出了针对性的实施意见。3月13日,国家发改委联合共23个部门下发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,明确指出积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地...[详细]
广汽本田经营范围新增新能源发动机制造、研发。根据天眼查数据显示,广汽本田经营项目发生变更,新增汽车发动机制造及发动机研发机构建设,包括升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机;汽车整车、专用汽车和摩托车制造;技术进出口;货物进出口等业务。广州本田汽车有限公司成立于1998年,是广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽本田”)前身。该公司由广州汽车集团股份有限公司、 本田技...[详细]
美系整车企业加速在新能源动力系统方面的布局:通用在多地投建电池工厂,布局氢燃料;福特加速三电布局,到2025年所有车型“触电”,进一步强化合作;特斯拉加速电动化平台布局,自造核心部件。...[详细]
新势力车企梯队分化现象越发明显,头部车企动作频频,力求融资,积极投入研发生产,布局车型上市;末端车企资金断裂,面临被收购和破产风险。在疫情影响下,新势力车企在销售模式上表现出一定优势,但处于试行阶段,商业模式尚未成熟,需要进一步探索。一、新势力车企分化明显,2020年销量惨淡据不完全统计,2019年共涌现50多家新势力车企,其中能够实现交付的车企未超过半数,大多车企尚未实现量产,且销量过万的新势力企业仅有4...[详细]
2月份的上牌数量惨不忍睹!根据中汽中心的上险数据,2月份国产车和进口车的总上险数仅为20.6万辆,环比1月份194.1万辆暴降89.4%。其中燃油车总上险数为19万辆,环比下降89.8%,纯电动车上险数为8639辆,同比下降72.5%。由于车市在整个2月都持续受到疫情的影响,所以人们对2月的车市惨状是有心理预期的,只是没想到会这么惨。不过,如今国内的疫情正在逐渐消失,3月份的汽车销量大概率会春暖花开的,只是能暖到哪一步,恐怕没人能说...[详细]
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