2020年7月10日,美国豪华电动汽车制造商Karma与博泰车联网宣布建立战略合作伙伴关系:博泰车联网的“擎Mobile 随身车联网”将应用于Karma的电动汽车产品线上,双方还将充分利用自身优势,在智能汽车领域共同研究开发、运营和提供数字座舱解决方案。坐落于美国南加州的豪华新能源品牌Karma以华丽的车身设计、卓越的驾驶性能、人性化的高科技元素在豪华汽车市场备受瞩目,同时采用“开放平台”的理念,吸引来自硅谷、北美以至全球的...[详细]
6月末,盖世汽车发布了一篇关于《美国汽车新闻》(Automotive News)制定的2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜内容,引发了业界的广泛关注,但由于榜单的制定标准混乱也有不少业内人士提出了质疑。以下内容便是其中一位业内人士向盖世汽车提供的一篇对于全球汽车零部件企业百强榜自己的理解。同时,我们欢迎更多业内朋友通过评论区留言来与本文作者及盖世汽车进行沟通、交流。...[详细]
7月7日晚间,比亚迪发布了2020年6月份的销量快报。数据显示,6月比亚迪汽车销量为33,725辆,去年同期为38,735辆,同比下滑12.93%,环比微增5.98%;至此,2020年1-6月比亚迪累计销售158,638辆新车,同比下滑30.45%。图片来源:比亚迪6月销量快报截图具体来看,5月新能源汽车销量为14,165辆,同比下滑46.69%,其中新能源乘用车同比跌幅达49.46%,环比增长23.23%;1-6月新能源乘用车共计销售57,449辆,同比下滑59.19%。盖世研究院资深...[详细]
7月6日,盖世汽车获悉,作为北京汽车制造厂(青岛)有限公司整车制造总部基地产业园项目之一的70万套增程式发动机项目已在青岛莱西开工建设。北京汽车制造厂(青岛)有限公司整车制造总部基地奠基;图片来源:青岛新闻网据公开资料显示,北京汽车制造厂(青岛)有限公司整车制造总部基地产业园项目,计划总投资150亿元,包含整车制造总部基地、北汽五菱柳机70万增程式套发动机生产项目以及零部件产业园项目。其中,70万增程式套发...[详细]
那些能够承受短期压力的汽车制造商、电池供应商和初创企业们,在未来将从新一波市场需求浪潮中受益。社会上愈来愈常见的“反转”,不仅在于吃瓜大戏,也在于商业机遇。譬如被新冠肺炎疫情折腾得死去活来之后,新能源车反而有望迎来新一轮利好。肯定有许多人会问:这是什么逻辑?有什么依据?提出这个观点的彭博社,其实来了一次“欲扬先抑”,在论证新利好之前,劈头盖脸先是一通看衰:新冠肺炎导致全球车市暴跌,电气化车辆销量跳...[详细]
丰田和马自达一家电动汽车合资公司遭到解散。据日本日经新闻报道,丰田和马自达决定解散一家电动汽车合资公司。该公司于2017年组建,丰田持有90%股权,而马自达和Dens公司持有剩余股份。2017年,为加速在系列车型上使用电动车零部件,丰田与Denso Corp、马自达汽车三方宣布成立合资公司。其中,Denso Corp为丰田汽车附属零部件供应商。该电动车合资公司,是丰田与马自达资本联盟的项目之一。丰田与马自达于2015年就展开了合作。当...[详细]
昨天(6月29日),国内三大央企集团东风、一汽和长安共同出资筹建的新公司——中汽创智科技有限公司(下称“中汽创智”)在江苏南京正式成立,该项目注册资本为160亿元。图片来源:官方新闻近年来,一汽、东风、长安三大整车集团之间的合作越来越频繁。2017年12月,三方就在武汉签订过《战略合作框架协议》,确定了要在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海、新商业模式探索四大领域开展合作。到了2019年7月,三方再次“...[详细]
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