图片来自“特定授权” 11月4-6日,2019中国(深圳)全球电动汽车产业生态链展览会暨高峰论坛在深圳召开。这次会议由中国电力企业联合会电动汽车与储能分会、南方电网电动汽车服务有限公司联合主办。亿欧汽车作为大会合作媒体,参加了这次论坛的采访环节。相比较此前常见的各类车展尤其是新能源汽车展,本次展会关注的重点放在了新能源汽车的能源补给问题上。中国电力企业联合会党委书记、常务副理事长杨昆在开幕式如是说:“当...[详细]
工厂的扩建还包括一个56.4万平方英尺的车身车间,在同一条装配线上,大众还计划生产传统燃料发动机和基于MEB电气化架构的电动汽车。 大众汽车美国分公司本周三表示,他们将在其位于田纳西周的查塔努加(Chattanooga)基地附近新建一座工厂,为即将推出的纯电动汽车组装电池组。该工厂计划将于2022年投产,届时将成为大众在北美的电动汽车组装基地。这一声明是在查塔努加工厂8亿美元扩建的奠基仪式上宣布的,大众汽车美国高管、田...[详细]
11月14日,宝马集团全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用。全新的电芯技术中心旨在推动宝马集团在电芯技术方面的发展,并将相关研究成果应用到生产过程中。宝马集团在电芯技术中心共投入2亿欧元,目前拥有200名员工。 宝马集团董事长齐普策表示,希望借此将电芯的能量密度翻一番,从而提供更高的纯电续航里程。这项计划的时间点是到2030年。宝马集团电芯技术中心涵盖了整个电芯技术价值链,包括前期研发、电芯结构和设计,以及...[详细]
这个双11最直击灵魂的拷问,不是你抢了多少货,而是“今天能给我盖楼吗?”只要点点手指,就能坐拥“千层豪宅”。可光有“房”怎么够?实时在线、解放双手的智能汽车必须标配!据威马天猫平台大数据统计,截止至11月11日24时,天猫平台已售出90台威马EX5,其中首个订单仅用时35秒就完成了交易。 这对于消费决策周期平均长达数月的汽车消费而言,开创了全新的纪录。相较于传统购车的繁琐流程,以及加装加价的糟糕体验,威马汽车电商...[详细]
又一家50:50的新能源汽车合资公司浮出水面,这次的主角是全球汽车巨头丰田汽车和中国新能源汽车领导者比亚迪。2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。这是继江淮大众、众泰福特、长城和宝马的光束汽车之后,又一家中外合资的新能源汽车企业。不过,与之前的新能源汽车合资公司不太一样。新成立的合资公司将是一家专注于纯电动车研发的公司,将开...[详细]
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