铝硅镀层热成形钢自上世纪90年代末发明以来，经历了多年飞速发展。2006年，在欧洲某车企率先应用，随后在欧美市场...[详细]
德派装配科技（苏州）有限公司，致力于吸收德国先进技术与创新概念，深入拓展本地化技术应用与智能制造研发战略，...[详细]
江淮RF8是基于华为HarmonyOS开发的智能座舱，搭载了讯飞星火大模型的MPV，这个模型具有不断学习和迭代的优点，能...[详细]
2024第四届车身大会德派装配科技（苏州）有限公司产品经理蒋安民：德派汽车行业轻量化FDS连接和自动拧紧解决方案...[详细]
2024第四届车身大会镇江澳盛轻量化汽车科技有限公司研发经理张世伟：碳纤维复合材料汽车零部件轻量化设计方向探讨...[详细]
2024第四届车身大会东风研发总院车身结构设计室经理康洁：东风eπ007轻量化高性能车身...[详细]
2024第四届车身大会北京科技大学机械工程学院车辆工程系教授刘波：汽车轻量化新技术现状与趋势...[详细]
在全球致力于达成“双碳”目标下，新能源汽车以其低排放的特性，成为了汽车产业转型升级的重要方向。随着新能源汽...[详细]
在全球绿色低碳发展的大背景下，“3060双碳目标”对汽车行业的发展提出了更高的标准。同时，随着政策与法规的日益...[详细]
东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构，是全数字化、高拓展性的机电一体化架构。2024年4月25...[详细]
育材堂（苏州）材料科技有限公司成立于2017年，研发总部位于苏州，研发总部主要承担新材料、新技术开发以及为客户...[详细]
2024年4月26日，第四届车身大会在北京圆满落幕。大会为期两天，线上线下同步进行。...[详细]
2024年4月25日，由北京国际汽车展览会组委会、中机国际和盖世汽车联合主办的2024第四届车身大会在北京盛大开幕。大会为期两天，线上线下同步进行。...[详细]
在我国汽车产业转型升级的背景下，汽车车身设计呈现出轻量化、智能化、环保可持续的发展趋势。具体而言，车身结构...[详细]
这些粉末结合了SSAB高强度钢的特性和3D打印轻量化结构的可能性。...[详细]
盖世汽车讯 想象一下，未来电动汽车的性能可以不再因为电池重量而受到影响。据外媒报道，以其高性能MX-5 Miata跑...[详细]
得益于未来的超薄碳纤维，该产品的成本得以降低。...[详细]
与传统燃油车相比，纯电动车在取消发动机及部分附件的同时，增加了“三电系统”，因其质量明显增加，对车辆电耗、...[详细]
12月18日下午，ADAYO华阳集团与长兴经济技术开发区管理委员会在浙江省长兴经济开发区举行投资合作签约仪式，拟投...[详细]
安全，汽车行业永恒的主题。车身作为被动安全的主要承载体，其用材及制造工艺的水平是决定汽车安全、刚度等性能指...[详细]
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