发布量产车、建厂、融资、建立合作、设体验店……如果说2016年，绝大部分的新造车企业都停留在产品设计、发布样车阶段，那么2017年，大家则开始进入量产前的准备阶段。进入2017年，包括蔚来汽车、车和家、小鹏汽车等在内的多家新造车企业步伐明显快了起来，这些企业除了继续攻关产品，开始将关注的重点转向生产及后续的产品营销等上面。甚至连法拉第未来这家问题缠身的企业，也在顶着外界的诸多压力，加紧步伐建设新工厂，并寻求投...[详细]
据外媒报道，特斯拉悄悄地推出了一个新的Autopilot系统，新系统可为汽车配备更强大的硬件，以更接近完全自动驾驶的长期目标。特斯拉发言人在一份声明中确认了这个消息，并表示新的系统为HW 2.5（Autopilot Hardware2.5）。Autopilot Hardware（HW）是特斯拉的自动驾驶模块硬件，目前为止有两个版本，分别是HW1和HW2，其中HW2于2016年10月份的时候正式对外公布。与HW1相比，新版套件包含了更多的传感器——集成有8个相机、12个超声...[详细]
据外媒报道，电装于2017年8月8日宣布，公司将成立一家新公司——NSITEXE, Inc.，后者主要从事半导体知识产权芯核（semiconductor IP core）的设计及研发工作，该元件是实现自动驾驶的核心半导体元件。NSITEXE将研发新一代的处理器，该元件能够快速而高效地对传感器及外部通信设备所采集到的海量数据加以分析，进而确定最优的车辆操控方案。电装多年来持续改进车载半导体技术，其旨在研发更为先进的技术，为用户交付一款环保、安全可靠的车用产品方案。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，从特斯拉和内华达机动车辆管理局的来往邮件可以看出，特斯拉正在研发长途电动半挂卡车可搭载的自动驾驶以及车辆“自动成队”的技术，并且已接近测试原型车的阶段。此外，加州机动车辆管理局发言人Jessica Gonzalez还向路透社表示，当地时间8月9日，加利福尼亚官员与特斯拉会晤，“商谈特斯拉的自动驾驶卡车业务”。路透社指出，上述两种迹象都表明，特斯拉正努力将自动驾驶技术配置在今年9月即将推出的电...[详细]
在年初德国和法国两国交通部决定在连接双方的跨境公路上开放一处特定区域，供自动驾驶车辆进行测试时，很多人一定不会想到，仅仅不到半年的时间，让自动驾驶汽车进行跨国测试便成了现实——虽然背景并不是在德国或法国，而是美国与加拿大。日前，麦格纳和大陆集团合作，在美国与加拿大两国之间进行了一次无人驾驶汽车跨境测试，以考察在美国与加拿大两国不同的交通法规环境，以及行程中的隧道、桥梁等复杂路况下，无人车自动驾驶技...[详细]
据外媒报道，博世、Geo++、三菱电机及u-blox于昨日（2017年8月8日）宣布，将联合创建一家合资公司Sapcorda Services GmbH，旨在实现高精度全球导航卫星系统（GNSS）定位服务的市场化运作。四家公司决定合力为系统集成商（System Integrators）、OEM、接收器制造商（receiver manufacturers）全力打造一款定位全球、可负担的产品方案。各方将向Sapcorda Services提供其独家的专项技术和知识。...[详细]
正当贾跃亭忙着在香港为其汽车业务融资，另一边法拉第未来再度传出坏消息——美国当地时间8月8日法拉第未来一场全员大会上，FF人力资源副总裁Alan Cherry宣布离职。据悉，Alan是法拉第未来的创始元老之一，在加入法拉第未来前，于2008至2012年负责特斯拉的人力资源工作。2014年，Alan与另外两位特斯拉员工Nick Sampson和Tom Wessner共同创办了法拉第未来，一同引导FF起家。法拉第未来的发言人表示：“我们确认Alan Cherry将在汽车...[详细]
自今年3月，英特尔宣布将以每股63.54美元的现金收购Mobileye全部已发行流通股，总共约153亿美元的交易规模，日前，这一收购终于完全落地。8月8日，英特尔宣布已完成对以色列自动驾驶科技公司Mobileye的84%股权收购工作，后期双方将专注研发L3、L4和全自动驾驶系统、高精度地图、5G LTE连接以及数据中心基础设施。此外，英特尔还提出收购Mobileye剩余股份。双方表示，发盘有效期截止到纽约时间8月21日晚上11:59分。为了让更多的小股...[详细]
据外媒报道，IBM于一年前启用X-Force Red安全测试团队，其初衷在于帮助IBM提升测试效果及安全性。如今，IBM X-Force Red正在充实其服务内容，并新增了互联车辆及物联网安全服务。X-Force Red还发布了一项新服务，进一步提升互联的物联网设备的安全性。IBM于2016年11月发布了沃森物联网（Watson IoT）服务平台，作为在标准化的框架下打造物联网设备与服务的一种新途径。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，英国政府近日出台了新的指导方针，要求网联汽车制造商采用更安全的网络保护技术，防止汽车被黑客入侵。英国政府对于智能汽车表示出了担忧，认为智能汽车可能会被黑客攻击进而获取个人信息，通过无钥匙进入系统盗窃或者恶意掌控汽车。智能汽车能够帮助车主进行导航和获取旅行信息。英国政府于上周日发布了新的指导方针，将确保工程师在研发新车的时候能够将网络安全威胁考虑进去。英国交通部部长Martin Call...[详细]
不知道你有没有发现，原来觉得还很遥远的自动驾驶，这个字眼却越来越多地在我们的生活中出现，现在量产的新车上如果没有一些ADAS的配置都不好意思拿出手。但是，我们有没有仔细想过，自动驾驶的最终奥义到底是什么？在目前的人机交互的过程中，机器与人类如何更好的结合来带给我们恰到好处的体验其实是更重要的问题，而不是一味地去追求多么高的自动化程度。这也是无论从技术角度还是社会角度，目前人类驾驶与自动驾驶叠交阶段最需...[详细]
据外媒报道，随着人工智能技术、自动驾驶技术、云技术、车联网技术的不断发展，未来的自动驾驶车辆势必要寻求超大容量的存储设备。由于产生的数据量极大，如何对海量数据加以利用、如何将数据转化实时智能与服务价值就显得尤为关键，因此存储设备也势必要不断扩容。人工智能驱动着互联车辆及各类功能的发展及应用，但车载存储设备容量不足的问题将逐步凸显。存储设备是汽车整体解决方案的关键性部件，在物料清单（bill-of-materials，BOM）中占据了较大比重。许多车企转而采用闪存设备。...[详细]
在汽车行业，所有技术要从实验室走向量产，都需要经过验证的环节。这个验证包含了企业自己的标准与质量检测、行业的标准验证以及国家法律法规的验证要求。对于自动驾驶来说，最为尴尬的是，到现在还并没有一个可以遵循的标准。就如同人要考驾照一样，我们该如何设置驾驶考试的内容来确定自动驾驶系统确实达到了规定的级别？不同级别的自动驾驶是否需要不同的驾照考试内容？模拟仿真与实际路测相结合对于自动驾驶的验证，有两个层面...[详细]
据外媒报道，大陆研发了新款电子制动方案——MK C1，该产品定位高度自动化驾驶（HAD）车辆，符合其对制动装置的相关要求。MK C1是一款线控系统（by-wire system），自动压力增大（autonomous pressure build-up）功能速度超快且精度高，对自动驾驶车辆而言，该产品无疑是理想之选。大陆结合使用了MK C1与MK 100 ESC衍生产品，可提供正常操作及合作操作两种模式。该产品还拥有其他多项优点：1. 实现系统减重30% 2. 采用紧凑型装置，提升制动动态效能。...[详细]
加利福尼亚州作为美国仅有的几个允许自动驾驶汽车在公共道路上进行测试的州之一，由于坐拥世界闻名的电影中心好莱坞和高科技特色小镇硅谷两大“宝地”，在知名度上比内华达州、密歇根州、佛罗里达州等更有名气，技术、人才方面资源更丰富，近两年很多车企及科技公司纷纷前往加州申请自动驾驶测试牌照，以期获得在加州测试自动驾驶汽车技术的资格，从技术、人才和政策等多方面铺平自动驾驶汽车研发之路。据最新统计，截至目前共有34...[详细]
据外媒报道，东芝电子元件及储存装置株式会社（Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation）于7月31日宣布，电装株式会社（DENSO Corporation）为旗下新一代前置摄像头主动安全系统配置了东芝最新款影像识别处理器——Visconti™4，该电子器件专为汽车应用量身定制。Visconti™4是一款技术领先的多引擎道路安全方案，可为驾驶员提供路面情况及潜在危险的实时分析服务。...[详细]
据外媒报道，松下于2017年7月28日宣布，该公司已研发出一款困倦控制技术，可借助人工智能技术，在驾驶前对驾驶员的困倦程度进行探查及预判。该系统足够精确，可在驾驶员察觉到它之前就探测到浅层睡意，睡眠水平的转换也可以被预测。这种精确的测量允许系统及时作出应对，调整驾驶员的环境，使其保持清醒状态并兼顾驾驶舒适度。通过预测困倦状态，松下可以调整司机的热感觉使用汽车内的气流。改变空气流量和一般温度，结合调节环境的亮度可以抵消迎面而来的睡意。若驾驶员极度疲劳，难以保持清醒，将启用警报并发布休息指令。...[详细]
在上海车展期间发布“四驱战略”之后，高德汽车一直处于比较“沉默”的状态，尤其相比竞争对手的不断发声而言。因此，业内人士难免猜测，高德汽车在干什么？前不久，为了搞清楚这一问题，车云与高德汽车总裁韦东进行了一场沟通。韦东直言不讳，谈及了自己及高德汽车在车联网、自动驾驶等领域的新思考。高德汽车总裁 韦东关于车联网：交通设施将全部联网关于目前车联网领域发展的问题，韦东认为，目前车联网领域最基础也最核心的两...[详细]
据外媒报道，Cohda Wireless与澳大利亚移动网络运营商——澳洲电讯（Telstra）及南澳大利亚政府开展合作，三方于南澳大利亚首府阿德莱德（Adelaide）开展首次车辆对行人通信（V2P）路测。V2P技术的研发初衷是实现车辆与摩托车间的通信，同时彼此传递交通及路况信息。该技术可应用于4G网络，允许相距较远的骑行者、驾驶员及行人及时接收可靠的交通及路面信息。...[详细]
据外媒报道，英伟达与一家自动驾驶系统零部件供应商——AutonomouStuff开展合作，后者为英伟达旗下的车载开放式人工智能车辆计算平台——DRIVE PX及传感器提供相关套件，分为三个版本：高级版、普通版及定制版，上述三个版本的套件均提供多款传感器，为自动驾驶车辆的研发提供便利。...[详细]
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