据外媒报道，大陆最近介绍了其业内首个整套轮胎生产线，可在工厂内为轮胎安装内置胎压监测系统（TPMS）传感器。该款15/80R22.5 Conti Coach HA3轮胎专为公共汽车设计，该项胎压监测技术可提升行车安全性。ContiPressureCheck可对单辆车予以监控，利用车辆驾驶座内的显示屏向驾驶员发送实时胎压及温度数据。ContiConnect Yard可对多辆车予以监控，当车辆处于在车场读数站范围内，向网页端口发送实时数据。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，奥迪目前正在北京西北部的一个地点提供Audi on demand+移动出行服务，现有用户覆盖范围已超300平方公里。出于方便，顾客可以选择在中国首都机场取车。此外，奥迪还计划在2018年底在海南三亚提供该项服务。因此，该公司今年将能够将服务地点数量增加到46个，使客户总数达到六位数。奥迪个人移动出行服务 Audi on demand+是专门为北京的消费者量身定制的，之后将在北京增加更多服务地点。客户可以使用智能手...[详细]
据外媒报道，Aviar Motors将基于1967款福特Mustang快背车打造新款电动车Aviar R67，其计划采用铝制底盘和碳纤维车身件。尽管外饰件尽量还原经典款版本，但近距离查看Aviar R67车型后，发现其融入了许多现代元素，如：LECD车头灯、车尾灯、伸缩式车门把手及20英寸的锻造合金车轮。Aviar R67采用全轮驱动系统，配置了两款电动机，分别位于前、后桥处，最大动力输出和峰值扭矩分别为840 Hp和966 Nm，其百公里加速耗时仅为2.2秒。详见正文。...[详细]
日产最新一项研究发现，汽车和智能手机的联网性正对车内收听音频方式产生重大影响。驾驶员的收听习惯从广播无线电和CD等物理娱乐方式，转换成了通过联网的移动设备下载或流式传输音频。...[详细]
据外媒报道，华为与海思半导体及速腾聚创等中国企业开展加盟了一家国际非盈利组织——Autoware Foundation，该机构为开源自动驾驶项目提供支持。该机构拥有20多家会员企业，旨在推动企业与学术机构在自动驾驶技术领域的研发与合作。据麦肯锡的一份报告指出，中国有可能成为全球最大的自动驾驶及移动出行服务市场，到2030年，其市值将超过5000亿美元。Autoware Foundation的其他创始成员企业包括：英特尔实验室、LG Electric、Velodyne、安谋国际科技公司。详见正文。...[详细]
美国专利局（United States Patent Office）已授予Lyft公司一项专利，称为自动驾驶车辆通知系统。该专利描述了一种系统，该系统首先检测自动驾驶车辆周围行人的位置，然后选择合适的信息，通过车辆屏幕或标志向行人显示。...[详细]
本田（Honda）汽车公司将在2019年国际消费电子展（CES）上展示其各种最新技术，如安全集群（Safe Swarm）技术，无线车到电网（V2G）双向能源管理系统，几款信息娱乐功能，智能语音技术等。...[详细]
据外媒报道，图森未来的自动驾驶卡车于上周五开展了一场为期40分钟的试驾演示。该卡车驶入/驶出高速公路的操作十分流畅，巡航控制系统操作稳定，自行调节其车速及方位，如同真人驾驶一般。据其首席技术官透露，在竞争愈发激烈的无人驾驶卡车领域，图森未来坚持使用摄像头设备，该款摄像头的最大测距为1000米，几乎是其他竞争对手车载雷达测距的三倍多。激光雷达系统通常测距有限，即便是最强大的设备，其探查距离也只能等到250-300米。该款无人驾驶卡车可根据数据来作出驾驶决策。详见正文。...[详细]
12月10日，腾讯与菲亚特克莱斯勒（下称“菲克”）中国区宣布将在汽车智能网联领域开展全方面的深度战略合作。腾讯将基于在云、AI、安全以及生态内容等领域的领先优势，助力菲克在中国市场打造新一代领先的智能网联云平台，服务菲克旗下Jeep、玛莎拉蒂以及阿尔法·罗密欧三大品牌。双方在腾讯深圳总部大厦签署战略合作协议，腾讯副总裁钟翔平，菲克集团亚太区研发中心副总裁柯乔治(Giorgio Cornacchia)代表双方签字， 腾讯高级执行...[详细]
据外媒报道，英国拉夫堡大学主导了一项为其三年的项目活动，旨在评估向欧洲引入互联与自动驾驶车辆后所造成的影响。该项目名为Levitate，涉及资金570万英镑（约合716万美元），该笔资金由欧盟提供，旨在帮助欧洲都市规划互联与自动驾驶车辆，并研究该技术对欧洲交通基础设施及社会的影响。Levitate项目于本月启动，将考虑自动驾驶车辆对安全性、交通拥堵及环境的影响，同时致力于作出关键性政策决策，从而实现利益最大化。详见正文。...[详细]
当前，被称为新物种的智能网联汽车，对于人们来说，已经不再陌生。所谓智能网联汽车，就是搭载先进车载传感器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、车与车、车与路、车与后台等智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能的新一代汽车。智能网联汽车很显然不同于传统的汽车，它涉及到汽车、交通、电子、互联网、通信等领域。随着智能网联汽车的迅速发展，技术上的不断突破，从技术到产品究竟还...[详细]
据外媒报道，电装在过去四年多的时间内投资了近1亿美元，在全球范围内扶植多家初创企业，旨在实现其长期企业愿景——提供基于软件的方案，重点关注电气化、自动驾驶、车联网及共享经济等四大领域。电装最近投资的领域包括：自动驾驶与共享出行，在Ridecell开展B轮融资期间，电装为其提供了资金，助其研发共享移动出行方案。电装还与Thinci开展合作，增强深度学习功能，深度学习是自动驾驶车辆所需的重要技术之一。在网络安全领域，电装主导了Dellfer公司的首轮融资。在电气化领域，电装投资了FLOSFIA公司。...[详细]
随着近年来越来越多汽车企业提出向“移动出行服务商”转型，意味着汽车企业需要在智能化上有颠覆性的改变，机器学习、自然语言处理、神经网络等人工智能技术的运用，被外界认为是汽车智能化颠覆性改变的关键技术。然而纷繁复杂的车载操作系统以及封闭的系统研发环境不仅阻碍了开发效率，同时消费者对智能汽车的有效运用也大大降低。在2017 Google谷歌I/O开发者大会上，全球科技巨头谷歌与沃尔沃汽车集团联合宣布建立合作伙伴关系，...[详细]
2018年已步入尾声，回望这一年，自动驾驶汽车的演进可谓进入了战国时代，科技巨头、主流车企，以及Uber、特斯拉等新创公司，莫不投注庞大的人力物力，自动驾驶技术正在将汽车产业推入一个全新时代，谁能掌握最新的技术，谁就能在这场汽车科技大战中成为最具影响力的角色。在全球自动驾驶竞赛中，都在争相追赶的无疑是谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo，它刚刚在美国凤凰城实现了商用自动驾驶载客服务；而在中国，遥遥领先的是百度Apo...[详细]
据外媒报道，俄亥俄州交通部、DriveOhio和马里斯维尔市正合力提升其合作项目，力图将其打造为美国境内有史以来最大的车联网项目。该类车辆将配置后市场车载资通讯单元，可与其他车辆、交通灯、路测信号机及人行横道实现同步网联。车辆数据将以匿名形式被收集，然后传回至俄亥俄州交通部的交通管理中心。在该中心，可实现实时决策，如：若驾驶员的车辆撞上了黑冰，其车辆会立刻向该交通管理中心发送警讯，后者将向该湿滑路面派送人员前往撒盐。详见正文。...[详细]
据外媒报道，黑莓提供的新方案或将推动自动驾驶技术发展，助力渥太华的零排放试点项目。黑莓于本周一宣布，该公司目前正在制作一款安全凭据管理系统服务，该服务对公共及私营行业都免费开放，旨在促进互联与自动驾驶车辆试点项目。车辆需要实现车间通信、车辆对基础设施通信和车辆对许多智能设备间的通信的安全性。然而，车联网数字认证方面的政府政策尚处于缺失状态。黑莓将自身定位为业内专家及整合方，该公司并非只是将自动驾驶车辆基础设施视作试点项目服务。详见正文。...[详细]
沃达丰（Vodafone）英国公司合作爱立信（Ericsson），推出一种方法可隐藏城市中的网络设备，即将4G和5G硬件连接到城市井盖下，从地面向上辐射无线信号。...[详细]
总部位于硅谷的DeepMap宣布，已与总部位于旧金山的移动出行平台提供商Ridecell，以及总部位于瑞典的Einride公司达成许可协议。Ridecell和Einride将把DeepMap的高清地图软件集成至他们的自动驾驶车队中。...[详细]
12月10日，腾讯与菲亚特克莱斯勒（下称“菲克”）中国区宣布将在汽车智能网联领域开展全方面的深度战略合作。腾讯将基于在云、AI、安全以及生态内容等领域的领先优势，助力菲克在中国市场打造新一代领先的智能网联云平台，服务菲克旗下Jeep、玛莎拉蒂以及阿尔法·罗密欧三大品牌。双方在腾讯深圳总部大厦签署战略合作协议，腾讯副总裁钟翔平，菲克集团亚太区研发中心副总裁柯乔治(Giorgio Cornacchia)代表双方签字， 腾讯高级执行...[详细]
据外媒报道，丰田FV2概念车旨在表达“驾驶乐趣”理念，旨在实现车辆与驾驶员身心的联动，提升用户的驾驶体验和乐趣。驾驶员可利用肢体动作来操控丰田FV2，不再需要使用方向盘，旨在实现驾驶员与车辆间的直接联动。丰田FV2的尺寸（长宽高）分别为3,000mm x 1600 mm x 990 mm（休眠模式）/1780 mm（驾驶模式），该款车型的轮距为2360 mm，其空间仅能容纳一人。驾驶员所见的显示屏融入了增强现实技术，可在风挡上显示车身颜色等信息，其外置显示屏的内容会根据驾驶员的意愿进行更改。...[详细]
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