LG电子将为戴姆勒公司旗下梅赛德斯-奔驰一款车型提供手势识别系统。这款车在配备上述动作检测系统后，可以通过识别驾驶员的手势来实现巡航控制、调整音量等任务。LG最终设想的是开发一种能够执行变速等更复杂功能的系统。目前，LG还在研发一种驾驶辅助系统，并计划于今年晚些时候或2020年初向戴姆勒交付。LG已经与梅赛德斯签订了一项相机系统协议，将开发一种能够识别司机是否昏昏欲睡的摄像系统。梅赛德斯 - 奔驰于1月8日在拉斯维...[详细]
澳大利亚维多利亚州政府（Victorian government）已经批准博世（Bosch）公司在该州的乡村道路上测试自动驾驶系统。...[详细]
外媒报道，斯巴鲁为2019款Forester引入了Driver Focus，该系统新增内置摄像头，可与Eyesight相搭配，确保驾驶员的注意力始终放在车辆驾驶上。该软件可追踪驾驶员的库困倦度、监控驾驶员闭眼的时间及次数及眨眼的迟缓性。若驾驶员视线离开路面长达3-4秒，该系统将向驾驶员发送警示信息。然而，该系统也存在一定的限制。务必要确保该款摄像头能够看到车辆前方及驾驶员的眼部活动。前向式摄像头位于车辆内部及后视镜的上方，但若风挡有污渍，其视线会被遮挡。详见正文。...[详细]
据外媒报道，先锋近日在印度市场发布了TS–WX70DA紧凑型超级低音炮，其售价为37,490印度卢比（约合526.5美元）。新款低音炮可提供深度、动态的低音音质，符合音乐发烧友的品味。该款低音炮可加载各类功能，如：后负载式号筒结构、CLASS-D功放，且安装更灵活、采用数字基控制。该模式可提供丰富的、深度的低音音质，可提供经典、爵士及乡村等多种音乐播放风格。动态模式可提供强大、高低音效果，适用于EDM、Hip-Hop和摇滚等风格的音乐。详见正文。...[详细]
Itility公司正与荷兰应用科学研究组织（TNO）合作，通过有效地为StreetWise场景挖掘管道实现可扩展的的云数据服务，加速TNO StreetWise平台的开发。...[详细]
据外媒报道，Alto公司改变了传统的打车业务模式，该公司招募了一批驾驶员，并管控专业车队，该服务属于公司会员的专属服务体验。Alto会员可控制车载体验，涵盖音乐、气候控制等多种功能。Alto提供端对端体验，旨在为用户提供安全、热情的服务。Alto车辆也非常易于辨识，为保护驾驶员，当旗下会员用户接近车辆探查范围后，公司的应用将向驾驶员发送通知，而驾驶员可向其用户开启车门，且只为用户提供该服务。据估计，Alto计划在2019年将业务拓展到更多的城市，并于2020年将其服务推广到美国全境。详见正文。...[详细]
To L3 or not L3, it’s a question. 作为汽车行业最重要的技术发展趋势之一，自动驾驶无论在研发领域还是宣传领域都占据举足轻重的地位。不过关于自动驾驶的发展阶梯，有一个级别存在着争议——Level 3。如今关于自动驾驶的话题，业界每一个人都能信手拈来“L2驾驶辅助”、“L5全自动驾驶”。这是按照SAE国际汽车工程学会划分的标准，根据自动化程度的差异，从Level 0到Level 5一共6个级别（简称L0到L5）。但L3是个奇特的级别...[详细]
微软最近公布了一项与全息透镜（HoloLens）相关的新专利，该专利可让其他驾驶员知道他们的驾驶技术有多糟糕。...[详细]
1月21日，公安部交通管理科学研究所发布消息称，该所根据工业和信息化部、公安部、江苏省人民政府共建“国家智能交通综合测试基地”的总体规划和建设要求，及《中华人民共和国公路法》等有关规定，经过多方专家会审，并经江苏省相关管理部门批准同意，建成了我国首个专门用于自动驾驶测试的封闭高速公路环境，于近日正式开展测试工作。消息称，该封闭高速公路测试环境位于无锡市通锡高速公路（S19）南通方向，全长4.1公里。该路段...[详细]
福特汽车公司（Ford Motor Co.）正在改变其研发自动驾驶车辆技术的方法。...[详细]
当华人运通进入造车领域，提出具有前瞻性的“三智”战略时，很多人不明白，他们都在问：华人运通到底是一家怎样的企业？造车？修路？还是建城？1月20日，车云参加了华人运通“首条盐城智慧公路开通试运行”的发布会，进一步获得了答案。在车云看来，华人运通并非一家典型的新造车公司，或者说造车这件事情只是其整体愿景的一个环节。用丁磊的话说，华人运通希望作为枢纽的角色，通过汽车将路和城市连接成为整体，终极演进目标是实...[详细]
当地时间1月20日，韩国政府表示，今年将花费73亿韩元（约合651万美元，4440万元人民币）研发空中、海上和陆上无人驾驶车辆等创新技术。...[详细]
会话人工智能（AI）初创公司Clinc正与福特（Ford）合作，将为其提供语音识别技术。双方在底特律车展（Detroit Auto Show）期间，在由Inforum举办的机器学习和未来车载技术座谈会上宣布了此次合作。...[详细]
据外媒报道，Lightfoot在CES上展示了其车载设备，该产品可帮助英国境内的车队及驾驶员将省油及减排的幅度提升20%，还能将因操作过失引发的交通事故率降低40%。从全球角度看，该设备有助于大幅降低碳排放量并确保车辆变道时的安全性。据研究人员预测，若所有英国驾驶员均安装Lightfoot的车载设备，预计每天的二氧化碳减排量或将达到5万吨，每年将实现减排逾1800万吨。...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯于近日表示，公司已与KT合作，共同研发车联网技术。双方在现代摩比斯旗下位于忠清南道瑞山市的测试场地启用了第五代网络服务，旨在推动车联网技术的研发进程。凭借5G网络，现代摩比斯开始研发实时导航升级系统及C-V2X技术。该公司表示，到今年末，公司将获得相关的技术。现代摩比斯计划利用自动驾驶车型M.BILLY的车载传感器来采集交通信息，并向服务器发送重要的驾驶信息。KT将负责实现M.Billy车载5G网络设备与5G网络工作站的互联。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英伟达在CES 2019上展示DRIVE Localization技术，这是一款开放式、可扩展平台，便于车辆在高精度地图上实现定位，功能强大、精度高，需使用大量的车载传感器给予支持。DRIVE Localization将车辆环境中的语义地标与高清地图的功能相匹配，旨在实现实时测定。该平台利用具有成本效益的车载传感器，为私家车提供上述功能服务。与英伟达的软件平台相结合后，这类处理器可运行快速推理，服务于深度神经元网络。详见正文。...[详细]
当地时间1月17日，普思英察（PerceptIn）宣布推出一个可探测远处1000米处物体的视觉感知模块，该模块专为半自动驾驶高速列车研发。...[详细]
据外媒报道，通用于近期在与投资商的电话会议中透露，旗下Cruise Automation正采用更为高级的自动驾驶测试用车辆，该车辆保留了方向盘、油门及制动踏板。通用表示，下一代的自动驾驶测试车辆摒弃了备用驾驶员所需的传统控制装置，但在摒弃方向盘并开展路测前，还需要等待政府的批文。Cruise Automation首席执行官Dan Amman，公司的长远目标是成为一家自动驾驶打车服务供应商，旨在将其运营成本降至1美元/英里。他表示当公司运营成本达到该水平时，Cruise的车辆才有可能被用于商业化。...[详细]
Lyft公司正在探索将虚拟现实（VR）和增强现实（AR）技术集成到Lyft的车辆中，以提升乘客的乘坐体验。...[详细]
当地时间1月16日，雷诺-日产-三菱（Renault-Nissan-Mitsubishi）旗下战略风险投资部门Alliance Ventures宣布，将通过向美国公司Tekion进行投资，对数字化技术和服务进行新型投资。...[详细]
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