新款丰田Supra视频曝光 采用后轮驱动并搭载直列式六缸发动机

在新款丰田Supra正式发布前，网上出现了该车型的视频，但目前尚未提供新款丰田Supra的准确规格，更多详情恐怕要等到底特律车展才会曝光。目前已明确的是，该款车型采用后轮驱动系统，并搭载了一款直列式六缸发动机。丰田本周还展示了新款Supra概念赛车，该车型在 Tokyo Auto Salon 2019 上亮相，丰田GR Supra Racing概念车专为Super GT跑车锦标赛而研发。据估计，该款车型的起售价应该与宝马BMW Z4 M40i接近，在49,050英镑（约合63,078美元）以上。...[详细]

2019-01-15 17:54:46 20 原创

宝马i Ventures投资Tekion 看重其端对端数字式云平台技术

据外媒报道，宝马i Ventures投资了Tekion，该公司是一家技术供应方，为汽车零售业用户提供云平台。Tekion向市场上推出了数字化服务体验平台，这是一项端对端数字式技术，可供用户及经销商人员使用，其服务涵盖了从预约安排到付款的所有流程。该款云平台整合了先进的机器学习技术与人工智能功能，Tekion还能为经销商提供辅助，助其提供一款个性化的无缝式用户体验。详见正文。...[详细]

2019-01-15 16:18:41 19 原创

一文了解联发科技的Autus车载系统及毫米波雷达

据外媒报道，联发科技携车用级芯片品牌Autus的最新技术亮相CES 2019。联发科技的Autus车载调制解调器是一款车用级片上系统方案，可在高温条件下维持设备的稳定运行，实现实时数据传输，满足安全驾驶的相关要求。联发科技旗下的Autus车载信息娱乐系统芯片可支持多个操作系统及本地操作系统的独立运行，且兼容Android与Linux音频方案及可视化方案。联发科技的Autus还提供了一款基于视觉的自动驾驶辅助系统——V-ADAS，利用多功能视觉处理单元来应对大量动态影像，提供高品质的功能。...[详细]

2019-01-15 15:45:35 19 原创

海拉携奥迪A8与凯迪拉克CT6展示汽车智能电子设备和照明技术 亮相北美车展

海拉（HELLA）宣布，其将在1月14日至17日于美国底特律举行的北美国际车展（North American International Auto Show）上，展示其安全智能电子设备和照明技术。...[详细]

余秋云 2019-01-15 14:31:30 20 原创

贝尔在CES上展示新款空中出租车Nexus 可为用户提供增强现实体验

据外媒报道，贝尔在CES 2019展会上发布了其新款空中出租车Nexus，其重量约为6000磅，续航里程数为150英里，最高飞行速度为150英里/小时。该款空中出租车可为用户提供增强现实体验。该设备由一款混合电力推进系统驱动。Nexus 还依靠6个直径为8英尺的风扇提供前向推进力，还有助于在垂直起落时提供辅助。此外，飞行信息或视野数据将投射到车窗上或利用AR眼镜呈现给客户。贝尔空中出租车的优势在于其使用体验，采用仿真器采集飞行数据。详见正文。...[详细]

2019-01-15 14:19:34 16 原创

博世参加2019年北美车展 展示网联车、电动汽车动力系统等解决方案

在2019年北美国际车展（NAIAS）上，德国博世（Bosch）公司将展示其综合系统解决方案，为未来车辆的动力系统提供动力、实现车辆网联功能以及增加自动驾驶能力。...[详细]

余秋云 2019-01-15 12:35:49 20 原创

小马智行悄悄推自动驾驶试乘应用程序 目前只供员工与少数用户使用

中国最具价值的无人驾驶汽车初创公司之一小马智行（Pony.ai）推出了一款应用程序，可让用户呼叫自动驾驶汽车试乘服务。...[详细]

余秋云 2019-01-15 10:53:12 21 原创

Argus、Elektrobit 和 NXP 联合提供完整软硬件解决方案

Elektrobit (EB) 是汽车行业嵌入式和互联软件产品领域富有远见的全球供应商，其子公司 Argus Cyber Security (Argus) 是汽车信息安全领域的全球领导者。该公司日前宣布，他们正与 NXP 合作，推出业内首套完整软硬件解决方案，即使面对最复杂的网络攻击，亦能提供全面的保护。车辆安全是重中之重，对汽车制造商而言，最为关键的就是能为乘客提供针对网络威胁的最佳防御方案。该联合解决方案使得汽车制造商有能力遵循即将出台的法规...[详细]

车载OS的商战江湖

OS，英文全称operating system，即操作系统。维基百科是这样解释的：用于管理计算机硬件和软件资源，并提供通用服务的计算机程序。这句话太拗口，不易理解，对于普罗大众而言，操作系统就是Windows、Macos、Android，稍微了解多的一点，也是从购买电脑时，推销员询问是否需要安装Linux、WinXP得来的，以及在摆弄着手机时，区分被咬了一小口的苹果logo和头上杵着两根天线的简易人形model，最直白的解释。至于各个操作系统之间有什么...[详细]

2019-01-15 08:15:16 16

西安交通大学受昆虫眼睛启发研人造复眼 提高自动驾驶汽车视觉能力

受昆虫眼睛启发，研究人员研发出人造复眼，旨在提升自动驾驶汽车的视觉能力，以及帮助推动机器人技术发展。...[详细]

余秋云 2019-01-15 06:30:36 20 原创

香港自动驾驶初创公司AutoX欲筹6.76亿元 扩大自动驾驶车队

总部位于中国香港的自动驾驶初创公司AutoX正与投资者进行谈判，以筹集新一轮资金，为自动驾驶汽车研发服务。...[详细]

余秋云 2019-01-15 06:30:29 17 原创

Bose发布QuietComfort道路噪声控制 旨在降低座舱噪声

据外媒报道，许多汽车业及技术行业的专业人士宣称，随着车辆轻量化与电气化的推进，道路噪声将加剧。Bose公司计划在汽车内饰中采用噪声消除技术。Bose公司在CES 2019展会上宣称，公司发布了一款独特的QuietComfort道路噪声控制，旨在使用汽车电子件消除车内噪声。该系统采用了加速计、麦克风、车载音频系统及信号处理专利软件。Bose计划于2021年内在量产车型中配置QuietComfort RNC系统，期望该公司在未来公布更多有关该技术的资讯。...[详细]

2019-01-15 06:10:00 20 原创

MINIEYE与赛灵思研发ADAS用整套感知系统

据外媒报道，MINIEYE于近日宣布与赛灵思研发ADAS用整套感知系统。两家公司正致力于为车企及一级供应商创建方案，并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。两家公司正致力创建方案并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。MINIEYE可提供高精度深度神经元网络，全面利用赛灵思的车用级芯片，同时维持低功耗。...[详细]

2019-01-15 06:00:00 18 原创

LG合作Naver实验室 实现精确室内自动驾驶功能

隶属于韩国最大的互联网公司Naver的NAVER实验室（NAVER Labs）宣布，其已经与韩国电子巨头LG公司合作，此次合作将把Naver实验室的xDM（精度和维度扩展型地图）整合至LG的向导机器人（Guide Robot）中。...[详细]

余秋云 2019-01-14 16:30:46 18 原创

SK集团子公司首次联合 CES展各显神通展示最新移动出行技术

当地时间1月13日，韩国SK集团（SK Group）表示，其核心子公司SK Innovation、SK电讯（SK Telecom）以及SK海力士半导体公司（SK hynix）首次联合，在2019年国际消费电子展（CES）上展示了最新移动出行技术。...[详细]

余秋云 2019-01-14 11:20:00 17 原创

估值达304亿元！商汤科技日本开设自动驾驶试验场

全球估值最高的人工智能（AI）初创公司商汤科技（SenseTime）正式进军日本，在茨城县常総市（city of Joso, Ibaraki Prefecture）推出了其自动驾驶试验场。...[详细]

余秋云 2019-01-14 10:24:30 23 原创

特斯拉专利：座椅安装传感器探测乘员体重 以更安全部署安全气囊

根据特斯拉一份新专利申请，特斯拉目前正在研究一种新方法，可根据体重对乘员进行分类，以便在其车辆上部署更安全的安全气囊。...[详细]

余秋云 2019-01-14 06:30:43 21 原创

奥迪宣称未来城市交通将不再拥堵 自动驾驶车辆占比至少达到40%

据外媒报道，奥迪发布一份名为《第25小时-交通流》的研究报告，公司宣称未来的交通将不存在拥堵现象。奥迪与卡尔斯鲁厄科技研究所及MobilityPartners开展了该项研究，三方模拟了未来德国因戈尔施塔特未来的移动出行场景。当自动驾驶车辆与智能交通管理协同结合使用后，车辆的占有率将提升，交通问题将不再困扰都市居民。据调查研究显示，自动驾驶车辆的占比至少要达到40%，才能提升交通流。自动驾驶车辆的应用需要高效的移动出行服务及智能交通系统的配合，从而发挥其优势。详见正文。...[详细]

2019-01-14 06:00:00 21 原创

Atlis推出三版XT电动皮卡 将于2020年上市

据外媒报道，Atlis XT是一款电动皮卡概念车，其外观惹眼，续航里程数及性能表现也不俗。该款车型采用了滑板式模块化平台，各车轮均搭载了一款独立的牵引电机及单速直接档变速器。Atlis Motor Vehicles公司还可对该平台进行配置，搭载不同的悬架系统、四轮转向系统及一根串联传动轴。该款车型还配置了侧视镜，未来将配置5级自动驾驶技术。此外，该款电动皮卡的车内还配置了一款大型中央触屏，可兼容Android Auto和Apple CarPlay。该款车型于美国制造，将于2020年上市。...[详细]

2019-01-13 18:21:21 18 原创

法雷奥研发端对端学习系统 利用递归神经元网络学习人类驾驶员的操控

据外媒报道，法雷奥研发了一款端对端学习系统，用于车速控制。该系统采用了神经元网络及长短时记忆功能，这是一种递归神经元网络，可学习长持续性。该款神经元网络还将接受训练，模仿驾驶员的行为，尤其是将重心放在重现车辆当前的车速上。在完成神经元网络的训练后，Wirbel及其同事还将在仿真器的虚拟环境下开展测试，并将该神经元网络整合到真实的测试车辆中，在具有挑战性的赛道上行驶，评估其性能表现。他（她）们发现，该系统可高效地应对复杂的驾驶环境，在必要时控制车速。详见正文。...[详细]

2019-01-13 17:52:58 18 原创