近日，Waymo公布了其第五代自动驾驶测试车Waymo Driver的细节，配备了多个激光雷达传感器，可以识别500米开外交通标志的细节。...[详细]
图片来自“特定授权”自动驾驶的融资浪潮，再次席卷至矿区场景。3月5日，矿区无人化运输解决方案提供商慧拓宣布，完成上亿元A2轮融资，由凯辉基金旗下汽车基金领投，山东省海创千峰新旧动能转换母基金、老股东方和资本和汉能创投跟投，汉能担任独家财务顾问。据悉，该笔融资主要用于无人矿山整体解决方案的产品化、平台化和系统化，推进“煤炭井下矿”无人化解决方案的落地，推进矿山无人化设备的量产交付。成立于2014年的慧拓，此...[详细]
小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽已确认离职。此前，小鹏汽车在美国加州的自动驾驶路测牌照也遭撤销。3月5日，据未来汽车日报报道，小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽已于近日离职。领英资料显示，谷俊丽毕业于清华大学与美国伊利诺伊大学香槟分校，曾在2012-2016年就职于AMD 中国研究院任高级研究员，负责大数据和深度学习软件的研究开发。2016年加入特斯拉，组建了机器学习团队，并领导了Autopilot 2.0的产品开发和大规模部署。...[详细]
横滨国立大学认为，以前的激光雷达系统的光束控制设备会采用机械设备，又大又重。因而，研发了波导“光子晶体”，利用慢光研制了3D传感器。...[详细]
“公司不会因为个人的离开而影响部门或者原有业务的正常进行。” 昨天，一条关于小鹏汽车自动驾驶研发副总裁（VP）谷俊丽离职的新闻被热传。关于谷俊丽，她毕业于清华大学，并获得美国伊利诺伊大学香槟分校博士。谷俊丽曾在Google担任软件工程师，2012年加入AMD中国研究院担任高级研究员，带领AMD人工智能团队从事异构计算平台、人工智能+Big Data相关的研究。2016年2月，谷俊丽从AMD跳槽至特斯拉，出任特斯拉Autopilot机器学习...[详细]
盼望着、盼望着，11部委签发的新版《智能汽车创新发展战略》终于来了。智能汽车的春天也越来越近了。智能汽车这个听起来稍微有些遥远的名字，终于拥有了明确的定义：智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置、运用人工智能等新技术、具有自动驾驶功能、逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。这个战略发布以后，也得到了很多企业家的声援。其中，小鹏汽车董事长何小鹏就向媒体喊话：...[详细]
Waymo首次外部投资主要由Silver Lake（银湖资本），加拿大退休金计划投资委员会和阿布扎比的主权财富基金Mubalada牵头，其他投资者包括汽车零部件供应商Magna International（麦格纳）和Andreessen Horowitz，以及汽车零售巨头AutoNation，当然还有谷歌母公司Alphabet 。...[详细]
图片来自“特定授权” 2020年2月22日，发改委等11个国家部委联合盖章，出台了《智能汽车创新发展战略》，对中国的自动驾驶来说具有重大利好。该战略推出，作为标志性事件，意味着车联网产业将在中国获得高速发展重大机遇，尤其是反复提到了车路协同，智慧道路将呈现爆发式建设。2020年2月26日，距离发文过去仅四天，中国自动驾驶头部企业小马智行（Pony.AI）宣布获得丰田4亿美元投资。同一天，驭势科技也宣布获得博世的战略性...[详细]
不久前，雷克萨斯曾宣布，其搭载电子外后视镜的新款雷克萨斯 ES 300h 将在2020 日内瓦车展上展出，3月起于英国、德国、西班牙及波兰等欧洲市场销售，而其余欧洲市场则将在年底前陆续推出。但遗憾的是，日内瓦车展因为疫情被迫取消，我们也暂时无缘与雷克萨斯ES亲自碰面。不过尽管如此，雷克萨斯ES的热度却未曾下降，其原因在于雷克萨斯此次推出了重量级杀手锏，ES300h车型将首次在量产车型上使用电子外后视镜取代传统外部后视镜，...[详细]
在激光雷达领域，跨国零部件巨头们是“狼来了”吗？与摄像头、毫米波雷达等已经规模化量产的传感器相比，激光雷达由于探测距离更远、探测精度更高、稳定性更好，被认为是实现高级别自动驾驶不可或缺的关键技术。例如在北京智能车联产业创新中心日前发布的《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019）》中，就显示去年在北京开展了自动驾驶测试的企业，多数采用的是“摄像头 + 毫米波雷达 + 激光雷达”的融合感知方案，其中激光雷达作...[详细]
最新的数据显示Waymo每两次人工干预之间行驶的里程保持领先，但是在去年下半年中，Cruise却取得了最大的进步。...[详细]
优步科技公司CEO表示，该公司自动驾驶部门对使用业内竞争对手的自动驾驶技术持开放态度，并且该公司已经在与第三方进行谈判……...[详细]
杜克大学与法国尼斯大学物理系的研究人员研发了一种机器学习法，利用微波准确、快速识别物体，可用于自动驾驶等领域。...[详细]
黑天鹅掠过，疫情形势成了股市的风向标。随着疫情蔓延，以美股为首的海外市场一度遭遇大幅震荡。与此同时，资本寒冬更是加速了行业淘汰赛。...[详细]
继合力推动南京汽车研发生态圈构建和新能源汽车产业地标打造之后，2020年3月3日，上汽大通与南京江宁高新区再次强强合作，举行新一代智能网联汽车产业化基地项目“云签约”活动。...[详细]
为避免卡车与道路使用者发生碰撞，瑞典卡车制造商斯堪尼亚推出了两套侧面探测系统 - 盲点警告系统以及弱势道路使用者碰撞警告系统。...[详细]
日前，四维图新发布了2019年业绩快报，显示去年四维图新共实现营业收入23.1亿元，相较于2018年的21.3亿元，增长8.25%；净利润达到了3.4亿元，与2018年同期的4.8亿元相比，下滑28.97%。四维图新指出，去年业绩变动主要系公司在前沿业务上投入较大，另外则是利润率较高的芯片业务利润有所下降。为打造“数字地图+车联网+自动驾驶+大数据+芯片”五位一体的技术领先优势，在自动驾驶领域占据领先地位，去年四维图新继续深入推进“智能...[详细]
很少有人会预料到，无人配送会以这种方式进入公众视线中。疫情防控催生了“无接触配送”“无人经济”消费场景的需求。在疫情期间，无论是在环境复杂的疫区还是其他地区，无人状态成为最安全的状态，一系列无人化设施也开始被寄予厚望。一时间，京东、美团、智行者、北京理工中云智车、一清创新、驭势科技等数十家公司的无人配送车辆密集亮相，使得“无人配送”的概念突然火了起来。2003年非典后，电商行业迎来了大发展，那么，武汉...[详细]
2020年3月4日，广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院（以下简称：广汽研究院）与全球领先的智能操作系统产品和技术提供商中科创达软件股份有限公司（股票代码:300496，以下简称：中科创达）宣布成立广汽研究院-中科创达智能汽车软件技术联合创新中心（以下简称:联合创新中心）。双方将共同研发全球一流的智能网联汽车平台，打造智慧互联汽车生态圈，引领汽车智能网联技术发展。双方举办了简单隆重的在线视频签约仪式，广汽研究...[详细]
旧金山科技公司Swift Navigation宣布与德国电信合作，为L2和L3自动驾驶汽车应用提供精确至10厘米以下的定位技术。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
