近日，德赛西威发布了2019年业绩快报。公告显示，公司实现营业总收入53.4亿元，较上一年度下滑1.2%，归属于上市公司股东的净利润2.9亿元，同比骤减30.5%。聚焦到第四季度季度，公司实现营业收入17.97亿元，同比增长33.4%，归母净利润1.47亿元，同比增长88.2%。研发费用同比增幅显著增长，是其在2019年各季度针对业绩下滑所给出的原因。据此前财报显示，德赛西威2019年前三个季度研发费用高达4.64亿元，而前三个季度的归母净利润却...[详细]
这是个没钱寸步难行的时代！...[详细]
2020年是本世纪20年代的开端，但没人能料到，会是以一场全民对抗新冠肺炎的“战役”开局。本次疫情对社会经济所带来的影响远超过当年的SARS。疫情之下，受影响的除了大众的生命安全，还有消费零售、商业、旅游等各个行业。但即便如此，仍有一些领域在被重新关注，比如自动驾驶。疫情激发自动配送、自动驾驶产品需求疫情以来，全国各省市启动一级响应，陆续封城、封路、封社区，最大限度减少人员流动。在严峻的疫情下，能够解放医护...[详细]
近日，车联网产品及安全领域的领先企业——银基安全（INGEEK）对外宣布，已于2020年伊始完成人民币亿元级融资，本次A+轮融资由北京车联网产业发展基金领投，A轮投资机构华登国际持续跟投。车联网安全创新团队国内领先银基安全成立于2008年，是一家立足上海、服务全国的科技企业。凭借专业的网络安全感知能力、应急处理能力及防护能力，银基安全连年获得国家级乃至国际型权威认证，并与工业和信息化部、国家互联网应急中心及通信管...[详细]
在数字革命中，很多初创公司都在依靠大数据赚钱，总部位于匹兹堡的Gridwise就是这样一家公司。...[详细]
优步告诫投资者，由于新冠疫情带来的公众健康威胁，其网约车平台用户数量可能会下降或大幅波动，此外，这场疫情还可能扰乱其供应链。...[详细]
图片来自“亿欧网”黑天鹅掠过，“无人车”派上了大用场。武汉市青山区吉林街上，一辆由京东物流自主研发的无人配送车，以15公里/小时的速度，一路躲避车辆和行人，每天往返于配送点和医院之间，将医疗物资送往武汉第九医院。除京东外，百度、高新兴、驭势科技、智行者等众多企业也参与到了这场助力赛中。疫情之下，无人车价值被不断挖掘。京东无人配送车/京东微博 近日，发改委、工信部等11个国家部委联合印发的《智能汽车创新...[详细]
Waymo于3月2日宣布，该公司在其第一轮外部融资活动中获得了22.5亿美元的资金。这次融资也意味着，自动驾驶技术的应用是一项成本很高的工作。...[详细]
韩国汽车零部件制造商现代摩比斯首次推出了12英寸的挡风玻璃HUD产品，可有效地避免分心驾驶，从而降低事故风险。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日本庆应义塾大学（Keio University）与日本信息通信研究机构（NICT）的研究人员开发了新的太赫兹波雷达设计。该设计基于漏波相干层析成像技术，可能有助于解决现有波雷达的一些局限性。（图片来源：techxplore.com）过去几年里，随着智能和自动驾驶汽车的发展，雷达，尤其是毫米波雷达的应用显著增加。通常，雷达的距离分辨率和角分辨率通常会受到自身带宽和波长的限制。与毫米波相比，太赫兹波频率更高，...[详细]
盖世汽车讯 自动驾驶汽车要变成日常的交通工具，就需要安全、完美地在彼此之间行驶，而不会撞车或造成交通堵塞。据外媒报道，为了实现这一目标，西北大学（Northwestern University）的研究人员开发了一种分布式算法，能保证自动驾驶汽车顺利行驶。（图片来源：西北大学）研究人员利用1024个机器人和100个真实机器人集群，在实验室进行模拟，对该算法进行了测试。在不到一分钟的时间里，这些机器人可靠、安全、高效地聚集在一起，...[详细]
在肺炎疫情的笼罩下，全国车市一片愁云惨淡，不过也有例外，这个例外就是自动驾驶。今年1月，国内突然爆发大规模的新冠肺炎疫情，为助力抗疫，一辆辆由京东、百度、美团等国内企业研发的无人车被迅速投放到各大医院及隔离点，用于运送药物及生活物资，不仅让自动驾驶大刷了一把存在感，也使得这项技术在实际应用中得到了一次很好的验证。2月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司...[详细]
继美国加利福尼亚州车辆管理局（DMV）发布《2019年自动驾驶脱离报告》之后，北京自动驾驶路测报告也已出炉。3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。该报告披露了过去一年内13家企业在京开展自动驾驶路测的情况，并总结了北京市基于中国特色国情发展自动驾驶而推出的多项创新，包括路测政策、路测标准、路...[详细]
3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2019年)》(以下简称“报告”)。报告对过去一年13家企业在京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，并总结了北京市基于中国特色国情发展自动驾驶而推行的多项创新，包括路测政策、路测标准、路测环境、路测服务等，阐述了过去一年北京市推进自动驾驶产业快速发展的重要成果。这是目前中国官方唯一的自动驾...[详细]
苹果公司在一份提交给州监管机构的文件中披露，该公司计划从4月16日起，在其加州库比蒂诺总部附近圣克拉拉县的8个办公场所进行裁员。...[详细]
芬兰自动驾驶初创公司Sensible 4宣布，其在A轮融资中筹集了700万美元，由日本伊藤忠商事和NordicNinja VC领投。...[详细]
ACEINNA宣布推出业内尺寸最小的高精度GNSS/INS定位解决方案，可用于自动驾驶汽车，在完全无法使用GNSS时仍可以提供10至30秒的精确定位。...[详细]
丰田向国内自动驾驶头部初创企业小马智行投资4亿美元，进一步提升其在中国自动驾驶布局力度，丰田正通过与国内主机厂、初创科技企业、出行企业合作，构建智能网联及出行业务布局版图。...[详细]
对于很多人来说，停车都特别难，更别提停放旅行车等大车。为减轻驾驶员的停车压力，新款福特Transit配备了主动停车辅助技术。...[详细]
NTSB指出，如果特斯拉不加装监控装置，自动驾驶系统还将被滥用，类似事故还将会发生。《消费者报告》高级政策分析师Ethan Douglas也认为，“证据已经很清楚，而且还在不断增加，如果自动驾驶系统让更多的驾驶员分散注意力，将会造成更多致命的后果”。 美国高速公路和汽车安全维权组织主席Cathy Chase在一份声明中指出：“美国运输部必须发布汽车自动驾驶的最低安全标准，并进行彻底的监督；同时还要求行业优先考虑安全，并为此...[详细]
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